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與航母“三劍客”一起成長

記者 杜 娟 李慶桐 特約記者 姜 濤
2026年03月08日09:36 | 來源:解放軍報222
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引擎轟鳴,渤海灣畔,一架架艦載機直沖雲霄,劃出道道壯麗航跡。

從殲-15艦載戰斗機首次在遼寧艦甲板降落,到殲-35、殲-15T、空警-600等多型艦載機在福建艦陸續完成多架次彈射起飛和著艦訓練,10余年間,人民海軍航母的深藍航跡不斷延伸,“鷹群”更大更強,“佩劍”更長更利。

從遼寧艦啟航,至山東艦錘煉,到福建艦突破,航母“三劍客”的深藍航跡,離不開海軍艦載機試飛員在方寸甲板上挑戰極限,在未知領域裡鑄就利劍。

今天,讓我們走近這群海軍艦載機試飛員,感受“海天雄鷹”的深藍情懷。

三層藍色鋪就的成長航跡

大隊空勤學習室窗邊,年輕的試飛員賈天羽剛結束一場著艦訓練復盤會,指尖還停留在福建艦甲板布局圖的著艦區上。

窗外,渤海灣的訓練場天光澄澈。陽光漫進來,落在他桌角磨出毛邊的飛行日志上。日志的封面上,有馬克筆涂的三層深淺不一的藍。

這三層藍,是賈天羽的青春航程裡厚重的底色,也見証著中國航母從單艦到三艦、從近海到遠海的跨越征程。

第一重底色,是夢想破土的起點,是“少年心事當拏雲”的“晴空藍”。

2012年11月23日,渤海灣畔,米黃色涂裝的殲-15艦載戰斗機首次在遼寧艦完成起降。

彼時,剛滿20歲的賈天羽,還是軍校裡一名飛行學員。和戰友們在隊部的電視機前,看著戰機直沖雲霄的畫面,他隻覺得“熱血沸騰”。

屏幕裡的那片碧海藍天,在少年心底種下了一顆種子。“從沒想過,自己有一天能真的坐進艦載機座艙,降落在航母甲板上。”他笑著告訴記者。

命運的饋贈,總留給心懷熱望的人。那年,海軍面向航空兵部隊選拔艦載機試飛員的消息傳來,賈天羽沒有絲毫猶豫,遞交了報名申請。

一路過關入選,歡迎儀式上,大隊領導那句擲地有聲的話,令他記憶猶新:“航母形成戰斗力刻不容緩,新型艦載機上艦一刻不能等。”

直到真正踏上試飛之路,賈天羽才讀懂這句話的千鈞之重。這是一項前無古人的事業:沒有成熟經驗可循,沒有現成教材可依,無數空白等待填補,無數難關等待攻克。

入列儀式上,全體官兵集體宣誓:“一定要全力以赴,把新型艦載機飛上中國航母的甲板。”

誓言錚錚,踐諾有痕。從岸基模擬甲板上千次的起降訓練,到第一次駕機著遼寧艦,賈天羽用了整整兩年。

他至今清晰記得,第一次對准遼寧艦狹窄著艦區時的心跳。茫茫大海上,航母如同一葉扁舟,隨海浪不停起伏。他駕駛殲-15戰機從數百米高空不斷下滑,腦中隻有一個念頭:對准、穩住、落准。

“砰”的一聲,尾鉤精准挂住阻攔索,戰機在百米甲板上穩穩停住。摘下頭盔,他滿頭大汗,而甲板上的戰友,早已爆發出震耳的歡呼。

賈天羽告訴記者,遼寧艦入列之初,艦載戰斗機數量較少,所有人都憋著一股勁,要把中國艦載機事業的底子打牢。

在這片與遼寧艦相伴的海空之間,賈天羽完成了從軍校學員到艦載機飛行員的第一次蛻變。

當他把遼寧艦甲板上的每一道阻攔索、每一塊標識牌都刻進肌肉記憶時,人民海軍的航母事業也迎來了全新的裡程碑。第二重底色,隨之在他的青春裡鋪展——那是戰鷹換羽成長的“遠海藍”。

