人民網
人民網>>軍事

空軍某部官兵學習黨的十九大精神加速新質戰斗力生成——

創新驅動,無人“獵鷹”擊長空

2017年10月22日08:18 | 來源:解放軍報
小字號

  部隊名片

  空軍某部組建於2014年,是集空軍無人裝備作戰、試驗、訓練為一體的新質戰斗力部隊,先后參加紅劍、藍盾等空軍和全軍重大演訓活動,完成新機改裝、戰法研練、訓法研究、科研鑒定等多項重大任務,主導突破了無人機融入作戰體系、無人機保障模式研究等10余項重大技術難題。在加速推動無人裝備建設發展,提升無人機部隊實戰化訓練水平等方面,該部引領空軍無人機部隊走開了作戰理念、裝備技術、戰法訓法、綜合保障、人才培養融合發展的新路子,推進了無人機作戰運用向更高層次推進。

  西北大漠,一架無人機躍出天際,悄然出擊。隨即,一發導彈呼嘯而出,精確命中靶標!空軍無人機部隊的戰斗力建設又躍上了新台階。

  在空軍某部,這些天來,更多的新型無人機正迎著夜色陸續起飛,飛向茫茫大漠的浩瀚蒼穹。

  作為空軍首支集無人機作戰、試驗、訓練為一體的新型作戰力量,他們正持續探索在未來信息化作戰的無人戰場。

  光榮使命引領著他們,艱巨任務也考驗著他們。

  “我們的目標就是不斷消除無人戰場的‘無人區’,做好未來戰爭的‘預實踐’。”黨的十九大代表、該部無人機飛行教員李浩雖然身在北京,心裡依然牽挂著千裡之外的試驗和飛行。

  “報告中提出建設創新型人民軍隊,發展新型作戰力量和保障力量,這為我們加強部隊建設指明了方向,也更加堅定了我們創新驅動加速新質戰斗力生成的信心!”李浩說。

  就要敢當第一個“吃螃蟹”的人

  “無人機,前方到處都是‘無人區’!”

  面對無人作戰這個全新的領域,這支成立僅3年的部隊,戰斗力建設要填補的空白實在太多了,以至於無論是早來還是晚來的官兵,都愛稱自己是空軍無人機部隊的“第一茬人”。

  做“第一茬人”,就意味著要敢當第一個“吃螃蟹”的人。

  去年,該部首次攜實裝外出駐訓,剛入駐地就接到了參加演習的命令。進駐就“開打”,飛行空地域陌生,氣象條件陌生,偵察目標特性未知……怎麼辦?怎麼干?

  該部官兵已習慣了這種隨時不期而至的挑戰。他們當晚加班加點,飛行人員結合駐地地形地貌、天氣狀況研究飛行計劃,任務規劃員依據任務特點規劃航線,機務官兵連夜准備飛機……大伙兒齊上陣,眼圈熬紅了、臉頰消瘦了,任務圓滿完成,部隊的應急反應能力得到有效錘煉。

  “身處新質戰斗力生成的最前沿,任何時候都要想在前面、做在前面。”該部司令員王進國說,他們的每次飛行任務都是處於首飛狀態。“什麼是首飛狀態?就是風險最大、責任最大。”

  沒有風險就難有突破,探索創新必須敢於擔當。

  那年,無人機首次跨區域轉場,他們大膽探索跨戰區無人機飛行指揮權限交接,研練了無人機跨區協同作戰的重要協同方法。

  去年初,該部官兵攜無人機參加全軍某綜合演習。面對能見度極低和天氣突變等狀況,該部指揮班子在認真研究裝備技術指標后,決定進行臨邊界條件飛行,最終圓滿完成任務。

  幾年來,該部緊盯部隊特殊使命要求,深入研究無人機作戰樣式、戰術戰法和作戰理念等,探索發現即打擊、持久對地偵察等無人作戰新路,為空軍作戰體系賦予了新的能力。

  哪裡有戰斗力盲區就奔向哪裡

  2011年,劉鵬沖碩士畢業后加入無人機部隊,第一次接觸到了無人機試驗鑒定。如今,他快速成長,成為了單位無人機綜合作戰效能評估的骨干力量。

  劉鵬沖的工作是在每一次試驗訓練后總結經驗,形成飛行管理等規范。翻開自己的工作記錄本,他頗有成就感:“這裡頭,都是我們消除的戰斗力盲點。”

  “無人機自主駛入駛出”就是一個例子。實現這一目標,可以使飛機在停機坪上完成機務准備后,自主駛進跑道直接起飛,不僅縮短出動時間,而且節省機場資源。

  這些年來,對於該部官兵來說,哪裡有戰斗力建設的盲區,創新的目標就指向哪裡,探索的腳步就奔向哪裡。

  一次任務中,工程師賈宣發現,現有的無人駕駛靶車不能滿足多樣式靶標同步上線。回到辦公室,他便開始某型空地武器地面無動力靶標研究。半年過后,新型靶車駛上靶場,不僅實現了多樣式供靶任務,而且為部隊節省了大量資金。

  情報判讀工程師計詳奇在工作中感到,情報判讀效率對無人作戰系統效能發揮至關重要。他便結合自己在有人機偵察信息處理中積累的經驗,提出快速拼圖、比對判讀等10余條建議,和團隊一起將情報判讀時間縮短了三分之一。

