今天15時41分，由長征七號運載火箭搭載升空的多用途飛船縮比返回艙，經過約20個小時的在軌飛行，在東風著陸場西南戈壁區安全著陸。

　　多用途飛船縮比返回艙高約2.3米，最大外徑2.6米，總質量約2600千克，於6月25日和遠征1A上面級一起從海南文昌航天發射場，由長征七號運載火箭發射升空，主要用於獲取返回艙飛行氣動力和氣動熱數據，驗証可拆卸防熱結構設計、新型輕量化金屬材料制造等關鍵技術，並開展黑障通信技術試驗。

　　此次返回艙回收難度前所未有：區域范圍大，返回艙首次以彈道方式返回，實際著陸區域范圍是神舟飛船返回艙著陸散布范圍的16.7倍﹔搜索運輸難，返回艙首次著陸於東風著陸場，地形地貌復雜，裝備人員通行難度高。

　　針對這次搜索回收任務實際，酒泉衛星發射中心組織多次演練，並開展了直升機吊運返回艙、作業人員和裝備直升機滑降、沙漠地帶簡易停機坪試降等課目訓練，相繼攻克沙漠地區搜索回收的各種難題，使直升機分隊和地面分隊協同搜索回收能力大大加強。

　　中國載人航天工程相關負責人表示，多用途飛船縮比返回艙的成功回收，為后續新型載人飛船的論証設計和關鍵技術攻關奠定了重要基礎，標志著我國長征七號運載火箭首飛任務既定目標全部實現。(邱展招、記者賈保華)

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