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東部戰區海軍某支隊改進作風為基層官兵解難幫困——

“服務直通車”隨艦出海

2026年07月15日09:04 | 來源:解放軍報222
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安慶艦編隊航行。韋陳平攝

安慶艦編隊航行。韋陳平攝

淄博艦進行海上訓練。何聰聰攝

淄博艦進行海上訓練。何聰聰攝

艦上官兵開展海圖作業。韋陳平攝

艦上官兵開展海圖作業。韋陳平攝

“並肩”解難

機關人員的角色從“裁判”變成了“隊友”

“某系統突發故障,立即啟動備用方案!”艦艇即將出航,特情突至,淄博艦官兵立即進入戰斗狀態。然而這並非真實險情,而是隨艦跟訓的機關“服務直通車”成員為檢驗應急處置能力臨機設置的考題。

結果令人欣喜——官兵們啟用了一套全新處置流程,切換備用方案的時間,較以往縮短了四分之一。艦上官兵介紹,這套全新處置流程,是機關“服務直通車”成員、某科張業務長在上艦期間推動解決的一項成果。

上次隨艦跟訓時,張業務長目睹某型雷達系統在強電磁干擾下出現了誤差,他沒有簡單將問題記錄在案,而是與艦上骨干反復研討、主動聯系裝備廠家,將原本繁瑣的切換流程凝練成一套“三步指令”,並設計了便於操作的“備用方案速查卡”。此次考核,官兵們用的正是這套還散發著油墨香的新方案。

“過去常覺得機關是拿著尺子來‘找茬’的,難免有抵觸情緒﹔如今他們是主動來幫我們‘排雷’的,感覺格外親切。”淄博艦航海長由衷感嘆。

從“檢查問詢”到“並肩排雷”,機關人員的角色從“裁判”變成了“隊友”。這一轉變迅速在支隊引發連鎖反應:保障部張助理帶著“振動異常快速判別法”上艦,將晦澀數據轉化為官兵易懂能用的維護口訣﹔政治工作部曹干事連續多日待在狹小艙室裡,與該艦部門長探討遠航期間職業技能鑒定的線上方案……

上艦,牽引著機關作風轉變,讓服務向提升戰斗力聚焦。

碼頭邊,某艦出航前,一場針對艙室破損的損害管制操演悄然展開。機關某科機電業務長全程觀察,不僅掐表計時,更時刻關注著處置流程的實戰效果。

他先是肯定封堵速度,隨即話鋒一轉,指向封堵位置:“你們選的支撐點位,是艙內操作最順手的位置。戰場上,敵人會專挑這種‘順手點位’攻擊嗎?”

機電業務長現場建議調整場景,他將堵漏點挪到一個需要半蹲側身、空間狹小的角落。第二次操演用時明顯增加,但經過這次淬火,官兵坦言:“對‘戰場’二字的理解,又加深了不少。”

復盤時,他再次點出協同配合的短板,隨即與艦員一起畫流程圖、推演方案。一套“模塊化編組+動態響應”的全新損管預案由此誕生。

如今在該支隊,出航檢查的標准,已從“方案齊全、裝備正常”升級為“應對特情、體系抗壓”的實戰檢驗。正如某艦一位部門長所言:“一次檢查就是一場實戰,上艦沒有旁觀者,人人都是淬煉者。”

“叩門”問需

變坐等問題上報為主動破題解難

深夜,某艦結束高強度對抗訓練緩緩靠港。艦艇會議室內,該艦對空作戰長正帶著骨干復盤在惡劣海況下某型裝備的相關問題。

同一時刻的支隊機關樓內,機關“服務直通車”成員、某科吳助理也在加班。台燈下,她正對照隨艦遠航帶回的艦體姿態、海況參數等訓練數據,細致分析不同海況下某型裝備彈著點的散布規律。

“下次出航前,必須拿出好用管用的實招。”吳助理告訴記者,如今在該支隊,機關與基層同頻共振、攻堅克難已成常態。

然而,在機關“服務直通車”推行之初,各級配合並不密切。某艦官兵曾反映,某型裝備的零部件故障率高、易卡彈,機關將基層上報的這一難題按流程轉到各業務部門,一路調研、論証走下來,大半年過去了,難題卻沒得到解決。

“坐在辦公室裡等問題層層上報,看似按流程,實則是不擔當。”在一次政治整訓專題會上,支隊領導一針見血,“必須變坐等問題上報為主動破題解難。”重錘之下,“只要流程走到位,責任便不在我”的懶政思維被打破,“等不起、慢不得”的緊迫感催生了“主動問需”的服務新常態。

理念之變,催生實踐之新。

保障部范助理在一次例行登記中發現,某艦潤滑油在訓練中存在消耗異常的情況。他沒有止步於“標注問題”或“移交下家”,而是主動帶著檢測儀器上艦“問診”,最終和艦上骨干在一個隱蔽閥門處找到了慢性滲漏點。

