龙传――中国新型第三代战斗机“猛龙” (16)
● 张鸿滨   杜东冬
  2006年12月08日11:31 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
 
传说中的歼-10(猛龙)双座机,经过18年的坎坷,中国新歼终于顺利交付部队
传说中的歼-10(猛龙)双座机,经过18年的坎坷,中国新歼终于顺利交付部队
  首飞后,“猛龙”的试飞倒是颇为顺利,至今没有出现重大安全事故,这无疑为其发展注入了一针强心剂。时光再流逝五年,《中国航空报》刊登一则令人振奋的消息:国产新歼东线开飞,18年磨剑终交部队!据悉,所谓的东线,指的可能是空军试训基地。这标志着空军已经开始让种子教官适应“猛龙”,并编写飞行和训练大纲。而2002、2003年,也许是成都飞机研究所有史以来最艰苦的日子,不仅有“猛龙”的定型任务,“枭龙”的发图任务也与所谓“某型战斗机的双座型”挤到了一块儿。所谓“双座型”,毫无疑问是“猛龙”的双座型。该机至少具备了单座型的全部作战能力,足以作为战斗教练机。如果技术条件允许的话,该机可能还在对面攻击能力上有一定的加强。从现有资料看,即使这种加强存在,也是比较有限的。更强大的对地对海攻击能力,还应该期待其进一步的改进型号。由于在新技术积累方面成都飞机研究所走在了前面,诸如无附面进气道技术的实践以及隐身技术的验证等,都不断勾勒出“猛龙”和下一代战斗机的美好未来,我们惟有拭目以待。


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来源:人民网-现代兵器 (责任编辑:杨铁虎)


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