2019年12月,山東艦正式入列,人民海軍邁入雙航母時代,艦載航空裝備發展迎來新的加速期。

此時的賈天羽,早已完成航母著艦資質認証,從當年小心翼翼的“雛鷹”,成長為能獨當一面的飛行骨干。

如果說遼寧艦教會了他“怎麼飛”,那山東艦則逼著他學會了“怎麼打得贏”。

翻開賈天羽的飛行日志,這一階段的紙頁上,密密麻麻寫滿了晝夜交替的奮斗:夜間起降、復雜氣象飛行、艦機適配試驗……岸艦輪轉、多地試訓,成了他和戰友們的生活常態。

那些年,大隊官兵輾轉多地,年飛行架次、飛行時間實現幾何級增長,一步步構建起跨越半個中國的飛行版圖。

“到了山東艦,我已經是能挑擔子的‘艦載雄鷹’了。”賈天羽說,從遼寧艦到山東艦,變的是更寬廣的甲板、更先進的裝備,不變的是“一刻也不能等”的緊迫感。

從“能飛”到“能戰”,賈天羽在一次次飛行訓練中,完成了從飛行員到戰斗員的第二次進階。

從滑躍起飛到電磁彈射,中國航母的跨越式發展,成就了他青春的第三重底色——強軍征程裡的“無垠深藍”。

福建艦迎來首次艦載機彈射起降試驗時,賈天羽作為骨干,坐進了殲-15T戰機的座艙。

與爛熟於心的滑躍起飛不同,電磁彈射帶來了完全顛覆性的體驗。“起飛瞬間,一股無形的巨力從機身底部傳來,把人向前推送,身體被牢牢按在座椅上,短短數秒戰機就達到了起飛速度。”

他把這次飛行的所有參數、操作細節與身心感受,一字一句刻進了飛行日志裡,也刻進了中國航母事業的發展史冊。

戰機平穩升空,賈天羽側頭望向舷窗外的福建艦。鋼鐵巨艦在碧波上巍然屹立,與遠處的海天線融為一體。

從“晴空藍”到“遠海藍”,再到“無垠深藍”,那一刻,曾在電視機前心潮澎湃的少年,與如今駕馭新型戰機馳騁海天的自己,完成了一場跨越時光的對望。

一幅油畫見証的血脈傳承

在這個大隊,記者聽得最多的名字,是駕駛殲-35在福建艦完成首次電磁彈射起飛的試飛員李雲飛。在飛行准備室,剛結束模擬訓練的他,額頭上留著護目鏡的壓痕。談起那歷史性一飛,他說得最多的是“准備”。

“為了這一天,我們准備了很久,也准備得很充分。”李雲飛說,為了這短短數秒的起飛,他和戰友們在岸基模擬彈射系統上,完成了上萬次起飛與阻攔演練。

模擬座艙內,李雲飛按照真實彈射流程,完整復刻了一遍起飛操作。從檢查儀表、接收指令,到彈射起飛、升空控機,每一個動作都力求精准到毫秒。他的眼神始終牢牢鎖定前方的模擬海天線,仿佛置身於福建艦甲板,正迎著海風沖向蒼穹。

電磁彈射對飛行員的身體控制、操作精度有著極高要求。彈射瞬間的巨大過載,會讓飛行員出現短暫黑視,必須在全神貫注的狀態下,保持對機身的絕對掌控,容不得半分差錯。

當被問及首次彈射升空的感受,李雲飛沉默片刻,講起了“海空衛士”王偉生前創作的油畫《夙願》——畫中是王偉駕駛戰機從國產航母起飛的場景。

“如果他還在世,看到如今我們自己的隱身艦載機,從我們自己的電磁彈射航母上起飛,一定會為之欣慰。”這份跨越時空的夙願,在一代代“海天雄鷹”的接力中終成現實。

這條接力路上,從來不缺以身許國的身影。2016年,“逐夢海天的強軍先鋒”張超,在岸基模擬著艦訓練中壯烈犧牲,用生命為中國艦載機事業鋪路。

今年,是張超犧牲10周年。10年間,他那句“哪怕是付出生命的代價,也要振翅高飛”的誓言,始終回蕩在這片訓練場的上空﹔他用生命守護的艦載機事業,早已迎來了翻天覆地的變化。

如今,李雲飛和多名戰友一起,分別駕駛殲-15T、殲-35、空警-600三型艦載機,在福建艦上成功實現起降,一次性驗証了我國完全自主研制的電磁彈射和阻攔系統與多型艦載機的良好適配性,讓福建艦初步具備了全甲板作業能力。

有國外媒體評論,三型機同步試飛、與新型航母同步試航,完成新機新艦適配融合,這在世界艦載機飛行史上尚屬首次。

“大家稱遼寧艦、山東艦、福建艦為航母‘三劍客’,這三型主力艦載機正是支撐‘三劍客’馳騁深藍的利刃。2012年,殲-15首次起降時,我們隻有單一固定翼戰機﹔現在,我們實現了顯隱組合、遠近搭配、預警支撐、保障多元。”李雲飛的語氣充滿自豪,“艦載機發展,始終和航母建造同頻共振。”這份自豪,源於無數次面向未知的探索、無數個在刀尖上起舞的日夜。

記者在機場採訪的短短半天裡,先后有多型艦載機完成起降訓練,預警機、戰斗機、電子戰飛機輪番升空,從單機飛行到編隊協同,從技術驗証到戰術演練,一套完整的艦載作戰體系,正在這片海天之間不斷打磨、日益成熟。

