龙传――中国新型第三代战斗机“猛龙” (15)
● 张鸿滨   杜东冬
  2006年12月08日11:31 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
 
据官方提供信息,我国歼-10(猛龙)战机于1998年实现首飞,刘华清上将称我国新型战机的研制过程异常坎坷
据官方提供信息,我国歼-10(猛龙)战机于1998年实现首飞,刘华清上将称我国新型战机的研制过程异常坎坷
  根据官方提供信息,“猛龙”于1998年实现首飞,整个过程持续了21分钟。据称,该机在首飞中就应用了静不稳定技术,这显然是之前充分准备的结果。但不得不提的是,发动机仍然拖了“猛龙”的后腿。时任中央军委副秘书长的刘华清上将在回忆录中提到,发展新型战斗机,我们走了一条外国人很难相信的路子:发动机和飞机同时设计,而且方案很复杂,先用引进的发动机造出样机试飞,然后换用国产型号试飞。当时刘华清就提出异议:如果从国外买不到合适的发动机怎么办?如果自己的发动机设计制造不出怎么办?考虑到刘华清对成飞视察在1988年,当时的发动机来源只能是西方。很快,刘华清上将的担心应验了:突如其来的政治风波阻断了发动机来源,“猛龙”尚需十月怀胎……直到俄罗斯AL-31FN的出现,才解了“猛龙”的燃眉之急。这从另一侧面也可以看出“猛龙”命运的坎坷和多磨。


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来源:人民网-现代兵器 (责任编辑:杨铁虎)


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