戰鷹列陣。師勇進 攝

走進空軍航空兵某旅飛行一大隊，營院內最醒目處立著兩塊石碑：

一塊，上面刻著一行遒勁的大字——“打造世界一流空中精銳之師”﹔一塊，上面刻著一個碩大的“敢”字，下方刻著3行字：敢為人先、敢於擔當、敢打必勝。

一塊，昭示著眼中的目標﹔一塊，訴說著腳下的路徑。這樣的精神，激勵著這支英雄部隊，不斷從勝利走向勝利。

在抗美援朝戰場上，該大隊的先輩們先后擊落擊傷敵機29架，創造“15︰0”的輝煌戰績，幾乎是一夜之間成為令世界驚嘆的“空中王牌”。

進入新時代，在強軍目標指引下，該大隊官兵依舊時時沖鋒，“王牌”輩出、捷報頻傳——12人次奪得“金頭盔”獎、6人次奪得“金飛鏢”獎，榮立集體一等功。

面對眾多榮譽，他們沒有沉浸在喜悅和滿足中，想得更多的是：如何在新的“起飛線”上，瞄准世界一流鑄造敢打必勝的長空利劍。

採訪中，戰機的引擎轟鳴聲從未間斷，仿佛是這裡永恆的“背景音”，聲聲轟鳴回響著這支英雄部隊在新時代踐行強軍目標、打造世界一流空中精銳的鏗鏘足音……

對於身居第一和想爭第一的人來說，必須有一種敢於自我否定的精神——

能夠打敗別人的人，首先要打敗自己

這是一次“蒙眼塞耳”的突防——

夜色如墨，一架新型國產戰機在雲層中穿梭，飛行員成功突破對手織就的重重密網，臨近接“敵”之時，突然出現在對手眼前，一擊制勝。

戰后復盤，大家認為，這次突防訓練“點亮”了多個訓練“盲區”，顛覆了不少他們曾引以為傲的“制勝絕招”。

“能夠打敗別人的人，首先要打敗自己。”該大隊大隊長認為，對於身居第一和想爭第一的人來說，必須有一種敢於自我否定的精神。

大隊長坦言，這種領悟源於“痛”的經歷——

在該大隊空勤樓正門廳，挂著一塊浮雕，畫面是一枚導彈精准洞穿目標。第一眼看到它的人都會問：“浮雕記載的是你們哪一回的英雄事跡？”其實不然，那是這支部隊的“眼中釘”，是對手的“獎杯”。

那年，一場對抗演練中，他們先“敵”開火，卻沒有命中目標。而對手“一劍封喉”，首戰即大捷。

兵敗歸營，他們決定把對手精准洞穿目標的鏡頭，制成浮雕挂在正門廳。浮雕的后面，是該大隊自組建以來，捧回的一個又一個榮譽。

一邊是銘刻在歷史中的無上榮耀，一邊是記錄在現實中的“慘敗”教訓。歷史與現實、榮耀與失敗的對望，時刻激勵著每名飛行員。

“將昨天的成績等同於今天的能力，等待我們的可能就是失敗。”該大隊官兵感嘆，如果滿足於昔日的榮光、停滯在過去的經驗，無異於給自己“畫地為牢”。

永不停歇地革新自我、突破自我，才能不斷從勝利走向新的勝利。

很少有人知道，他們吃過多少苦，冒過多少風險。人們記住的是，在此后的各類比武競賽中，他們連續多次勇奪團體第一名。

重歸“第一”，飛行員們愈加警醒：不僅要走出“失敗的自己”，還要跨過“勝利的自己”。

一次考核，他們以4︰2取勝，隨后圍繞“輸，輸在哪裡﹔贏，贏在何處”組織討論。緊盯失利不放，深入查找問題背后的問題，對某新型戰機抗干擾雷達使用提出4條改進建議，並由此完善作戰預案。

一次演練，雖然以8︰1大勝，但他們卻以“勝利之后，隻能高興一秒﹔找到不足，卻要用力十分”的態度，圍繞“丟掉的1分”展開討論，把訓練中“縮手縮腳”等積弊拎出來反復拷問。

前不久，該大隊一名飛行員受邀到戰區機關交流發言，第一個主題就是講“認清差距、准確定位”。

在這種“時刻的自省”中，他們不斷挑戰、不斷突破，一次次創造空軍新裝備訓練歷史，填補了一個又一個訓練空白，取得一個又一個新突破。

幾年前，該大隊在空軍首批整建制換裝新型國產戰機。幾年來，他們保持“領飛”姿態，以作戰需求為牽引，形成一系列戰法成果，培養出一批骨干人才。該大隊被中央軍委表彰為“全軍踐行強軍目標標兵單位”。

時代飛速變遷，飛行員的本領“保鮮期”變得越來越短——

找到正確的方法路徑，遠比找到答案更重要

10余年前，空軍首屆“金頭盔”比武中，該大隊一名飛行員發揚“空中拼刺刀”精神，以大比分優勢奪得“金頭盔”﹔前年，這名飛行員駕駛新型國產戰機，出色發揮先進裝備性能，再次捧回“金頭盔”。

問及兩次比武的感受，他感嘆：“時代飛速變遷，飛行員的本領‘保鮮期’正在變得越來越短。”

“以往空中戰場上，關鍵就靠一兩招。”這名飛行員記憶猶新，第一次奪得“金頭盔”時，他與團隊潛心研究的一項戰法，讓他們在那幾年鮮有敵手。

“現在空中戰場上，今天你用出的‘撒手锏’，明天就有可能成為致命的‘軟肋’。”這名飛行員心有余悸，前不久他與團隊創新的戰法剛剛亮相演兵場，沒過半個月，就被兄弟部隊找出了其中的“體系短板”。

