據外媒報道，7月10日，提出並大力推動“兵力設計2030”轉型計劃的美海軍陸戰隊司令大衛·伯杰正式卸任，引發外界對美海軍陸戰隊轉型的普遍關注。分析稱，盡管相關改革計劃得到美國國會和擬繼任者的支持，但美海軍陸戰隊轉型仍面臨不少困難。

或保持轉型方向

從轉型目標看，美海軍陸戰隊為避免成為“第二陸軍”，正全方位發展陸海空新型裝備，增強瀕海威懾和兩棲作戰能力。

擬繼任司令宣稱繼續轉型。今年5月底，美國總統拜登提名美海軍陸戰隊副司令埃裡克·史密斯為繼任司令，受復雜因素影響正式任命將推遲。據報道，史密斯是“兵力設計2030”轉型計劃的首席設計師和具體執行者。史密斯在近期的美國參議院軍事委員會聽証會上表示，無論是擔任代理司令，還是后期正式擔任司令，他都將繼續優先推動海軍陸戰隊轉型和建設兩棲艦隊。

綱領性指導文件落地生效。6月初，美海軍陸戰隊公布新版“兵力設計2030”規劃。該規劃延續了近幾年發展方向，明確了未來幾年發展重點。與此同時，該部隊還發布了《軍事設施和后勤2030》《人才管理2030》等，從政策方面為部隊轉型提供后勤保障和人力支持。美海軍陸戰隊在新老接替關頭宣布新版方案，體現了兩任司令對上述政策的一致認可。

新型裝備研發加速推進。5月底，美海軍陸戰隊展示搭載8聯裝巡飛彈武器系統的“遠程無人水面艦艇”。該無人艇是其“分布式作戰”的重要組成部分，預計到2030年裝備100艘。6月初，美海軍陸戰隊組建首支裝備地面發射“戰斧”巡航導彈的炮兵連，到2030年將組建具備完全作戰能力的炮兵營，增強部隊遠程精確打擊能力。6月中旬，美海軍陸戰隊表示，將研發能實施“蜂群”作戰的無人系統。這些武器射程超過200公裡，能適配F-35B戰斗機、MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機等多種機型。

擬加速轉型步伐

在維持當前轉型軌道基礎上，美海軍陸戰隊試圖加快轉型步伐，在2030年前完成轉型任務。史密斯表示，因為不知道戰斗何時打響，所以必須加速做好准備。

一方面，加快裝備研發生產。為推動新型武器裝備盡快列裝服役，美海軍陸戰隊謀求多種提速手段。一是不斷增加預算。美海軍陸戰隊試圖向國會申請額外預算，以推動部分關鍵項目提前完工。二是協調防務集團。通過調整生產合同，美海軍陸戰隊希望軍工企業擴大生產線、加快交付速度，優先保証其中1個瀕海作戰團齊裝滿員。三是考慮引進外國先進技術。美海軍陸戰隊希望從傳統盟友引進缺失的先進技術，減少研發驗証時間。該部隊官員表示，中程導彈攔截系統在短期內順利通過測試，並將於2024財年採購3套，是因為使用了以色列的成熟系統，這為其他裝備快速列裝提供了參考。

另一方面，加速后勤保障建設。后勤是美海軍陸戰隊未來幾年轉型重點領域。其一，該部隊尋求與美國盟友和伙伴國加強溝通協調，以多邊協議形式確保其在前沿地區預先部署各類后勤保障物資。其二，突出無人運輸系統地位，運用無人運輸船、水下無人潛航器、大型無人機、無人運輸車等運輸物資或運送人員，拓寬運輸渠道，降低戰時運輸風險和成本。其三，運用人工智能等技術，精確發現補給或保養需求，提前准備物資，提升保障效率。此外，該部隊還計劃加大對3D打印技術的投入，通過購買知識產權等方式獲得關鍵技術，以便在前沿基地快速制造飛機、戰車零配件，縮短補給和維護時間。

恐面臨多重困難

盡管美海軍陸戰隊加快推進戰略轉型，但其目標恐難如期實現。

一是核心裝備發展受限。兩棲戰艦作為美海軍陸戰隊核心裝備，近期遭遇發展困境。盡管美國2023財年國防授權法案規定了31艘大型兩棲戰艦的最低數量，但為控制預算和成本，美國國防部還是計劃暫停建造新的兩棲戰艦，最新出台的30年造艦計劃也不包括兩棲戰艦。如此一來，大型兩棲戰艦數量未來可能降至24艘。另外，正在建造的“布干維爾”號兩棲攻擊艦近期遭遇火災，預計將推遲1年服役，進一步影響美海軍陸戰隊戰備能力。

二是新型裝備實力存疑。為實現分布式海上作戰，打造瀕海作戰團，美海軍陸戰隊採購了一系列新裝備，但這些裝備從指標提出到具體論証再到生產制造，周期普遍較短，實際作戰能力存疑。比如，35艘輕型兩棲戰艦項目在經費不斷變化背景下能否按標准如期交付，海軍陸戰隊遠征艦攔截系統能否達到預期作戰效果，無人“蜂群”裝備能否有效抵御電子干擾等，都還是未知數。

三是反對聲音持續不斷。美海軍陸戰隊自轉型伊始就受到多重質疑，多位美海軍陸戰隊前高級將領更是強烈反對。他們認為，在裁撤重型武器裝備后，美海軍陸戰隊無法完成傳統海上威懾、陸上強突等任務。短期看，軍種預算受到削減會影響軍種利益，長期看，在未來戰爭中缺乏自我防衛能力，能發揮的作用有限。（王昌凡）

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