18年磨一劍——
蘇-57戰斗機量產引關注
多架蘇-57戰斗機原型機亮相
近日,俄聯邦國防部副部長阿列克謝·克裡沃魯奇科訪問 “加加林”飛機制造廠,視察正在組裝的蘇-57戰斗機第一架量產機。該機設計局編號T-50S-1,序列號51001,機身座艙后側已經刷上空天軍傳統的藍色戰術編號,預示著蘇-57戰斗機項目進入量產階段。俄國防部稱,首批訂購的2架將於2020年前交付,標志著俄羅斯成為第三個進入五代戰機自主量產的國家,這種從2002年開始研制的機型終於在18年后“修成正果”。
艱難誕生
蘇-57戰斗機源於俄羅斯在本世紀初提出的PAK-FA戰斗機計劃。當時該計劃提出研制一種隱身空中優勢戰斗機,以與美國F-22戰斗機抗衡,俄方將此型飛機定義為第五代戰斗機。
其實,俄羅斯第五代戰斗機的預研工作早在蘇聯時期已經開始。上世紀70年代中后期美蘇冷戰正酣,美國率先開始先進戰術戰斗機“ATF”研究工作,該項目催生出后來的F-22“猛禽”隱身戰斗機。事實上,當時美國F-117“夜鷹”隱身攻擊機已經誕生,但在美方高度保密下,蘇聯並不了解該戰機的存在,也沒有意識到隱身技術對未來空戰的重要意義,仍然按照自身規劃推出第五代戰斗機計劃,並將高機動性擺在第一位,很少考慮隱身性問題。
然而,從1989年美軍入侵巴拿馬F-117隱身攻擊機的首次亮相,到海灣戰爭充分証明隱身戰機在未來戰爭中的巨大作用,蘇聯空軍才意識到在第五代戰斗機的研制方向上出現偏差,但此時已經無力解決這些問題。
2002年,在對蘇聯五代機方案進行修正的基礎上,俄羅斯提出PAK-FA戰斗機計劃,蘇霍伊設計局的T-50方案被選中,這是一種比肩F-22戰斗機的單座雙發重型多用途戰斗機。該機於2010年1月29日首飛后轉入漫長的試飛評估階段,2017年8月11日被正式命名為蘇-57戰斗機。此后該機日漸完善,最終走向量產。隨著第一架蘇-57量產機組裝工作開始,此型隱身戰斗機終於拿到“准生証”。
實力不俗
蘇-57戰斗機進入量產后,北約為其取名“重刑犯”。此前蘇-57戰斗機在驗証階段時,北約曾稱其“剃須刀”,如今又將量產型改稱“重刑犯”。無論是“剃須刀”還是“重刑犯”,都透出“不好惹”的意思。實際上,蘇-57戰斗機的作戰能力確實令北約不敢小覷。
作為第五代多用途戰斗機,蘇-57戰斗機擁有隱身、超機動、超音速巡航能力。該機機體由先進復合材料制造,採用翼身融合設計,機身涂有隱身涂料,使其雷達反射面積達到0.1至1平方米,紅外信號反射率也大大降低。機上配備推力矢量發動機,具備更強動力和瞬時機動力,能夠執行大攻角機動。導彈位於機腹下兩個主彈艙和機翼根部兩個小彈艙中,維護整體隱身性且降低機身飛行阻力。執行非隱身作戰任務時,該機還能挂載各種導彈,增加單機火力強度。雷達方面,除機頭安裝新型有源相控陣雷達外,主翼前緣還集成敵我識別和電子戰天線,尾部發動機噴口中間也安裝有一具護尾雷達,使該機擁有全域預警探測能力。
與F-22戰斗機始終定位為空中優勢戰機不同, PAK-FA計劃早期研制思路是朝這一方向發展,但后來調整為發展一種空中重型多用途隱身作戰平台,具備對空對地對海多重作戰能力。因此,該機的武器裝備除一系列中程、近程空空導彈外,還有一款Kh-59MK2隱身巡航導彈,該彈折疊后置入機腹彈艙中,從防區外發射,執行對地打擊任務。相比之下,F-22戰斗機不具備這一作戰能力。
沖擊軍貿市場
當前,軍貿出口成為俄羅斯解決就業、增加外匯的重要手段。蘇-57戰斗機量產后,作為俄空天軍最強戰機,俄羅斯希望該機成為與美國在地緣政治爭奪中的重要籌碼,同時在國際軍貿市場上大賣。因此,蘇-57戰斗機的未來發展將面向國內和國外兩個市場。
一方面,立足國內需求不斷提升性能,特別是在融入俄軍整體作戰體系后進行優化完善。例如,進一步提升空中優勢作戰能力,配備先進中距空空導彈、紅外制導短距格斗導彈等武器,強化對地對海攻擊能力,並將諸多反艦、反輻射導彈集成到該機上,挂載“匕首”高超音速導彈實現遠程突防精確打擊。
另一方面,著眼國際軍貿市場和政治外交需求,將該機打造成暢銷產品。目前,換裝五代機已經成為潮流,西方國家大多採購美國F-35隱身戰斗機,其他國家也表現出類似渴望。近年來蘇-57戰斗機頻繁亮相各類航空航天展,並以實體機參展展示飛行能力,目的就是吸引國際市場潛在客戶。如今,該機量產意味著這種飛機已經走向成熟,能夠在一定程度上打消國際買家的顧慮,將其納入考慮范圍。不難想象,未來國際軍機市場將因蘇-57戰斗機的到來而充滿變數。
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