據外媒報道，法國艦艇裝備集團在2024年水下防御技術會議上提出，為應對日益嚴重的水雷威脅，應加快發展無人反水雷技術，全面形成“防區外”反水雷作戰能力。事實上，近年來法國海軍持續打造“未來無人水雷戰系統”，相關無人反水雷裝備的測試與集成初步完成，並開始量產。未來，這些“防區外”反水雷裝備將取代法國海軍的傳統水雷戰裝備。

跨域無人裝備綜合集成

“未來無人水雷戰系統”是典型的異構跨域無人作戰平台的綜合集成與智能反水雷設備的組合，其構成主要包括4部分：實施獵/掃水雷的無人水雷戰子系統，用於運載、部署無人水雷戰子系統的多功能母艦，新一代掃雷潛水員基地艦和水雷作戰數據操作系統等。

無人水雷戰子系統作為“未來無人水雷戰系統”的核心，是實現“防區外”遙控獵/掃雷的關鍵。該子系統包括2艘用於探測、分類和定位水雷的無人水面艇，長約12米、重約18噸，配備自主導航、障礙物檢測和避讓聲吶等。其中1艘搭載拖曳式合成孔徑多視圖潛航器，該潛航器裝備有低功率合成孔徑和水雷探測成像聲吶，具備自動目標識別功能，用於探測、分類和定位水雷﹔另1艘負責運送和回收遙控潛水機器人。遙控潛水機器人可定位、識別和排除水雷，其搭載的多發水雷排除系統，具備1次識別和處理多枚多種水雷功能。

2架薩博公司開發的斯凱達V-200中程垂直起降無人機，能夠從甲板起飛，對無人反水雷行動現場進行實時偵察，同時作為海上反水雷作戰體系的指揮系統節點。

另外還有3艘“劍魚”自主水下航行器，搭載泰雷茲公司研制的探測、分類和定位水雷裝備﹔數個泰雷茲公司開發的遠程便攜式作戰控制中心，其外觀類似配備3個顯示屏的大型筆記本電腦，可同時操控海上運行的多組水雷戰無人平台。

以上平台、裝備和系統，在岸基指揮通信設備、中繼衛星等支持下，通過戰術組合，確保法國海軍能夠在水雷區域外遙控實施獵/掃雷作業。

多功能水雷戰艦支撐

無人水雷戰子系統涉及的無人裝備種類多、數量大，相關數據管理、信息交換和指揮控制系統的裝載運行標准高，法國海軍現役掃雷艦船均不具備支撐其運行的條件。為此，法國海軍又發展了專用水雷戰母艦。

目前，法國海軍已確認以比利時和荷蘭的聯合反水雷系統母艦為基礎，研制“未來無人水雷戰系統”的水雷戰母艦。該型艦長約86米、寬17米、排水量約2800噸，最大航速15.3節、航程約6500千米。加固的船體可以承受水下爆炸沖擊，具有極低的聲學、電磁特征。艦體左右舷各有1個舷側龍門架，艦艉裝備1台15噸級起重機和1個3噸級高架起重機，可在5級海況下完成無人水面艇、自主水下潛航器和潛水機器人的投放與回收作業。

同時，該水雷戰母艦還將具有同時處理水面、水下和空中信息的能力，其運算與信息處理能力“將與護衛艦不相上下”。實驗數據表明，“未來無人水雷戰系統”完成同等掃雷任務所需時間僅為現役艦艇的1/10。另外，該型艦還能遂行海底設施保護、深海無人攻防和反潛作戰等多樣化任務。

防區外自主遙控掃雷

“未來無人水雷戰系統”的典型獵/掃雷場景如下：接收到排雷指令后，反水雷母艦和新一代掃雷潛水員基地艦編隊，快速前出至目標雷區附近安全水域，母艦放飛無人機建立雷區情報和通信網絡，釋放無人水面艇、無人潛航器進入雷區。攜帶拖曳聲吶的無人艇快速對雷區進行初步探測，將疑似目標的聲吶圖像通過數據鏈傳輸給母艦或岸基指控中心。指揮中心對目標信息進行處理並發出相應指令，無人潛航器接收指令后實施近距離定位、識別水雷。攜帶遙控潛水排雷機器人的無人艇聽令釋放機器人，對定位和識別后的不同水雷實施拆除或遠程爆破。

雷區內所有無人排雷行動，都將在母艦指控中心或岸基指控中心的控制下自主進行。法國海軍之前的實驗數據表明，該系統已實現120米水深以內的“防區外”獵/掃雷功能，在惡劣海況條件下，其排雷速度“比現有艦艇快5到10倍”。“未來無人水雷戰系統”服役后，將增強法國海軍防區外遠程探測和清除水雷的能力，降低水雷戰人員和裝備的戰損風險。

分析認為，法國海軍“未來無人水雷戰系統”在落地過程中仍面臨風險與挑戰。例如，現代水雷的智能化速度加快，使得無人水面艇和自主水下航行器遭遇“反殺”的風險增大﹔復雜的雷區海洋環境和海洋生物干擾等因素，引發無人裝備故障、失靈等風險較高﹔強對抗條件下的電磁干擾、信息誘騙行動，將造成該系統信息阻塞、通信不暢等后果。法國海軍“未來無人水雷戰系統”進展，值得進一步關注。（梁春暉 張景瑞）

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