地面，多輛裝甲偵察車協同突擊，精准定位“敵”據點，呼喚后方火力支援﹔空中，無人機“蜂群”巡弋搜索，為殲擊機指示打擊目標……

同一時間，第74集團軍某旅“硬骨頭六連”戰士王天奇端坐在海圖前。他結合想定給出的氣象條件分析潮汐洋流，很快繪制出水上進攻路線。這項分隊指揮軍官的必備技能，如今已被這名全連最年輕的車長熟練掌握。

發生在近日嶺南演訓場上的一幕幕，是該旅闊步走向未來戰場的生動見証。7年來，他們不斷拓展“練兵朋友圈”，深化與其他軍兵種部隊協作，歷經兩屆黨委班子接續攻堅，最終打通聯演聯訓“最后一公裡”，實現部隊從“單打獨斗”到“體系練兵”的跨越。

時針撥回到2019年。當時，該旅與友鄰軍兵種部隊聯演聯訓還是另一番景象：戰機編隊過於深入“敵”陣地，未能及時支援地面分隊行動﹔負責運送突擊隊員的直升機，對戰場情況變化判斷不准確，實施機降時直接落入對手“陷阱”﹔聯合突擊時，該旅部分戰車提前發起沖擊，犯了急躁冒進的毛病……

更讓該旅上屆黨委一班人憂心的，是官兵頭腦裡的本位思想——過分計較任務多少、主攻助攻，聯合訓練“形聚”而“神散”。

“隻有平時融在一起訓，戰時才能擰成一股繩。”他們深刻認識到，未來戰爭是體系與體系的對抗，聯演聯訓必須超越傳統的“臨機協調”，轉向思維同頻、體系聯動。而這一切，都與樹立和踐行什麼樣的政績觀息息相關。

對此，該旅黨委領導和機關干部帶頭深入反思辨析。“嘴上喊聯合、心裡怕麻煩”的思想，“不推不動、等靠觀望”的惰性，“隻想乘涼、不願栽樹”的私心……政績觀出現偏差的種種表現被擺上台面。

“戰斗力建設等不起、慢不得。”討論中，大家形成共識：能打仗、打勝仗才是軍人的最大政績。在上級機關協調下，該旅主動與海軍、空軍和陸軍友鄰單位等建立常態聯絡協作機制，開通“聯學聯建直通車”，以輪訓方式互派官兵學習對方裝備技術原理，掌握軍兵種知識，拓寬組訓思路﹔以任務需求為牽引，開展戰場聯合投送、聯合火力支援、聯合信息支撐等課題攻關，進一步促進資源共享、優勢互補、情感交融。

聯合之難，難在“最后一公裡”。那年，該旅領導班子調整，新一屆黨委接過上屆班子的“接力棒”，堅持“一張藍圖繪到底”，從訓練時間、訓練內容、訓練評估3個層面，與其他軍兵種部隊構建“以難題破解帶動技術創新、以技術創新引領戰法創新、以戰法創新催生訓法創新、以訓法創新推動難題破解”的閉合鏈路，逐年細化聯訓方案、完善協作機制、補齊短板弱項，體系作戰能力建設持續邁上新台階。

仗在一起打，兵在一起練。長期的實戰磨礪，讓該旅干部高志明底氣十足：“指揮大型船艇編隊航渡，我們陸軍部隊同樣能完成得很好！”

記者了解到，以往船艇編隊航渡，均由海軍部隊負責指揮。然而一次演練前，已完成聯合編組的數艘艦艇臨時執行其他任務，導致參謀團隊人手不足。關鍵時刻，該旅官兵主動請纓，擔起確定航線航時、擬訂錨泊計劃等任務。高志明與幾名參謀迅速進入角色，結合氣象水文數據推研行動細節。很快，哪股暗流易使艦船偏航、哪片沙地適合快速登陸等重要信息，被逐一梳理出來，為后續行動順利開展打下堅實基礎。

7年接續攻堅，年年都有新突破。更可喜的是，隨著聯演聯訓不斷深入，各軍兵種部隊黨委的政績觀越來越趨同。他們一致認為，夯實聯戰聯訓基礎是管根本、利長遠、謀打贏的工作，不可能立竿見影。如果隻盯著“顯績”，光顧著自己“飛得高、走得遠、跑得快”，而不與並肩作戰的兄弟部隊步調一致、共同成長，就不可能真正做到聯合制勝。

“朋友”越走越近，備戰越來越實。如今，該旅官兵和多軍兵種部隊戰友一起戰風斗浪、一起協同伴飛、一起掩護突擊，已成為常態。7年間，他們共同創新戰法訓法多項。

一次，該旅與海軍某部攜手練兵，實時共享戰場態勢信息。戰艦聲吶發現威脅后，艦炮果斷開火清障﹔硝煙未散，兩棲突擊群破浪前行，發起沖鋒。陸海力量“攥指成拳”，一舉突破對手防線。

“聯合之路隻有起點，沒有終點。”該旅領導告訴記者，未來聯合作戰對體系能力要求越來越高，聯演聯訓必須向更高層次、更深領域邁進。下一步，他們將繼續緊盯聯合作戰前沿問題，與友鄰軍兵種部隊加強重難點課目研練，既交出合格的“打贏答卷”，也交出合格的“政績答卷”。（王 鵬 本報記者 陳典宏 特約記者 黃可越）