殲-10副總師:殲-10完全自主設計 將會繼續改良

2009年11月09日17:08  來源:人民網-軍事頻道

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北京沙河機場空軍武器裝備靜態展上展示的殲-10A型戰斗機。
攝影:人民網軍事記者  楊鐵虎
北京沙河機場空軍武器裝備靜態展上展示的殲-10A型戰斗機。
攝影:人民網軍事記者 楊鐵虎
  人民網軍事在線北京11月9日電  (記者 楊鐵虎)據今天出版的香港《文匯報》報道,殲-10副總設計師張繼高8日在接受該報訪問時表示,殲-10是中國第一架完全獨立擁有自主知識產權的戰斗機,與國外第三代戰斗機性能完全相當。他並表示,殲-10將會繼續改良,“我們研發的步伐不會停止。”

  張繼高說,殲-10戰機是中國真正告別“仿制”的標志,是一個重大跨越。其問世同時完成了一項重要使命──中國戰機從第二代轉向第三代。而有了第三代戰機,中國的防空就可以走出去,同時還可以保衛好領海。

  張繼高介紹,殲-10是中國完全自主設計的飛機,其研究始於上世紀60年代,距今經歷了40年,單是型號的研究,也已經歷了近20年。該機的中低空格斗機動性非常突出,同時兼顧高空高速特性和對地作戰能力。裝備殲-10后,中國空軍的作戰能力得到全面提升。

  他指出,殲-10還開創了國產軍機在設計定型前進行小批量生產,並交付部隊試用的先河。

  香港《文匯報》的報道還稱,殲-10的改進設計已全面展開並形成系列,未來將有更先進的姊妹型號出現。

  
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   中國加緊研制四代戰機 需要實現三步跨越

  人民網軍事在線北京11月9日電  (記者 楊鐵虎)今天出版的香港《文匯報》報道說,中國正在加緊第四代戰斗機的研制工作。

  該報稱,中國目前正在加緊第四代戰斗機的研制工作。而從第三代到第四代戰斗機,需要實現三步跨越:超音速巡航、隱身及大迎角過失速機動能力,這也是第四代戰斗機的3個鮮明特點。

   小資料:成飛所副總設計師張繼高

  中航工業成都飛機設計研究所副總設計師,研究員。參加和主持了殲-10系列飛機、“梟龍”等多個飛機型號的總體氣動力設計、研究工作,開展創新設計,解決了多個關鍵技術問題。

(責編:石希)
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