大隊走廊的文化牆上,起伏的波浪線和不同年份的飛行照片,勾勒出人民海軍艦載航空裝備的奮飛航跡。

該大隊大隊長指著照片告訴記者,10余年來,艦載機從單機種到體系化,從常規到隱身,每一次突破,都離不開官兵敢飛邊界、敢闖“雷區”的勇氣。

他們堅持邊研邊試、邊試邊改,先后編寫各類規范手冊10余種,打通了從理論到技術、從實驗室到戰場的新質戰斗力生成鏈路。

“艦載機彈射升空時,尾焰不僅照亮了海面,更昭示著人民海軍捍衛國家主權、安全、發展利益的堅定信念和必勝信心。”李雲飛常和身邊的年輕飛行員說,“能飛上最先進的飛機,是我們這一代人的幸運!唯有全力以赴,才能不辜負這個偉大的時代,不辜負那些為這份事業獻出生命的前輩。”

一沓手札書寫的能力答卷

“裝備體系升級,倒逼飛行員能力素質升級和戰術戰法升級。”這是大隊飛行員的共識。從福建艦入列不到一個月完成首次海上實兵訓練的“中國速度”,到三艘航母接續入列的10年跨越,背后是這群“海天鑄劍人”永不停歇的學習與突破。

在大隊檔案室,記者見到了試飛員宋宜佳的試飛手札。10余年間,他輾轉10余座城市,試飛多型直升機。這些寫滿參數、細節、感悟的手札,是新人成長的教材,也記錄了他從戰斗員到合格試飛員的蛻變。

剛入隊時,宋宜佳因習慣性追求飛行動作流暢,在一次懸停試飛中漏記了關鍵參數。教官一句“戰斗員完成任務即合格,試飛員要找問題、摸邊界,記准每一個數據”的批評,讓他徹底認清了兩個身份的關鍵差異。於是,他向前輩請教、向科研人員學習,反復研讀筆記,最終完成能力重塑。

筆記裡,兩段極端天氣下的試飛經歷,被宋宜佳用紅筆重點標注。

盛夏的南國,機艙內溫度高達60攝氏度,他在試飛中遭遇突發故障。平穩處置后,科研人員圍著剛落地的他,追問故障的每一個細節。那一刻,他讀懂了“試飛出問題不是失敗,是收獲”的價值。

從此,他不再執著於動作是否完美,而是精准記錄每一項參數,哪怕是細微的機翼異響,也要反復試飛驗証,這些細節最終助力團隊優化了機翼設計。

滴水成冰的北國,他和團隊挑戰全新電傳操控系統直升機試飛。沒有成熟經驗可循,首次試飛便數次瀕臨危險邊界。完成著陸時,他身上被汗水浸濕的飛行服瞬間結上了薄冰。

宋宜佳和科研人員沒有退縮,他們日夜攻堅,在極端低溫試飛出現操控故障后,頂著寒風排查數小時鎖定症結。這次經歷,讓他打破固有思維,與科研人員更緊密地並肩作戰。

在這支隊伍裡,“本領恐慌”是共識。飛行員大多兼具試飛員與一線戰斗員經歷,最懂戰場需求。“新裝備發展太快,學習慢了,就趕不上升級的速度。”

如今,飛行員與科研院所專家視頻研討、聯合攻關已是常態。參與福建艦首次海上實兵訓練的一名試飛員舉例,某型直升機試飛中某系統出現延遲,直接影響作戰效能。試飛團隊第一時間聯合科研院所成立攻關組,結合實戰提出屏顯優化、架構升級方案,打通“堵點”。

“試飛是找問題、摸邊界、提方案,讓裝備更貼合實戰,讓戰友們飛得順手、打得有底氣。”這是試飛員們共同的信念。

對裝備的極致打磨,對戰斗力邊界的探索,需要直面生死的勇氣。在大隊,記者聽聞一次驚險經歷——

一名試飛員駕駛戰機在100多米高度驟降至數十米,機身異常波動,地面建議終止試飛。為根除隱患,他毅然申請再做驗証。故障精准復現后,科研團隊鎖定原因,為飛控系統改進提供了關鍵支撐。

10年磨礪,3艘航母,多型艦載機,數十次海上實戰化訓練,大隊官兵堅守“忠誠無畏、鑄劍海天”的誓言,實現了思維、能力、訓練的跨越式發展。

錘煉自身的同時,該大隊向兄弟部隊輸送大量骨干。“航母事業是系統工程,我們每個人都是其中的一顆螺絲釘。”一位奔赴新崗位的飛行員說。正是一代代試飛員的探索與沉澱,鋪就了“單機—多機—編隊—體系”的中國特色艦載機戰斗力生成鏈路。

引擎轟鳴中,一架架艦載機迎著晨光升空,在海天間劃出壯麗航跡。這航跡,是試飛員們向戰而行的無悔青春,是他們為國鑄劍的熱血忠誠,更是中國航母編隊駛向深藍的鏗鏘步伐,踐行著與萬裡海疆的約定。

(文中飛行人員為化名)

(責編:任佳暉、唐宋)

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