十年一瞬，“威龍”破空、“鯤鵬”扶搖，兩款國之重器不再是驚艷亮相的航展明星，而是航跡遍布祖國大江南北、支撐空軍轉型奮飛的實戰利器。正是它們，助力人民空軍歷史性地跨入戰略空軍的門檻。

我們忘不了，2016年第十一屆中國國際航空航天博覽會開幕式上，兩架殲-20以短短一分鐘的通場掠過珠海上空，給世人留下驚鴻一瞥。那一分鐘很短，短到來不及多看幾眼﹔那一分鐘又很長，長到一個民族等待了半個多世紀。十年時間，“東南西北中，奮飛殲-20”從一句鏗鏘誓言，變成守護祖國安寧的生動圖景。從東海防空識別區常態化巡航，到南海遠海礪劍﹔從台海方向聯合演訓，到高原戈壁對抗空戰，殲-20的航跡遍布祖國的每一片空域。

一架戰機改寫一個體系。前出突防、態勢感知、引導打擊……記者在多個演訓場採訪看到，殲-20從來不是單打獨斗的孤膽英雄，而是作為體系尖刀，在聯合組網、協同制空中發揮獨特作用。從早期摸索單機戰術，到如今融入多軍兵種聯合作戰體系，殲-20持續迭代升級，換裝國產發動機，機動性能、航電能力穩步提升﹔殲-20家族羽翼漸豐，一批又一批新飛行員駕機升空，在一次次對抗復盤中，讀懂體系制勝的深層內涵。

我們忘不了，2026年接迎第十三批在韓志願軍烈士遺骸回國任務，4架殲-20編隊為搭載忠骨的運-20B護航，“雙20”編隊5機同框於祖國領空。那一幕讓無數人讀懂：大國重器，重的不只是噸位與推力，更是承載一個民族記憶與尊嚴的能力。

“用最澎湃的中國心，接最勇敢的人回家。”網友的感言，觸動億萬國人心。列裝十年，“鯤鵬”家族不斷壯大，從基礎型運-20A，到運-20B、運油-20，一型裝備衍生出投送、加油、保障多個平台，成為戰略空軍轉型的重要標識。“鯤鵬”航跡從祖國空域延伸到遠海大洋，繪就一條寫滿使命與光榮的遠征之路。

這條路，聚焦實戰礪劍——運-20先后與空降兵部隊在多個地域聯合開展空降空投訓練，錘煉重裝空投和體系投送能力﹔從跨國聯演的“三無”條件空投，到陌生空域的遠程奔襲，運油-20編隊實現萬裡機動一站直達。

這條路，映照初心使命——從首次執行非戰爭軍事行動緊急空運，到搶險救災星夜馳援，運-20在黨和人民最需要的時候聽令起飛，用鋼鐵之翼守護人民，架起一條條初心如炬的空中生命通道。

這條路，書寫大國擔當——2022年，運-20不遠萬裡，飛越赤道、跨過國際日期變更線，第一時間將中國人民的深情厚誼，送到因火山爆發受災的湯加﹔2025年，運-20在無地面導航的極端條件下，夜間盲降緬甸內比都，為大地震后的緬甸人民送去救災物資。

鐵翼列陣，航跡如虹。從1949到2026，與共和國同齡的人民空軍，即將踏上新的征程，身后是1949年開國大典上那17架不得不飛兩遍的飛機，前方是2027年建軍一百周年的歷史節點。“雙20”奮飛的藍天下，我們看到的不僅是鋼鐵的隊列，更是一個古老民族向空天進軍的決心——

“飛翔，飛翔，乘著長風飛翔，中國空軍在烽火中成長……”

“鯤鵬”振翅

——空軍某師空中加油訓練見聞

雲端之上，空軍某師一場實戰背景下的空中加油訓練如期展開。隨著塔台一聲令下，運油-20加力升空，飛赴目標空域。

“‘敵’雷達鎖定！”機動途中，特情突至。機長綜合研判空中態勢，果斷啟動特情處置預案。操控戰機下降高度、釋放紅外干擾彈……機組成員分工協作、密切配合，成功規避險情。

