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海軍航空兵某場站探索跨軍種聯合保障模式——

多型戰機一站保障

向 勝 特約記者 王寧川
2026年10月14日09:03 | 來源:解放軍報222
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秋日清晨,海軍航空兵某場站引擎轟鳴,海軍航空兵某部和陸軍航空兵某部的多型戰機依次升空,展開包括戰術飛行、低空突防等內容的實戰化訓練。據了解,這場跨軍種聯合訓練,由該場站全程保障。

“以往跨區駐訓,我們會帶上不少保障人員一同出發。”參訓的一名陸軍參謀坦言,這次訓練,他們幾乎沒有保障人員隨行,駐訓期間的裝備、后勤保障,全部由該場站負責。

“保障力就是戰斗力,跨軍種聯合保障是一道必須答好的現實考題。”該場站領導回憶,那年,兄弟部隊戰機轉場至他們單位接受保障,由於場站官兵不熟悉該型戰機保障標准,訓練進度受到影響。那次經歷讓他們深刻認識到:實現聯合作戰首先要打通保障鏈路。

這些年,該場站持續探索多機型同場保障模式,走出一條“場站搭台、資源共享”新路子。他們打破軍種壁壘,建立涵蓋場務、氣象、油料、通信等要素的一體化保障體系﹔派遣專業骨干赴多家單位跟訓跟學,了解不同型號戰機的油料標准、通電流程、維護周期等方面知識,匯編形成《多機型聯合保障手冊》﹔對各類保障資源實行統一管理、統一調度,研究形成多套保障方案,能夠為不同型號戰機提供全流程保障。

保障車輛往來穿梭,多型戰機有序起降。置身該場站,映入記者眼帘的是一片繁忙景象。

“多機型同場駐訓,如何科學調配空域資源是個難題,你們是怎麼解決的?”面對記者提問,該場站領導介紹,他們採用“分時、分層、分路”方法進行航空管制——訓練前,由管制員、氣象預報員、各參訓部隊聯絡員共同商議劃分各單位專屬訓練高度層﹔各型戰機“錯峰”起降,起降間隔精確到秒﹔為每架戰機規劃進出航線,標定轉彎點、交叉點、待機區,實時監控並動態調整,確保各架戰機的飛行航線互不干擾。

夜幕降臨,戰機轉入夜航訓練。由於光線不足、視野受限,場務、驅鳥等保障工作面臨一定挑戰。場區內,多支保障分隊迅速集結,有條不紊地展開作業。隨著最后一架戰機平穩著陸,當日飛行任務圓滿完成。

訓練結束,場站官兵立即展開復盤,查擺問題短板,攜手參訓部隊共同梳理保障存在的不足,針對性調整下一步工作方案。

(責編:劉青、彭靜)

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