昆仑再无封山期 (2)

　　2月4日清晨，天麻麻亮车队就出发了。因为车队要前往库尔那克堡哨卡，当天行驶里程达520公里。在天气好时，也至少需要12个小时。

　　路依山而延，常年不断的风，把山顶的雪吹到了山下。路上积雪厚多，在昆仑山是正常现象。“有时看上去好像只有薄薄一层，但车轮一下就陷进去了。”驾驶员张福海这样向记者介绍路况。

　　“但是，现在雪再大，也没有领导机关为边防官兵服务的决心大。只要车队想上山，有推土机开路，牵引车保障，再大的雪也封不了山。”王进东副参谋长接过了张福海的话。他回忆说，早几年，下这么大的雪，都禁止车队上山，等雪融化了之后才运送物资，这期间，边防官兵只能吃冬藏的萝卜、大白菜、罐头……

　　正说着，3号越野车一不小心陷在了雪窝里。驾驶员苗海军将头伸出门窗，焦急而无奈地看着轮子原地打滑，却前进不了半步。

　　牵引车在3号越野车的后面，路的一边是山，另一边是悬崖，绕不过去。

　　“后面的人都下来，把牵引车绳拿上，跟车拔一拔河，热乎热乎。”张政委下车一喊，坐在后面车上的人纷纷响应。

　　“一二，一二……”车加油门，9名官兵也喊着号子合力前拉，车前进一段后，官兵们一撤力，又在原地打滑。再来……

　　就这样重复了三四次后，3号越野车冒着黑烟，“S”型向前行驶近30米后，终于在大家的欢呼声中爬出了雪窝。



　　2月6日，农历大年三十，一场小雪使海拔5170米的天文点哨卡再次降温。凌晨3点，通信员刘小赣摘掉记者的氧气面罩，轻轻地摇醒记者，说：“起床了，车队要连夜翻天神达坂，在天亮前赶到神仙湾哨卡。”

　　坐到车上，车内仪表显示，此时车外的温度是－34℃。外面漆黑一片，寒风夹着雪花拍打着车窗。张政委告诉记者，昨天到天文点哨卡后，跟神仙湾哨卡通电话，得知那里已经没有了新鲜蔬菜，除夕的年夜饭，连队准备推到大年初一吃。听到这个消息，张政委心里很不是滋味，临时决定夜半启程，赶在天亮前把新鲜蔬菜送到神仙湾，让官兵按时吃上丰盛的“节日大餐”。

　　凌晨6点10分，车队在行驶到一个山头上停了下来。风雪把路吹没了，前面驶过的牵引车没留下一点痕迹，路两边的光缆电杆也没了影子。站在山头上，没有一人敢肯定走哪个方向是对的。

　　这时候，风更猛了，雪花直往人的脖子里钻。张政委把几个驾驶员召集到一起，研究行进路线。“没事，抽口烟，歇一会儿。”他尽量缓解大家的紧张情绪。漆黑的群山中一片静谧。这时，王副参谋长突然说：“听，好像有车的声音。”因为有风，很多人都没有听到有车发动机工作的声音。约10分钟后，不知是谁先看见一束灯光在不远处闪烁。

　　“一定是接咱们的车，一定是！”看到灯光，官兵们激动地喊了起来。

　　原来，神仙湾边防连连长张喜胜听说连夜有车队翻越天神达坂到哨卡来，考虑到夜黑雪大，怕车队迷失方向或遇到其它意外，就带车凌晨5点出发，来迎接车队。

　　跳下驾驶室，无论是相识的战友，还是不相识的战友，大家都紧紧拥抱在一起，击掌声、欢笑声在雪山上空久久回荡……★

    （《解放军报》第11版 发布时间： 2008-03-04 06:33）
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