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視頻報道

國家海洋局局長:對黃岩島維權斗爭要持之以恆

  • 國家海洋局局長劉賜貴到中國海監總隊調研。通過視頻親切慰問了堅守在黃岩島海域的中國海監海上維權編隊。他充分肯定了海上編隊付出的艱辛努力和表現出的勇於奉獻、敢於擔當的精神,希望海監編隊在對黃岩島的維權斗爭中要堅定不移,持之以恆,直到取得最后勝利。【詳細】

彭光謙:黃岩島是否發生軍事沖突
不取決於中國,而取決於菲律賓

菲退役軍官停止赴黃岩島插旗抗議
稱受總統阻攔

外交部回應部分網民主張軍事解決黃岩島問題

  •   問:一些中國網民主張用軍事手段解決黃岩島問題。你對此有何回應?
      答:中國政府維護黃岩島領土主權的決心是堅定的。同時,我們致力於通過外交協商解決黃岩島當前事態。【詳細】

黃岩島簡介

黃岩島,國際上稱為斯卡伯勒淺灘。是中國中沙群島中惟一露出水面的島礁,位於北緯15°07′,東經117°51′,距中沙環礁約160海裡。黃岩島的領土主權屬於中華人民共和國,行政管轄屬於中國海南省西南中沙群島辦事處。黃岩島,國際上稱為斯卡伯勒淺灘。是中國中沙群島中惟一露出水面的島礁,位於北緯15°07′,東經117°51′,距中沙環礁約160海裡。黃岩島的領土主權屬於中華人民共和國,行政管轄屬於中國海南省西南中沙群島辦事處。

事件過程

    · 菲巡邏機在黃岩島附近發現了12艘中國漁船。
    ·菲海軍隨后出動了該國最大的軍艦“德爾皮拉爾”號,將中國漁船非法堵在黃岩島潟湖內,試圖抓扣在黃岩島附近作業的中國漁民。
    ·菲海軍士兵登上中國漁船檢查,並聲稱在一艘船上查獲了“非法”捕撈的水產品。
    ·當菲方企圖將船上的中國漁民帶走時,兩艘中國海監船,海監75號和海監84號及時趕到,對中方漁船和漁民實施現場保護。
    ·4月12日上午,菲軍艦“德爾皮拉爾”號撤出黃岩島水域,一艘海岸警衛隊的民用船前往代替。

網友留言“捍衛主權”  [查看留言]

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  • 領土完整是不能妥協,是不能談判的。
  • 該亮亮解放軍的劍了,就當是我軍搞了一……
  • 亮我國威軍威,祖國的大好河山寸土不讓
  • 長長中國人的臉,亮亮解放軍的劍!
  • 長長中國人的臉,亮亮解放軍的劍!

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中國海監84、75船

“中國海監84”船是國家海洋局海監船舶、飛機建設項目二期工程中7艘海監船之一,由中國船舶重工集團公司第701研究所設計,武昌船舶重工有限責任公司承建,於2009年9月開工,2010年9月下水。“中國海監84”船長 88.00米,船寬 12.00米,型深 5.6米,吃水 3.581米,總噸1819噸,定員50人,航區為無限航區。該船主機選用2台德國原裝MAK 9M20C,主推採用雙機單軸可變螺距漿推進系統,最高航速為18節,按14節/小時的巡航速度,續航力為5000海裡,自持力40天。為增加靈活性和舒適性,該船還配置了艏側推和固定式減搖裝置,且配置了目前世界先進的通信導航系統。“中國海監84”船是目前國內較為先進的海監執法船,入列后將承擔起我國管轄海域維權巡航執法、海洋環境保護與海域使用行政執法等任務,可兼顧現代海洋綜合科學調查和勘探任務。為滿足海洋水文、生物、化學、地質等調查作業的需要,該船還配備了5000米測深儀、聲學多普勒流速剖面儀(ADCP)、6000米液壓通用絞車、2000米水文絞車、液壓折臂吊、A型架和全船計算機網絡系統等設備。

“中國海監84”船是國家海洋局海監船舶、飛機建設項目二期工程中7艘海監船之一,由中國船舶重工集團公司第701研究所設計,武昌船舶重工有限責任公司承建,於2009年9月開工,2010年9月下水。“中國海監84”船長 88.00米,船寬 12.00米,型深 5.6米,吃水 3.581米,總噸1819噸,定員50人,航區為無限航區。該船主機選用2台德國原裝MAK 9M20C,主推採用雙機單軸可變螺距漿推進系統,最高航速為18節,按14節/小時的巡航速度,續航力為5000海裡,自持力40天。為增加靈活性和舒適性,該船還配置了艏側推和固定式減搖裝置,且配置了目前世界先進的通信導航系統。“中國海監84”船是目前國內較為先進的海監執法船,入列后將承擔起我國管轄海域維權巡航執法、海洋環境保護與海域使用行政執法等任務,可兼顧現代海洋綜合科學調查和勘探任務。為滿足海洋水文、生物、化學、地質等調查作業的需要,該船還配備了5000米測深儀、聲學多普勒流速剖面儀(ADCP)、6000米液壓通用絞車、2000米水文絞車、液壓折臂吊、A型架和全船計算機網絡系統等設備。


