“铁甲方阵”这样驶过天安门

　　历次阅兵中，装备方阵排山倒海般驶过天安门，无疑是庆典一大看点。9月，我们走进阅兵村，一探铁甲方阵训练的秘密。

　　从登车到操作的7个步骤，被细化为44个动作流程

　　一进“阅兵村”，我们正赶上装备方队合练，几百台受阅装备从出车炮场、入训练场到列队完毕展开训练分秒不差；乘载员从登车到站位，都是在同一时间作同一个动作。

　　装备方队指挥王西欣说，他们针对阅兵训练制式化的特点，把各类人员纷繁复杂的动作进行有序组合、科学排序，按时间和动作节点统一规范，制定一整套训练流程法。

　　某火炮方队驾驶员、二级士官温飞扬，驾驶的是刚列装的新型战车。入村初始，由于对战车的各种技术性能和参数了解不够，小温操作过程经常不合拍。针对这种情况，总教练按照训练流程法，让小温熟记登车到操作的7个步骤，并对细化后的44个动作依据流程进行强化训练，不到一周，小温的步调就和队友踏到了一个点上。

　　战车行驶百米误差不超过0．15秒，驾驶员连续2次不达标将“出局”

　　某火炮方队队长沈永伟告诉我们，每辆战车行驶100米距离，时间误差不能超过0．15秒，驾驶员连续2次不达标，将被替换出局。

　　战车体积大，吨位重，方向转换难，准确驾驶本就困难。0．15秒的误差，肉眼根本看不清，官兵们又是靠什么来判定的？

　　据介绍，受阅官兵按密位原理制定了“卡距标尺”，尺子上每一刻度都被注记上数据，精确度到毫米，通过在行进过程中，保持与前一排车辆某一部位的尺度卡距，有效解决整个方队匀速行驶的问题。训练时肉眼分辨不清排面误差，他们就采用红外线技术来测距，以此判定时间误差。

　　“要达到0．15秒光靠高超的驾驶技术还不行，还要用身体感官去感受，找灵感。”特级驾驶员丁辉告诉我们。

　　激光标齐装置使行进误差低于1厘米

　　据装备方队副指挥刘云海讲，自进驻阅兵村以来，他们自主创新与联合开发了30余件革新辅助器材。

　　某火炮显示转动轴转速的仪器为指针式，因发动机启动时震动较厉害，引起指针晃动幅度较大，影向驾驶员精确操作。四级士官王其金在科研攻关小组的指导下，在火炮发动机的转动轴旁边安装了一个感应器，有效解决了同一排面火炮行进标不齐的问题；传统的“三镜一器”不能现场发现、纠正问题。对此，他们把摄像头装在了骑线镜、标齐镜、卡距镜、油门限制器上。激光标齐装置使车辆标齐问题迎刃而解，方阵排面和车间距的误差控制在了厘米之内。★

　　（《人民日报》2009年9月14日　 星期一　 6版：视点）

　　

　　 一千三百人军乐团将亮相六十周年庆典

　　中国人民解放军联合军乐团团长、总指挥于海近日向记者透露，国庆60周年首都阅兵和群众游行活动中，解放军联合军乐团将以1300人的强大阵容演奏43首（次）音乐，并将首次与北京各大院校学生组成的2500人合唱团和200人的民族打击乐团一道，完成群众游行音乐的演奏演唱任务，在演出人数、演奏曲目、表现形式等方面将创历次国庆庆典之最。

　　“这支联合军乐团集中了当今我军最优秀的管乐演奏员，是我军历史上演奏水平最高的军乐团队。”于海说，“同时，这次联合军乐团是历次国庆庆典规模最大、人数最多的联合军乐团。据我们了解，也是世界上人数最多、阵容最大的军乐团。”

　　 走进阅兵村：数字解读阅兵村

　　新华社北京9月13日电　 （记者 陈万军、吴登峰）在北京阅兵村，无论是徒步方队还是车辆方队，他们的训练都与许多数字有关。这一串串数字，也折射出官兵们塑形铸魂的不懈追求。

　　天安门广场东西华表的距离是96米，受阅部队徒步方队通过这96米，时间规定为1分06秒，而且必须不多不少正步踢出128步。

　　 走进阅兵村：阅兵场上的“毕业典礼”

　　没有庄重的学位服，只有被汗水浸湿的迷彩；没有常见的祝福和祝愿，只有嘹亮的军歌在阅兵村上空回荡……

　　2009年7月，分别来第二炮兵指挥学院、工程学院和士官学校的第二炮兵学员方队100名队员，圆满完成学业。他们，有的是硕士研究生学员，有的是本科学员，还有的是有着“兵头将尾”之称的士官学员。