粵東海隅，晨霧未散，發動機轟鳴聲已撕裂寧靜。桂林聯勤保障中心某汽車團重裝運輸連正協同友鄰單位開展重裝備倒運任務，車隊沿高速公路向目標地域疾馳。

突然，一輛運輸車熄火“趴窩”。駕駛員跳下車，鎖定故障原因為柴油濾清器堵塞。他轉身從駕駛室后方固定器材箱中取出備用配件，拆卸、更換、調試，一氣呵成。

10分鐘后，車輛重新點火，加速歸隊。

望著這一幕，收容車指導員的目光有些復雜：“要擱以前，車一停，只能干等我們從隊尾趕過來。”

他口中的“以前”，是該連沿用多年的集中保障模式——所有維修器材統一存放在收容車上，實行伴隨保障。那時，收容車宛如“移動集中維修站”，卻也成了保障鏈上最脆弱的一環。“一旦多輛車同時‘生病’，只能挨個看。”二級軍士長老鄭說，一車搶修時，其他車只能干瞪眼等器材，急得人直跺腳。

一次深刻教訓發生在去年長途重裝備倒運任務中。車隊在路上突遇降雨，兩台車接連報出雨刮電機和空氣干燥器故障。收容車疲於奔命，第一輛尚未修完，第二輛已拋錨路邊。待全部處置完畢，收容組帶領兩台故障車追趕車隊，抵達目的地時晚了近一個小時。

復盤會上，官兵誰都不服氣——問題不在駕駛技術，也不在搶修速度，就卡在器材保障這個節骨眼上。由此，這個卡脖子問題上了團裝備管理形勢分析會的桌面。

黨委一開始研究時，個別同志滿是顧慮，冒出來的不是辦法，而是一連串“但是”——“器材集中存放是多年經驗，便於管理、防止丟失”“器材分散到單車，萬一丟件或損壞，責任算誰的”……

爭議背后，藏著一個更深的問題：為什麼明明是著眼戰場急需作出的改變，落實起來卻阻力重重？

研究討論時，團黨委首先刀口向內進行了剖析反思。“表面上看是個器材怎麼放、責任怎麼分的問題，根子上卻是思想觀念和備戰導向的問題。”一名分管的團黨委常委反思說，以往開展工作，首先想到的不是戰斗力，而是“怎麼安全怎麼來”“怎麼便於管理怎麼來”，這樣做雖能保証自己分管的工作不出事，但戰斗力提升也因此受制約，是典型的不擔當、不作為。

解決此類問題不能就事論事，必須從思想根源上發力，用政治整訓成果來破題。接下來，一場以“保障為了誰、打贏靠什麼”為主題的整訓辨析在黨員干部中展開。

機關相關部門調取近年演訓信息，逐項梳理故障類別與器材消耗明細，結果令人警醒——超七成故障集中在十幾類易損器材上，且單車突發故障頻率最高，恰恰是集中保障模式反應最慢的領域。

數據擺在面前，討論直抵本質：器材集中管理，究竟是為了“不出事”，還是為了“打得贏”？“怕擔責、圖省事”的思維，在戰斗力標准的審視下無處遁形。持續深化政治整訓，就是讓“向戰”二字從口號變成每一名黨員干部心中的硬杠杠。

“隻算器材管理的小賬，不算保障打贏的大賬，這賬算虧了，政績觀也跑偏了。”團黨委態度鮮明，黨員干部必須擔當起來，帶頭破除慣性思維，為了能打勝仗，寧可在管理上多擔責，決不讓戰斗力提升受影響。

經過廣泛征求意見，相關部門對《單車隨裝配套標准手冊》進行了調整完善，決定推行“單車器材保障模式”——根據任務地域、季節氣候與車輛狀況，制定“單車易損器材清單”，每車攜帶不少於15種高頻配件，固定位置存放﹔駕駛員為本車器材“第一保管員”，出車前清點、回場后核對，做到定人定物定責﹔依托日常保養與故障排除訓練，要求駕駛員熟練掌握易損器材更換技能，實現“中小型故障不等待”……

就這樣，“移動集中維修站”隻在遇到緊急情況時才出動，其他時間，維修保障器材化整為零，下沉到每一台戰斗車輛，維修保障模式從“串聯”變成了“並聯”。

“現在心裡有底多了。”執行任務前，二級上士汪班長檢查完器材箱說，“自己車上裝著自己車可能用到的，缺啥少啥門兒清。”

“改進后效果怎麼樣，最終還要到戰場上去檢驗。”該團一名領導告訴記者，新模式運行以來，單車常見故障處置時間平均縮短三分之二﹔多車同時出現故障時，整體搶修效率提升近一倍，“坐等器材”的窘境已成過去。

