新聞背景:ARJ21的“飛天時間表”

2008年11月28日23:33  來源:新華社

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  新華社上海11月28日電  (記者 高路)中國首架自主知識產權新支線飛機28日在上海成功首飛。回首過往,這架承載著國人藍天夢想的ARJ21,走過了“八年磨一劍”的不平凡歷程。

  2000年2月,中國啟動新型渦扇支線飛機的研制發展工作,ARJ21進入設計階段。

  2002年4月,國務院批准立項研制ARJ21飛機。同年10月,項目法人中航商用飛機有限公司在上海注冊成立。

  2003年11月,ARJ21項目完成預發展階段評審,轉入工程發展階段。

  2004年,首批結構圖紙出爐。

  2006年5月,項目從詳細設計階段轉入全面試制階段。

  2007年3月30日,首架飛機在上海開鉚總裝。同年6月,全機實現對接。

  同年12月21日,首架ARJ21-700飛機總裝下線。

  2008年5月11日,大飛機項目公司中國商用飛機有限責任公司成立,ARJ21項目公司劃入前者管理。新公司把新支線飛機首飛作為重中之重的任務加快推進。

  同年8月12日,完成系統級首飛技術評審。

  8月27日,首架飛機正式轉入試飛站。

  9月26日,完成飛機系統級評審。

  10月25日,飛機進行首次滑行。

  11月9日,完成飛機級首飛技術評審。

  11月12日,完成放飛評審。

  11月28日13時24分,飛機歷經約1小時的飛行后,平穩滑停在跑道上。這次首飛的成功,標志著中國飛機正式“飛”入了世界新型民用客機的行列。

(責編:楊鐵虎)
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