“7天，如今一個新戰法‘保鮮期’隻有7天。”這是該大隊所在旅旅長給出的答案，他坦言，戰爭的“臉”不停在變，打勝仗的能力標准不停在變，潛在對手的能力同樣不停在變，過去行之有效的方法，現在未必可行﹔上次成功的路徑，也可能成為下次失敗的原因。

飛行員們說，新型國產戰機系統模塊持續升級、深度融入作戰體系、作戰運用不斷深化，一個版本的更新，就可能將前期積累的優勢抹平。

在這樣的“不確定”中，能夠把握的是什麼？飛行員們的回答出奇一致——思維。

“強軍新時代，在習近平強軍思想引領下，我們上高原、赴遠洋、飛邊界成為常態，實戰實訓、聯戰聯訓力度不斷加大，和能力一起重塑的，還有研戰謀戰的思維。”該大隊大隊長說，如今飛行員追求的不再是一招一式的創新，而是系統性解決問題的思路。從某種意義上講，找到正確的方法路徑，遠比找到答案更重要。

歷經無數次實戰化演訓的洗禮后，該大隊官兵沉澱出的研戰謀戰方法論，給了他們面對未知、勇闖“無人區”的底氣。

在改裝新型國產戰機過程中，該大隊借鑒此前的“項目組長負責制”成功經驗，成立多個研究小組，大幅提升飛行員空情處置能力，解決了飛行訓練中遇到的諸多難題。

訓練中，他們運用工程化思維，對作戰任務、戰機性能、作戰指標等進行“理解—分析—解構”，最終形成“能力需求—指標級別—訓練方法”垂直解構體系。在體系中構建起龐大的樹狀思維導圖，幫助飛行員清晰看到戰斗力高點和生成步驟，找准著力重點和突破方向。

在這樣的體系下，飛行的經驗得以累積共享，創新的腳步不停接力前進。一名飛行員潛心研究總結技戰術運用心得，形成了數本厚厚的“飛行寶典”，助力后續改裝飛行員縮短成長周期。一名飛行員結合自己多年實彈打靶經驗，系統分析大量彈道數據，破解了某型導彈作戰運用難題……

改裝新型國產戰機不久，該大隊便受領重大任務。面對全新挑戰，官兵信心十足：“十幾年前闖‘無人區’，是摸著石頭過河﹔如今再闖‘無人區’，手中已經有了‘導航圖’。”

是役，他們駕機雷霆出擊，開創了又一個“首次”。

以人為“鏡”，照出“真實的自己”——

每次升空，都是打仗前的最后檢驗

時代這樣記錄他們的足跡——

2013年11月23日，中華人民共和國東海防空識別區公布劃設后，中國空軍進行了首次空中巡邏。

前不久，該大隊飛行員駕駛著新型國產戰機，對進入我東海防空識別區的外國軍機進行識別查証。

從10余年前首次首批駕機升空警巡東海，到如今常態化執行空中警巡任務，該大隊的飛行員們一次次駕駛戰機亮劍海天，有了“飛得遠”的新佩劍，更有了“飛出去”的底氣和自信。

“每次執行警巡任務，既有守衛空中國門的豪邁，更有加速提升戰斗力的緊迫感。”10余年間，該大隊飛行員經常緊急升空，有效處置各類空情，他們深有感觸地說，“空中兩機對壘，隻需一兩個動作，對方的訓練水平什麼樣，互相都一清二楚，絲毫騙不了人。”

“你在觀察別人，別人也在觀察你。每次升空，都是打仗前的最后檢驗。”這是該大隊飛行員在任務中形成的共識。

大隊長每次執行任務歸來，都會仔細分析與對方交鋒的細節，評估對方的作戰能力，反思自身能力的增長路徑。在他看來，戰術素養是藏不住的，隻有努力提升自己的能力水平，才能在未來的交鋒中給予對手更大的震懾。

該旅副參謀長則將每一次執行任務，比作一個“照鏡子”的過程：找到自己的弱點，並尋求克服這些弱點的辦法﹔找到對方的弱點，並造就利用這些弱點的能力。以人為“鏡”，說到底，就是照出一個“真實的自己”。

眼睛向外看、向前看，讓他們看到了差距，找准了方向，也為實戰化訓練注入了源源不斷的動力。近年來，該大隊的飛行訓練呈現出一幅幅嶄新圖景：

組織考核，“對地突防”首先穿越的是“電磁叢林”﹔低空飛行、編隊突防，全部不組織預演，不准先行勘察靶場目標，不准提前進入考核區。看似刁難，考核組實則用心良苦：未來全疆域作戰，有形空間和無形空間，無一不呈現陌生化……

聯合訓練，他們與友鄰各軍兵種協同要素不僅“聯訓、聯演”，而且“聯考、聯評”。空艦對抗、空地對抗、艦機協同、陸空協同等一個個課題在“同一把尺子”下相繼展開，一場場演練在“同一個舞台”上風起雲涌……

手段越來越多，底氣越來越足。這些年來，人民空軍按照習主席“加快建設一支空天一體、攻防兼備的強大人民空軍”號令，堅定維護國家利益延伸拓展，不斷深化空軍的戰略應用。該大隊官兵時刻“領飛”在前，飛越巴士海峽、宮古海峽、對馬海峽，飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的空域，用實際行動捍衛國家主權和領土領空安全。

我們很難想象，在那遙遠的海空之上，飛行員們面臨的是怎樣的波詭雲譎。

問及他們是否有擔心，一名飛行員的回答鏗鏘有力：“沒什麼好擔心的，因為我早已做好了准備。我唯一擔心的是，當那一天真的來臨時，不讓我沖在最前面！”（康子湛 李建文 宋子洵 張雷）

分享讓更多人看到