

通用战术车联合投资项目的合作伙伴——美国通用动力地面系统公司和AM通用公司推出一款新型混合电传动车,称为先进地面机动车(Advanced Ground Mobility Vehicle,AGMV),以满足美国陆军和海军陆战队联合轻型战术车项目的需求,用于替换“悍马”车。该车设计开始于2005年,目前已经进入性能和可靠性开发阶段。
该车的通用结构与RST-V“影子”侦察、监视和目标指示车的结构相似,但是其外形尺寸要比RST-V大,重量也要比RST-V重。该车可由CH-47“支努干”飞机和C-53直升机运输,整备质量为4800千克,车辆总质量为6300~7300千克,可载员6~7人,其外形尺寸比可载员4人的RST-V显著增加。由于该车没有打算由V-22运输,所以没有安装RST-V采用的独特的折叠式双横臂式悬架,而是在4个车轮上安装了更常规的双横臂式悬架,其上有两个带气垫的板簧,这使得车辆在用直升机运输或者用于其他目的时便于调节车辆高度。 阅读全文
 
英国《简氏导弹与火箭》2007年10月刊报道 据悉,在莫斯科举办的2007年国际航空展上,位于彼尔姆州的俄罗斯Motovilikha兵工厂展示了其研制的新型9A52-4式“旋风”(Smerch)300毫米轻型多管火箭炮系统。
9A52-4式“旋风”轻型多管火箭炮的新型发射车采用KAMAZ-6350 8×8卡车底盘,发射车上配装有一个可携带6枚火箭弹的发射箱(6根发射管分两排配置,每排3管),该火箭炮可发射现役所有型号的“旋风”火箭弹。乘员包括驾驶员和车长。9A52-4发射车长11.2米,宽2.5米,高3.15米,该车连同乘员和已装填火箭弹的发射箱的总重达24650千克。据悉,该车在松散或松软地面上行走时具有良好的机动性,并可通过空运部署。
装有火箭弹的发射箱重6吨,并可由起重机进行快速再装填。发射舱的设计模式和与车辆连接的方式均表明,设计者们计划该火箭炮在未来能够使用可配装其它型号火箭弹或导弹的发射箱。火箭发射箱能够在3分钟或更短的时间内完成升高或降低的动作,其高低射界为+15°~+55°,方向射界为-30°~+30°。该火箭炮的发射装置配装有ASUNO自动火控系统,外加NAPP发射准备系统和通信设备,以便使乘员能够通过无线电或电缆来与其它武器系统或指控装置交换信息。 阅读全文
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