“空中加油是拓展作戰半徑的有效手段，復雜條件下的特情處置，則是檢驗機組實戰能力的核心標尺。”該師領導介紹，隨著實戰化訓練深入推進，為提升飛行員應急應戰能力，他們摒棄程序化、套路化訓練模式，在訓練中設置“敵情”襲擾、氣流擾動等多類特情，採取以老帶新、編組帶飛等方式，讓參訓官兵在模擬戰場環境中摔打磨礪、積累實戰經驗。

“進入加油陣位，准備建立對接！”擺脫“敵情”威脅后，戰機順利抵達目標空域。高空氣流變化頻繁，持續擾動機身，給精准對接帶來不小挑戰。飛行員不斷修正杆舵，穩穩控制戰機飛行姿態，對准受油探頭緩緩釋放加油軟管。5米、3米、1米……隨著錐套與受油探頭精准對接，航油順著軟管平穩注入受油機。加油作業完成后，運油-20有序脫離加油陣位，隨即轉入規避突防等戰術課目。

“空中加油對飛行姿態、速度間距、協同精度要求極高，加油機機身慣性大、操縱余量小，分毫之差都可能影響對接成功率。”一名飛行教員告訴記者，訓練展開之前，他們反復開展模擬訓練和特情推演，拆解梳理加油全流程風險點，最大限度縮短年輕機組戰場適應周期，強化臨機決斷與協同處置能力。

暮色四合，航燈閃爍。伴隨著陣陣轟鳴，一架架戰機陸續返航。停機坪上，機務官兵奔赴戰位，細致檢查機身管路與加油設備，為下一輪訓練做好准備。（豆加波 特約記者 高思峰）

“威龍”出擊

——空軍某旅空戰對抗訓練見聞

長空列陣，“威龍”呼嘯，空軍某旅一場帶實戰背景的紅藍空戰對抗訓練火熱展開。隨著塔台指令下達，10余架殲-20戰機呼嘯升空，奔赴對抗空域。

“遭受‘敵’電磁襲擾！”機動途中，“強軍先鋒飛行大隊”楊飛行員突然收到導調指令。他一邊操控戰機保持隱身接“敵”航線，一邊釋放干擾信號實施壓制。

抵達對抗空域，紅藍雙方殲-20戰機互為對手，在強電磁環境下展開博弈。從超視距搜索、電磁壓制，到中距佔位、極限機動擺脫，攻防態勢數次反轉。

“隱身戰機之間的對抗，勝負往往就在一瞬間。”該旅領導介紹，整場對抗沒有腳本、不設預案，導調組隨機設置多類特情，倒逼飛行員在難局險局危局中練強應急應戰本領。

雲天之上，鏖戰正酣。藍方張飛行員曾多次參加空中對抗，訓練經驗豐富。他發揮殲-20戰機態勢感知優勢，在空中不斷變換航線，規避雷達追蹤，搶佔有利攻擊陣位。紅方殲-20戰機座艙內，楊飛行員持續調整電磁參數迷惑對手，耐心捕捉戰機。

就在張飛行員准備實施模擬打擊的一剎那，楊飛行員果斷大角度變向，快速切入對手側后盲區並發起打擊。“紅方命中！”導調口令傳來，楊飛行員長舒一口氣。

戰機返航，參訓飛行員走進飛參判讀室。航跡曲線、電磁信號、機動參數……張飛行員和楊飛行員並肩俯身，逐幀回看整個對抗過程。“面對被動局面，年輕的楊飛行員敢變招、敢反殺，這就是‘空中拼刺刀’的血性。”張飛行員感慨地說。

絕境翻盤的底氣，根植於一脈相承的勝戰基因。作為人民空軍首批組建、首支參戰、首獲勝績的部隊，該大隊在抗美援朝戰場上打出赫赫威名，鑄就了“空中拼刺刀”精神。“如今，手握殲-20這柄‘長空利劍’，我們更要苦練精飛，用過硬戰斗本領傳承先輩精神。”楊飛行員堅定地說。（李士全 徐書航）