據外媒報道，法國海軍參謀長克呂澤爾10月14日在國民議會國防委員會聽証會上表示，法國正評估“戴高樂”號核動力航母在原定2038年退役后繼續服役的可行性，結論預計2029年初出爐。若延壽方案獲批，該艦有望與下一代“自由法國”號航母共同服役。目前，相關工作仍處於研究階段。

法國海軍曾長期同時裝備“克萊蒙梭”號和“福煦”號兩艘航母，兩艦分別於1997年和2000年退役。“戴高樂”號於2001年服役，是法國目前唯一的航母。

按照現有計劃，“自由法國”號將於2036年開始海試，2038年接替“戴高樂”號服役。交接期間，法國海軍將同時編配兩套航母艦員，開展新艦試驗和人員訓練。

“戴高樂”號能否延壽，首先取決於其技術狀態。此次評估將檢查核反應堆的老化程度、核燃料延長使用的條件，以及推進機械、輔助設備等全艦主要系統的技術狀態，評估這些因素對整艦可用性的影響。

除技術狀態外，延壽還涉及較大投入。該艦2017至2018年的中期大修耗資約13億歐元。繼續服役所需的設備更換和維護經費，也將影響延壽方案的取舍。改造費用、維修周期及可增加的有效服役時間，都需納入考量。

新艦建設同樣需要持續投入。“自由法國”號排水量約8萬噸，預計耗資約100億歐元，計劃採用美制電磁彈射器。美國在航母彈射器技術路線上的政策調整，引發外界對供應保障的關注。克呂澤爾表示，法國將在項目初期採購大量備件，提高自主維修能力，減少對外部維修保障的依賴。

新老兩艦若能共同服役，還將增加綜合保障需求。“戴高樂”號使用蒸汽彈射器，“自由法國”號計劃使用電磁彈射器，兩艦維修保障的通用性有限，人員訓練要求也有所不同。兩艦同時部署，需相應配置艦載機、艦員以及護航和補給力量﹔交替部署可共享部分資源，實際部署能力仍取決於配套兵力和保障條件。

“戴高樂”號延壽有助於降低航母換代風險，提高法國海軍的部署靈活性。新老艦短期並存主要服務於能力銜接，長期維持雙航母則需要持續的財政和兵力投入。法國能否重返“雙航母時代”，取決於技術評估、預算安排及后續政策選擇。（劉浩旸）