    • “中國海監75”船船長77.39米,寬10.4米,排水量1290噸,雙主機,每台2380馬力,雙機並車航速不低於20.6節。全船定員43人,續航力5000海裡,自持力30天,適航無限航區。作為專用的海洋執法船,中國海監75船科技含量非常高:除擁有當前最先進的衛星通信、導航等船舶設備外,還配置了一流的安保系統和船舶網絡系統, 可以實現全船網絡監控、在駕控台可以直接起動主機。此外,該船設有艏側向推進器和非收放式減搖鰭,具有船速機動性高,快速反應能力強等特點,完全能承擔我南海管轄海域的巡航執法任務。

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·高清:“中國海監84”船入列中國海監南海總隊

      “中國海監75”船船長77.39米,寬10.4米,排水量1290噸,雙主機,每台2380馬力,雙機並車航速不低於20.6節。全船定員43人,續航力5000海裡,自持力30天,適航無限航區。作為專用的海洋執法船,中國海監75船科技含量非常高:除擁有當前最先進的衛星通信、導航等船舶設備外,還配置了一流的安保系統和船舶網絡系統, 可以實現全船網絡監控、在駕控台可以直接起動主機。此外,該船設有艏側向推進器和非收放式減搖鰭,具有船速機動性高,快速反應能力強等特點,完全能承擔我南海管轄海域的巡航執法任務。

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近期黃岩島爭端

時間 事件
1997年 菲律賓海軍毀壞了中國主權標志﹔當一艘載著中、美、日三國無線電愛好者的中國船隻抵該島考察時,菲律賓竟在外交場合稱中國“企圖佔領黃岩島”,還制定了作戰原則以維護其“主權”。1998年,菲律賓成立了包括艦艇部隊、航空分遣隊和情報部隊的專門機構。
1999年 菲軍艦軍艦驅趕、撞沉中國漁船。並特意將淘汰的軍艦“BRP Benquet ”擱淺在黃岩島(11月3日)上。中國要求菲律賓拖走。作為總理朱?基(時任)正式訪問菲律賓的前提,12月5日“BRP Benquet”被拖離了黃岩島。(2004年菲律賓又將它放到南沙中業島上了)
2009年1月28日 菲律賓參議院三讀(即最后一讀)通過了2699號法案,即“制定菲律賓領海基線的法案”,該法案將中國所有的南沙群島和黃岩島2處島嶼劃為菲律賓所屬。僅僅幾天后,2月3日,菲律賓眾議院通過3216號法案,即“菲律賓群島領海基線確定案”,將上述兩處島嶼劃入菲律賓領海基線,引起國際輿論一片嘩然。
獨家評論:
人民日報海外版:中國對黃岩島領土主權有充分法理依據

    菲律賓海軍近日闖入中國黃岩島海域,並在“維護主權”的旗號下對避風停靠在黃岩島的12艘中國漁船進行襲擾。中國外交部發言人劉為民13日在例行記者會上指出,黃岩島是中國的固有領土,菲律賓方面襲擾中國漁船漁民,侵犯中國主權,違背雙方關於維護南海和平穩定、不使事態復雜化和擴大化的共識,是此次事件的起因。中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據。

    一、中國最早發現、命名黃岩島,並將其列入中國版圖,實施主權管轄。【詳細】

人民日報:沒有什麼風浪能動搖“中國定力”

  近來,菲律賓在中國固有領土黃岩島海域採取了一系列不負責任的行動。這不僅擾亂了黃岩島海域的和平安寧,同時對中國周邊外交構成挑戰。

  睦鄰、安鄰、富鄰是中國周邊外交主題詞。這既不是冠冕堂皇的表述,也不是什麼權宜之計。營造和睦安寧的周邊環境、與周邊國家一道把握共同發展機遇,是中國和平發展道路的必然選擇,也是中國長期以來執著追尋的目標。不為嚴峻挑戰所動,不為復雜局面所惑,需要非同尋常的定力。應該說,“中國定力”贏得了大多數周邊國家的理解和尊重,極大拓展了合作空間,收獲了豐碩合作果實。“中國定力”也為人們把握一個迅速崛起的大國在國際舞台上的角色提供了有力的現實支撐。
【詳細】

