新支線飛機“翔鳳”座位寬敞程度相當於波音737

2007年12月21日18:30  來源:新華社

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    新華社上海12月21日電   (記者 高路)剛剛邁入世界民機行列的我國新支線飛機“翔鳳”,其一大亮點在於較出色的舒適性。ARJ21飛機常務副總設計師陳勇說,“翔鳳”的設計很注重舒適性,其座位寬敞程度同波音737、空客A320的空間是相同的,某些局部指標還略勝一籌。 

??數據顯示,“翔鳳”的客艙寬度為123英寸,比龐巴迪CRJ700、900和巴西ERJ170、190寬敞15至25英寸,座椅寬度比波音737寬0.9英寸。“這意味著,一名乘客乘坐‘翔鳳’從國內中小城市前往樞紐城市,再轉大飛機去國外或其他大城市的時候,他的感受是完全相同的。”陳勇說。

??參與“翔鳳”總裝的上海飛機制造廠副總工程師陳磊介紹說,“翔鳳”基本型為單通道機艙,每排5座,一側為三排座,另一側為兩排座,其舒適程度比一般的支線飛機要高很多,是當今支線飛機中客艙最寬敞的飛機之一。同時,人均0.06至0.07平方米的行李倉位,相當於150座干線飛機標准,可以避免乘坐一般小型支線飛機行李無處放的尷尬。

??據了解,除了舒適性之外,“翔鳳”還具有特別適應我國西部地區高原、高溫和航路復雜飛行條件的環境適應優勢和超臨界機翼速度快、發動機油耗低等運營經濟優勢。陳勇表示,“翔鳳”是一架支線飛機,但在設計之初就希望為乘客、航空公司提供干線大飛機水平的服務。
 

(責編:楊鐵虎)
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