更深層的變化，發生在人身上。易損器材更換成為駕駛員“必修課”，基層官兵學維修、練排障成為常態，修理人員壓力減輕，駕駛員能力拓展，越來越多官兵從“隻會開車”走向“能開能修”。

從“怕出錯”到“敢擔責”，從“集中存”到“單車配”——這場發軔於思想深處的變革，正在全團推開。更多備戰物資正從“庫房鎖著”變為“一線備著”，裝備保障的每一個末梢，在深化政治整訓的淬火中，都能直通戰場。

這段經歷本身也証明：深化政治整訓錘煉出的，不僅是思想的純度，更是打贏的硬度。

記者手記

器材下沉了 責任扛起來

“以前總覺得改革是機關的頂層設計，現在才明白，戰位上的每一個堵點，恰恰是改革的破題起點。”採訪中，一位連隊干部這樣感言。這正是政治整訓最直觀的成效：讓“戰”字從牆上的標語走下來，化作每個人肩頭的責任清單。

該團整改問題之所以能落地生根，根源在於整訓帶來了思想的“歸位”：黨員干部不再將“不出事”作為履職底線，而是把“能打贏”作為首要考量。正如一位指揮員所言：“過去怕器材丟了擔責，現在隻怕戰場上掉鏈子。”從“怕丟物”到“怕誤戰”，折射出的是從“管理方便”向“打仗標准”的根本性跨越。

整訓淬煉的不僅是思想，更是破局的實招。器材如何精准下沉？責任如何無縫銜接？能力如何同步躍升？這一連串問號的拉直，正是一線官兵主動擔當的生動注腳。當器材配到一線、責任扛在肩頭，每名官兵都成為了保障鏈條上最堅固的一環。政治整訓的成效，不寫在紙面上，而是刻在車輪的轍印裡﹔不喊在口號中，而是融進打贏的底氣中。保障方式的優化，改變的不僅是物資的位置，更是全體官兵尤其是黨員干部心中“戰”字的千鈞分量——心中有戰，辦法自來。

鏡頭延伸

從“救火隊長”到“修理教頭”

■桂林聯勤保障中心某汽車團一級上士、修理技師 梁 榕

作為一名常年跟著收容組跑的修理工，說起這場維修器材保障的優化調整，我感觸頗深。

以前，所有維修器材一箱箱碼在收容車上，一出任務，哪台車趴窩，我就往哪沖。聽起來挺合理，真干起來卻是另一碼事。記得有回在高速上，兩台車接連“罷工”。我在第一台車旁忙得滿頭大汗，對講機裡第二台車的駕駛員已經急得扯著嗓子呼叫。等我把這台修好，火急火燎趕到下一台時，駕駛員已經干等了快一個小時——他不是在等我，是在等我車裡的器材。那一刻，我恨不得真能練出個“分身術”。

現在好了，易損器材直接配發到單車上。駕駛員自己能換的隨手就換了，常見的小毛病不用再呼我。收容組的對講機清淨了，我這心裡反倒比以前更踏實。

有人問我：“那你這修理工，是不是沒事干了？”恰恰相反，我現在干的事比以前更有“含戰量”。基礎的小故障不用操心，我能騰出大把精力去琢磨疑難雜症。更重要的是帶徒弟。以前年輕駕駛員遇到故障，第一反應就是“班長快來”﹔現在自己動手排除了幾次故障，成就感上來了，底氣也跟著足了。

“仗怎麼打，保障就怎麼跟。”能有這個轉變，根子上得益於部隊扎實開展的政治整訓。以前雖也反映過幾次相關問題，但都不了了之，原因我們也明白：改了怕出問題。深化政治整訓以來，上級導向很鮮明，牢固立起戰斗力標准，只要有利於戰斗力提升的，再難的問題也要攻下來。

前段時間，機關干部沉到基層，帶領我們圍繞“破除和平積弊、聚焦備戰打仗”開展反思剖析，真刀真槍對著問題查、對著短板改。大家都深刻意識到，以前那種把器材全堆在一台車上的做法，不就是典型的“守攤子”“保安全”思維嗎？正是深化政治整訓這把火，燒掉了我們思想深處的和平積弊，逼著我們主動把器材往下放、把保障往前送，讓“戰”字真正從牆上走下來，走進每個人的責任清單裡。

思想通了，路子就順了。器材下沉到單車后，我再趁機把故障判斷的方法一點點教給更多戰友，幫他們從“會換件”向“會診斷”提升。我也從滿場跑的“救火隊長”，變成了傳幫帶的“修理教頭”。

（萬韌、本報記者孫興維整理）