人民日報:南海不是沒有規則的冒險樂園

    黃岩島是中國固有領土。菲律賓對黃岩島提出毫無根據的領土要求是導致黃岩島局勢出現復雜狀況的根本原因。此次風波是由菲律賓在中國黃岩島海域襲擾中國漁船漁民引起的。這是不容置疑的事實,不是菲律賓強詞奪理就能夠混淆的。菲律賓一再聲稱中國單方面“制定規則”,恰恰是在掩飾菲律賓破壞《南海各方行為宣言》早已確立的基本規則的心虛和理虧。

    挑起事端,推動南海問題國際化,究其實質,是要沖擊中國和東盟之間的重要共識,損害來之不易的合作成果,讓南海問題陷入失去基本規則的混亂局面,進而制定出一套謀一己之私、沒有任何公理和道義可言的“規則”。試圖制定這種“規則”,隻能是想入非非,自尋煩惱。
【詳細】

人民日報:南海問題國際化是戰略短視

    南海成為個別地區國家及其背后外部力量表演的舞台已有時日。這場大戲越演越熱鬧,甚至給人目不暇接之感:接二連三的石油勘探開發項目,頗有象征意義的登陸島嶼聯合軍演,緊鑼密鼓的外交協調和“對表”,一唱一和制造輿論氛圍……

    毫無疑問,這台戲是演給中國看的。幾聲喧鬧的鑼鼓自然無力脅迫一個大國放棄原則立場。對這一點,表演者自己也清楚得很。不過,在他們看來,傾力忙乎至少可以賺點人氣,中國應對之舉會進一步“放大”其對外部世界的“沖擊和威脅”,遏制中國崛起的大網將編織得更加密實。走向成功的臆想給表演者帶來十足的快感,一些人已經開始煞有介事地談論中國的“被動”和“孤立”了。【詳細】

人民日報:菲律賓緣何在南海如此“急進”

  記者在菲律賓採訪期間的最大感受是,老百姓對南海問題的態度相對平和,而政客及媒體則正好相反。當地一位分析人士告訴記者,現在的政府一味迎合美國,外交部長德爾羅薩裡奧更是前任駐美大使,一貫親美。

  菲律賓選擇靠攏美國,並在南海問題上挑戰中國的做法使當前菲中關系陷入低點。

  記者注意到,菲律賓主流媒體在黃岩島風波上的報道,用詞越來越激進。幾天前,記者參加菲美軍演的一個記者招待會時,現場菲律賓記者的提問都極具誘導性。有位記者說,他們採訪了一些菲律賓漁民,“漁民們對自己在海上捕魚的安全表示擔憂”,並發問:“菲律賓軍隊如何應對中國的欺侮?”
【詳細】

人民日報:美國應避免向有關國家發出錯誤信息

    自美國高調宣稱“重返”亞洲以來,美國在亞太地區的一些所作所為令人生疑。近來美國明顯加強了對亞太、特別是西太平洋地區的軍事部署與投入,特別是加強了與菲律賓、越南及澳大利亞等國的軍事合作,建立新的軍事基地,擴大軍事存在,舉行規模越來越大的軍事演習,出售更多的武器,還擬建立導彈防御系統,這種種舉措,吹皺了一池春水。同時,雖多次聲稱無意介入南海爭端,但美國實際已經染指南海,無中生有地宣稱南海的自由航行是其“國家利益”,人為地制造緊張氣氛,使這一問題變得更為復雜。

    中方歡迎美國在亞太地區發揮建設性作用,這一立場不會改變。中國堅信,太平洋之大,足以容納中國與美國。美方應當言行一致,避免向有關國家發出錯誤信息,不要助長其在涉及南海的領土爭端問題上挑舋中國、鋌而走險的傾向。【詳細】

人民日報海外版:面對菲律賓,我們有足夠手段

  上世紀90年代初,國際風雲劇變。面對嚴峻形勢,鄧小平同志在總結歷史經驗的基礎上,高瞻遠矚地提出了韜光養晦、有所作為的戰略思想。20多年來,相對於某些國家四面出擊,透支實力,把自己拖入困境,我們牢牢把握戰略機遇期,堅定貫徹執行這一戰略方針,不扛旗、不當頭、不懈怠、不折騰,聚精會神搞建設,一心一意謀發展,經濟總量翻了兩番,成為世界第二大經濟體,國際地位得到顯著提高,在國際事務中發揮著越來越重要的作用。寧靜方能致遠,成就証明了方針的正確性。我們必須堅定不移地沿著這條道路走下去,尤其是當前我國正處於結構調整和社會轉型的關鍵時期,更要把握住這一方針不動搖。【詳細】

