俄總統普京近日有關俄要在2027年前採購76架蘇-57的表態引發強烈反響。與此同時，北約國家紛紛開始裝備美國F-35戰機。3個團的蘇-57能起到什麼樣的作用？和F-35相比，蘇-57性能如何？一旦在敏感海空域相遇，兩大隱形戰機又將碰撞出什麼樣的火花？

據俄羅斯《消息報》18日報道，普京15日在一次國防會議上表示，在2027年前國家軍備計劃曾要求為俄軍採購16架蘇-57，但得益於各方的努力和生產成本降低，軍方與生產廠家商定把採購數量提高到76架。普京同時表示，必須在2028年之前讓俄空天軍的3個航空團全部換裝蘇-57。

報道稱，雖然76架蘇-57無法從根本上改變俄羅斯與北約之間的力量對比，但它可以大幅提高俄空天軍的作戰能力。考慮到俄羅斯軍事學說是防御性的，除了蘇-57之外，再加上升級后的第四代戰機、俄空天軍地面基礎設施、加油機、預警機以及中遠程防空和反導系統，足以對抗敵人在歐洲地區五代戰機數量上的優勢。當然，俄軍還會繼續增加購買蘇-57的數量，未來總數量預計在200-250架，預計在2030年中期會實現這一目標。

接受記者採訪的中國軍事專家認為，目前北約與俄羅斯的空中力量對比對俄不利。從數量上看，無論是現在，還是2027年，北約以及俄周邊國家的五代機數量都要比俄羅斯空天軍多。目前在歐洲，意大利已率先於2018年12月宣布其F-35形成初始作戰能力，英國軍方也已經裝備17架F-35B型戰機，此外歐洲國家中挪威、比利時、丹麥、荷蘭、芬蘭等國已經或者有意採購F-35。這些國家的戰斗機都可能會在“波羅的海空中警巡”任務中和俄戰機直接對峙。

亞洲方面，在與俄羅斯有領土糾紛的日本，首個F-35A戰斗機中隊已經形成初始作戰能力。按照計劃，日本未來將採購超過140架F-35系列戰機。而根據F-35聯合項目辦公室的聲明，目前已經有超過360架F-35戰機交付給包括美國軍方在內的各國用戶，總飛行時間達17.7萬小時。

相比之下，由於俄五代機研制起步較晚，而且試飛進程較慢，裝備部隊多次推遲。此外，從完善程度上看，裝備第一階段發動機的蘇-57目前還沒有達到設計中的超音速巡航能力。不過專家表示，蘇-57存在的意義不完全是和F-35或F-22爭奪制空權。76架蘇-57的意義在於能突破地面和空中預警防線，對敵方實施精確打擊，這將會大幅提升俄與北約對抗能力，同時也是一種巨大威懾。（記者 章節 柳玉鵬）

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