“機庫遭‘敵’火力打擊，戰機‘受損’，有機務人員‘受傷’！”就在此時，特情突至。接到指令后，唐濤迅速聯系其他機組，抽調機務兵補位。隨后，官兵協同完成處置作業，保障戰機順利升空。令筆者沒想到的是，緊急補位的機務兵，平時負責維護的是另一型戰機。

“多機型通保，不僅是為了完成好飛行保障任務，更是為應對戰場突發情況做准備。”該部領導告訴筆者，近年來，多型戰機兩地、三地甚至輾轉多地駐訓漸成常態，對機務保障能力提出很高要求。為此，他們打破機型界限，探索推行跨機型交叉互訓機制，通過多崗位練兵培養官兵綜合保障能力。

機制推行之初，有的官兵認為：“機務保障是門細致活，掌握一個機型已屬不易。”還有的官兵心存疑慮：“跨機型保障會不會導致‘樣樣通、樣樣鬆’？”面對不同聲音，該部黨委態度堅決：“關乎戰斗力的事，拖不得、等不得。”

該部打破原有組訓模式，遴選能力強、業務精的骨干，率先參加各機型交叉培訓﹔根據不同機型編撰帶教手冊，由經驗豐富的機械師提供“一對一”幫帶，幫助機務兵加速實現能力升級﹔定期組織機務兵跨機型業務考核，考核通過進入“放單”保障環節，考核不通過繼續參加交叉培訓﹔設立專業技能“龍虎榜”，營造比學趕超濃厚氛圍……一套“組合拳”下來，該部掌握多機型保障能力的機務兵越來越多。

首批參加跨機型強訓的機械師范琦，原是保障某型戰機的成熟骨干。第一次被安排到某型殲擊機中隊強訓，他心裡著實沒底。為跟上訓練節奏、盡快實現能力升級，范琦白天鉚在機組，跟著帶教機械師練習操作技巧，晚上加班加點學習機械原理知識。半年后，訓練筆記記了滿滿兩大本，他基本掌握了該型殲擊機的維護保障技能。

“越深入學習越發現，一些基本理論是相通的，差別更多體現在細節上。真正鑽進去，就能觸類旁通。”如今，經過多崗位歷練，范琦已能擔負起3型戰機的維護保障任務。

跨機型強訓拓展了機務兵的個人能力邊界，增強了他們對其他機型保障流程的了解，不同機組保障人員間的協同作業更加順暢。隨著跨機型任務越來越多，范琦經常與來自不同機組的機務兵一起執行保障任務。“跨機型強訓，讓我知道對方想要什麼、保障難點在哪，我們一個手勢、一句提醒就能‘對上信號’。”他自信地說。

據了解，該部已培養出一大批跨機型跨專業機務人才，多個機組具備兩型以上戰機維護保障能力。在此基礎上，他們將這套創新培養模式延伸到飛行員培養工作，推動飛行員隊伍向“多機型通飛”邁進。近年來，該部先后為兄弟單位輸送百余名機務人才、十余名飛行骨干。（唐浚、沈鵬裡）