11月21日，天剛蒙蒙亮，江南某機場寒風凜冽。東部戰區空軍某場站場務連養場班10多名戰士一字排開，徒步對飛機跑道展開“地毯式”巡檢。

道面經過專用設備清掃，除飛機輪胎與跑道摩擦留下的黑色痕跡外，異常干淨。突然，三級軍士長、班長王勇停下腳步，從道面上拾起一顆鉛彈。鉛彈隻有半個綠豆大小，顏色與道面極其相近，很難被發現。

“鉛彈應該是驅鳥時落到跑道上的，可不能小看它，一旦被吸入飛機進氣道，會打壞高速運轉的發動機，后果不堪設想！”王勇告訴記者，道面雖然經過機器清掃，但偶爾也會有“漏網之魚”，人工巡檢是最后的關口。

“雷打不動、風雨無阻，王勇巡檢場道18年，徒步行走的路程可繞赤道一周。”場站領導介紹，人工巡檢看似簡單，卻要求異常嚴格，容不得半點疏忽。

王勇記不清曾多少次發現道面異物，但他清楚記得，自己從來沒讓一粒石子吸進戰鷹發動機。去年盛夏，空軍組織突防突擊競賽考核，多型戰機紛紛降落到機場，場道使用頻率明顯增多。王勇主動增加巡檢次數，有時凌晨兩點就打著手電筒進場。許多飛行員反映：“王勇巡檢過的跑道，飛得放心！”

“黨的十九大報告提出要弘揚‘工匠精神’，巡檢場道就需要這種精神！”王勇在全連交流學習黨的十九大精神體會時談道，自己的崗位雖然很平凡，卻關乎戰鷹安全、戰斗勝利，更需要精益求精、追求極致的“工匠精神”。

在該場站，王勇還有個人盡皆知的稱謂：場道“神醫”。一次，航空兵某團計劃戰斗轉場，起飛前2小時，場務連發現滑行道有幾平方米的破損。時間這麼短，根本來不及搶修，場站領導心急如焚。這時，王勇主動請纓，帶領骨干僅用25分鐘就搶修完畢。

原來，前幾年機場停機坪改建，王勇便利用機會起早貪黑去施工現場“拜師學藝”。2個月下來，他把場道混凝土配比、道面維修等技術全部“消化”。經過長時間的學習積累和維護實踐，他總結出了場道應急搶修的“獨門秘籍”。

天寒地凍，一趟巡檢下來，王勇頭頂隱約可見一層白霜。別人覺得太辛苦，王勇卻說：“能夠用雙腳丈量跑道，助力戰鷹展翅高翔，再干18年也值！”

一句話頒獎詞：巡檢場道18年，徒步行走可繞赤道一周。場道“神醫”，名不虛傳！（代烽 遲玉光）

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