9月中旬，昆侖山腹地寒意漸濃，西部戰區陸軍部隊高原練兵場依舊一派火熱景象。

訓練間隙，某旅戰士吳起震告訴記者，今年上高原，格外不一樣。

幾年前曾來過高原的他記得，當時部隊進入高原后是區分3個階段逐步適應不同海拔，爬升3000米的高度，用了近2個月。而今年，跨越同樣的海拔，部隊僅用了3天！

為何今年步子邁得這麼大？某合成旅旅長吳軍說：“直達高海拔地區的決心不是拍腦門定下的，而是有著充足的底氣。”

吳軍掰開手指一一介紹：

一是有主心骨。全旅90%的營主官、60%的干部骨干都有高原駐訓經歷，對高海拔地區環境很熟悉﹔

二是有訓練基礎。征戰高原前一個月，就進行高原防病常識培訓，並將10多種“抗缺氧訓練套餐”融入日常體能訓練﹔

三是有專業保障。出征前，對每一件裝備都進行了認真“體檢”，按照新編制，將維修、救護等保障力量編配到營。該旅衛生科科長李偉告訴記者，他們還綜合分析了近年來人員高原適應性訓練的相關數據，並專門向高原病防治專家請教，制訂了切實可行的衛勤保障方案。

千人百車，路隨峰轉。記者隨隊向高原進發，現場體驗這趟不尋常之旅。經過1400余公裡的長途機動，部隊直達預定地域。統計上來的數據令人欣喜：該旅97%的官兵順利適應跨度如此之大的高差快速轉換。

同樣征戰高原的某旅官兵則不像這個合成旅這般輕鬆。這個旅去年剛剛組建，參加高原訓練的幾百名官兵有近一半沒上過高原，90%以上車輛裝備沒有“高原履歷”。但他們依然按照上級要求，不經適應直接開赴海拔4000余米的任務區，且無一人掉隊、無一裝趴窩。

“順利進抵高原得益於充分的准備。”旅長朱建彤告訴記者，作為新組建單位，基礎弱、經驗少，但是兄弟單位多年的高原訓練經歷，也為他們積累了豐富的經驗和詳實的數據。

“摸著這些‘石頭’過河，就不會走偏！”朱建彤拿某型運輸車舉例：該型運輸車沒上過高原，但兄弟部隊早已跑出經驗，他們迅速“拿來”，對照車輛高原常見故障，組織維修力量開展強化訓練，並加大6類易損部件備品儲備，使車行千裡不掉隊。

該旅軍需部門還主動聯系長期駐守高原的某兄弟部隊，先期嵌入其成熟穩定的保障鏈條，確保部隊一到高原，油料、食材供應不斷線。

“分析兄弟部隊多年高原伙食保障數據，我們發現高原飲食以高糖、易消化、富含維生素的食材為佳，為此，我們優化食材供應結構，讓官兵‘吃’出戰斗力。”軍需助理馮剛為保障部隊征戰高原也下足了功夫。

該旅衛生連為官兵逐人建立健康檔案、配發高原藥品，逐車配發氧氣袋﹔並將近年來積累的經驗匯編成《高原衛生防病手冊》，發放到官兵手中﹔還積極協調駐訓地附近醫院，建立前后方聯動應急機制，掃除官兵后顧之憂。

“實戰不是蠻干。沒有這些經驗、數據支持，沒有這些成熟的保障體系支撐，步子就不敢邁這麼大！”朱旅長告訴記者。

跨越的是海拔，聚焦的是實戰。記者在駐訓地現場看到，在大數據支持下，某炮兵營新列裝的某型火炮、某偵察營新列裝的某型無人機都不經適應直接進入高原，開展實彈、實飛訓練﹔某旅羅盛教生前所在連官兵正進行山地攀登比武，官兵們個個身姿矯健，不斷挑戰身體極限……（柴曉旭 孫利波）

分享讓更多人看到