之后,范助理發揮“服務直通車”成員優勢,牽頭多部門聯動,在一周內完成全支隊同型艦艇的排查整改,將這一隱患連根拔除。

“戰斗力建設容不得半點推諉和等靠。主動作為將問題斬草除根,才能早一秒握穩打贏先機。”范助理的話,道出了服務解難中“主動”二字的重量。

在該支隊,機關干部“叩門”問需的故事還有不少。政治工作部馬干事隨身帶著《官兵思想動態分析報告》和家屬聯絡保障計劃,利用艦艇靠港休整時機,走進一個個艙室傾聽官兵心聲。

在某艦,馬干事在與新兵周新杰交流時發現,這位訓練拔尖、專業優秀的戰士總是眉頭緊鎖。細問之下,他的心結浮出水面:“我想考學提干,艦領導也常鼓勵我,但我不知道具體條件、名額多少,更怕問多了被人覺得功利……”馬干事連夜調閱資料、核對政策,第二天便帶著詳盡答復再次上艦。

回應官兵關切,“叩問”基層需求,才能解真難、幫實困。如今主動服務、靠前保障已成為該支隊機關的風向標,一個個具體而微的官兵“心頭事”被逐一化解——

某艦隨艦參謀發現年輕軍官存在浮躁心態,立即對接作訓科量身定制成長幫帶計劃﹔衛勤辦助理聽聞戰士對長航心理調適的潛在需求,推動心理服務小組將“艙室微課堂”納入服務方案……

深夜的機關辦公室,馬干事正在整理調研收集的官兵需求,著手制訂一份“官兵共性訴求前置化解指引”。他說:“把困擾基層的‘老大難’,變成戰斗力新的增長點,‘服務直通車’才算通到了戰士心坎上。”

上艦“辦公”

把心思真正放到艦上,而不是懸在岸上

“上次上艦發現某型雷達在特定海況下信號不穩,我們已協調廠家研發了輔助工具……”某艦甲板上,再次登艦的艦保科孫助理打開工具箱,拿出一款全新研發的試用裝備。

“沒想到這麼快就得到了解決。”一旁的該艦情電長驚喜不已——這不過是他一個月前隨口提及的一個訓練難題。

“基層官兵的困難,不能當耳旁風。任何一個訓練需求,都可能藏著戰斗力突破口。”如今,越來越多的“服務直通車”成員帶著規劃、迎著難題上艦,他們把“辦公室”搬到戰位上,讓基層急難愁盼成為服務抓手。

艦上“辦公”,逐漸成為基層戰斗力“推進器”。一次出航,某艦反潛班長反映艦機協同反潛流程不暢。隨艦跟訓的某科張參謀當即打開自己事先准備的戰法訓法案例視頻:“咱們想到一塊了!這次正好共同研究推進一下優化流程。”

艦艇學習室裡,同時上艦的宣傳科吳干事將隨身攜帶的“深藍書單”專業電子書庫光盤交給雷達班,鼓勵他們刻苦鑽研。雷達班長感慨:“這些書,是我們通向戰場的‘鑰匙’。”在“服務直通車”的帶動下,全艦研究熱情被點燃。航程結束時,雷達班不僅啃完了專業書,還結合任務實際整理出“復雜環境下雷達操作小貼士”。

“自身定位不准,機關服務戰斗力建設就難見實效。”支隊領導在部署會上強調,不僅要上艦解決“戰力之憂”,還要考慮官兵的“后顧之憂”。

傾聽戰士心聲,下沉戰位第一時間解決難題,是上艦“辦公”的深層邏輯。某科王干事的上艦背包裡珍藏著一本《為兵服務事項處置預案》和一本“暖心筆記”。筆記本上,他將待辦事項逐一記錄下來,並標注緊急程度和辦理時限。

記者翻看發現,其中關於某艦余隊長妻子燙傷住院的一項已打鉤,但他又在旁邊備注道:“應急聯絡機制需完善,急辦!”原來,王干事在復盤此事時發現,支隊缺少保障任務官兵家屬的制度化通道。

“官兵出海,家中缺人照料。這次可以個人協調,下次怎麼辦?”帶著思考,王干事牽頭聯動人資、保衛等多個科室研究出台《官兵家庭應急聯絡處置規范》,並與駐地多家醫院、學校、街道建立固定聯絡渠道,切實解決軍人家庭的后顧之憂。

那天,王干事翻看季度“官兵訴求辦結台賬”時,發現一條“靠港休整某艦未辦結事項”的緊急信息。他合上台賬,帶上新出台的規范,匆匆走出辦公室朝碼頭奔去。

“隻有把心思真正放到艦上,而不是懸在岸上,才能切實解決問題。”同行的一名機關干部說,“從‘說到’到‘做到’,第一步就是出得了辦公室、上得了艦。從‘案頭文件’到‘戰法實招’,隻有俯下身子走上戰位,才能真正為基層官兵解難釋惑。”(李依陽、韋陳平、向黎鳴)

(責編:彭曉玲、彭靜)

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