人民日報:中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據

   一、中國最早發現、命名黃岩島,並將其列入中國版圖,實施主權管轄
 
  二、中國一直對黃岩島進行長期開發和利用

  三、菲律賓根本無權對黃岩島提出領土主權要求
【詳細】

人民日報:“勢不可使盡 事不可做絕” 菲律賓當有自知之明

    菲律賓不僅蓄意挑起黃岩島事件,而且不斷發表措詞強硬的言論,制造種種事端無理取鬧。損傷中菲兩國關系、破壞地區和平穩定、罔顧國際關系基本准則,菲律賓實在是走得太遠了。

    黃岩島是中國固有領土,這是不容顛覆的歷史事實。對中國固有領土提出主權要求,這本身已經是極大的無禮和粗暴的冒犯。中國多次全面詳實地闡述對黃岩島擁有主權的法理依據。哪一個論據是虛假的?哪一個論理邏輯是混亂的?哪一點不符合國際法?至於為什麼黃岩島同菲律賓的主權風馬牛不相及,中國也以歷史事實為依據逐條加以廓清,這充分顯示了中國的巨大耐心和寬廣胸懷。【詳細】

人民日報海外版:美國不應被莽撞盟友綁架

    一個月來,菲律賓圍繞黃岩島制造的一系列鬧劇,表面上看似中菲之間發生的摩擦,但誰都知道背后有美國的影子。更讓人吃驚的是,菲律賓總統在美國的亞太盟國最高領導人中,首次在公開講話中挑明美國的存在使得中國不會動武。菲外長近日又稱,美將保護菲在南海免遭任何形式的攻擊。在吃驚的同時,人們不能忽視的重要情況是,美國其實也承受著巨大的壓力和困惑,其來源不全是因為自身在這裡有重大利益,而且是為所謂的同盟“公信力”(credibility)所困。

    第二次世界大戰結束后的近70年時間裡,美國在全球建立了廣泛的軍事同盟網絡。這些盟國為美國的前方軍事存在提供基地,為美軍提供戰時后勤補給,為美國的軍事行動提供支援,成為美國的全球支配戰略的重要支柱。如何維持這個同盟網絡,便成為歷屆美國總統和戰略家們不變的課題。在他們看來,該網絡面臨的最大威脅是,如果美國不能在發生軍事沖突時及時保護盟國,就會引起盟國對美國的同盟公信力的懷疑。【詳細】

中國表態:
外交部:菲律賓在黃岩島海域的所謂“執法”行為侵犯中國主權

4月11日

外交部:中方向黃岩島海域派出的是政府公務船 不是軍艦

4月12日

外交部就朝鮮射星、中菲艦船黃岩島對峙事件等答問

4月13日

外交部副部長傅瑩緊急約見菲律賓駐華使館臨時代辦

4月15日

中國駐菲律賓使館發言人就黃岩島事件答記者問

外交部:菲方襲擾中國漁船漁民系黃岩島對峙主因

4月16日

中國駐菲律賓使館發言人就黃岩島事件答記者問

4月17日

外交部就黃岩島主權等答問

外交部副部長傅瑩再次約見菲律賓駐華使館臨時代辦

4月18日

外交部重申黃岩島主權 漁政船前往南海系執行例行巡航執法

4月19日

外交部就黃岩島對峙等答問

4月20日

外交部就黃岩島問題等答問

4月23日

外交部就菲將向美通報黃岩島問題等答問

外交部就菲方向黃岩島海域增派船隻事答記者問

4月24日

外交部譴責菲方一再不顧事實、誤導輿論

4月25日

外交部就菲方向黃岩島海域增派船隻事答記者問

4月26日

外交部:菲方小動作無助黃岩島事態解決

4月27日

外交部邊海司司長鄧中華約見菲律賓駐華使館臨時代辦

4月28日

外交部就所謂中國漁政船"嚇唬"菲船隻事答記者問

4月29日

外交部:中方堅持通過外交解決黃岩島問題的立場沒有變化

4月30日

外交部:黃岩島事件是菲方侵犯中國主權襲擾中國漁船漁民所引起的

5月3日

外交部:中方堅持通過外交協商解決黃岩島事態

5月4日

外交部:菲對黃岩島的任何行動都是非法無效的

外交部副部長傅瑩第三次約見菲駐華使館臨時代辦:中方做好了應對菲方擴大事態的各種准備

5月7日

外交部回應菲律賓擬將黃岩島問題提交國際仲裁

5月8日

中國駐菲律賓使館發安全警告

5月9日

外交部肯定菲律賓恢復與中國使館的外交接觸譴責菲律賓煽動針對中國的民眾游行

5月10日

   

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編輯:李楊洋 孝金波
策劃:人民網軍事頻道
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