  自部隊組建以來,該部官兵認真學習貫徹習主席系列重要講話精神,創新發展的意識進一步增強,創新發展的思路愈發清晰,創新發展的力量更加凝聚。

  著眼未來無人戰場作戰所需,他們採取集中學習研討、組織專人攻關、結合戰例推演等辦法,已探索總結出了10多項新戰法訓法。前不久,該部15項科研項目、2項課題研究通過審查,新型無人機試驗試飛取得突破,關鍵性能指標得到檢驗驗証。

  “無人”的飛行需要更多的“創新達人”

  無人機並非真正“無人”。一場“無人”的飛行需要涵蓋飛行、機務、情報、任務規劃等多個專業的體系支撐。從零起步,向前推進無人機事業,需要更多的“創新達人”。

  組建之初,該部的人才狀況是這樣的:官兵來自全空軍部隊,從事無人機作戰試驗訓練的人不足20%﹔飛行人員、機務官兵大多是“門外漢”﹔沒有訓練教范,鏈路、情報等領域幾乎是空白……

  這樣的基礎如何實現創新驅動?幾年來,他們認真學習習主席關於創新驅動的重要論述,採取急用先訓、重點強訓、交流互訓、系統全訓等路子,實現了加速孵化人才成長轉型。

  機務大隊長李龍彪來到該部之前是個無人靶機通。單位請他開辦了一個機務專業培訓班,短短兩個月便帶出了一支全新的無人機機務尖兵。

  杜繼永是管理科學與工程專業博士。來到單位后,他結合任務實踐轉型,研究無人機作戰使用的理論法規,將飛行員的飛行結果固化成條文。如今,他的電腦裡存滿了不同優先級的文件夾,裡頭存滿了當今最前沿的無人作戰理論。

  該部政委胡斌這樣形容,這支部隊就像是一個無人機作戰創新實驗室,正不斷孕育著我國空軍的新一代無人作戰尖兵。

  今年6月,該部參加空軍某綜合演習,多名年輕同志主動請纓,接受任務摔打磨練。據了解,該部近兩年來畢業分配的40多名新干部,大多已成為各專業的技術骨干。

  在某新型武器裝備試驗中,該部的年輕干部們大膽提出技術革新思路,極大地提高了該型武器裝備的穩定性。在此基礎上,他們還作為主要成員完成多項前沿技術研究課題。

  今年初,兩位三代機飛行員陸冬輝和呂軍明又加入了無人機飛行團隊。陸冬輝曾是空軍“金頭盔”獲得者,呂軍明則在改飛無人機前剛剛完成新型戰機的改裝訓練。無人機事業不斷吸引著越來越多的優秀人才加盟。

  “習主席在報告中提出,要樹立科技是核心戰斗力的思想,建設創新型人民軍隊,這為我們深化創新驅動加強戰斗力建設注入強大動力。”李浩信心滿滿:在十九大精神鼓舞下,建設一支矢志強軍事業的創新人才隊伍,空軍無人機部隊的作戰能力一定能實現新的更大的躍升。

  上圖:該部官兵維護無人機。

  楊 軍攝

  版式設計:梁 晨

  創新:新質戰斗力的“孵化器”

  ■空軍某部政治委員 胡 斌

  又一次實彈打靶、又一個戰法形成、又一項科研突破……伴隨部隊改革的深入推進,我們這支空軍無人機新型作戰力量建設不斷邁向新台階。

  習主席在十九大報告中強調更加注重創新驅動,學習報告我們深受鼓舞,更加堅定了推進改革強軍和科技興軍的信心和自覺。改革發展新階段對部隊全面建設提出了更高的挑戰,抓住機遇、乘勢而上、勠力創新,是我們的唯一選擇。

  挑戰需要突破,重點就在創新。做創新的踐行者,必須牢記使命,再接再厲,開拓進取,樹創業之志、塑創新之能。

  無人機新型作戰力量建設充滿風險和挑戰,要求我們培塑敢創新的責任擔當。我們堅決貫徹習主席系列重要講話精神,針對新部隊、新環境、新職能、新挑戰,緊緊扭住聽黨指揮這個強軍之魂,始終注重從思想上政治上建設和掌握部隊,確保官兵合編合心合力合拍、安心穩心用心盡心工作。

  堅持用改革引領發展、用使命匯聚力量,做創新的引導者。我們單位既是無人機新質戰斗力生成的“孵化器”,也是部隊形成戰斗力的“供給側”,這就要求我們時刻保持銳意創新的勇氣、敢為人先的銳氣、蓬勃向上的朝氣,努力擔起引領空軍無人機部隊走開作戰理念、裝備技術、戰法訓法、綜合保障、人才培養融合發展的重任。

  創新離不開人才支撐,新型作戰力量提升的根本是創新人才隊伍健康發展。我們從組建之初就為創新人才培養提供寬鬆環境,為官兵制訂成長路線圖、目標圖和時間表,促進創新成果加快向戰斗力轉化,打通從實驗室到戰場的“最后一公裡”。

  無人機的起飛過程也是加速的過程,我部的建設發展正處在起步創新階段。我們將深入學習貫徹十九大精神,讓創新驅動為全面形成無人機新質戰斗力注入強大動力,為實現打贏目標夯基壘台、積厚成勢。(郭洪波 易燈 姚春明)

(責編:朱江、王吉全)

分享讓更多人看到

返回頂部