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哈飞在生产国家重点型号 完成与否关系国家利益

2014年04月02日11:34    来源:中国航空报    手机看新闻
原标题:中航工业哈飞典型人物系列报道之一 记中航工业哈飞46车间班长李沫

在平均年龄仅有27岁的年轻团队中,作为中航工业哈飞46车间的班长,李沫被弟兄们亲切地唤作“沫哥”。高大魁梧的李沫颇有大哥的风范,他也确实带领他的团队按节点高质高效地完成了某型机旋翼和尾桨叶2013年全年科研、批生产、备件任务,及中航工业直升机总经理“5号令”等一系列高难度、高强度的工作,令人敬服不已。

  计划能定出来我们就能干出来

某型机作为国家重点型号,生产任务完成与否关乎国家利益。面对生产任务同比增长40%的压力,李沫的眉头锁成了疙瘩。保任务、保节点,不容商量,唯一的出路就是将每个人的能量发挥到极致。李沫要求所有人必须做到“一个相信”:相信只要车间能将生产计划制订出来,班组就想尽一切办法按节点交付任务。15个年轻人如同坐上了一艘皮划艇,李沫便是擂鼓的指挥者。班组计划从日计划细化到小时计划,一个节点一个节点死死咬住。只要材料到位,工装、技术没问题,李沫就根据每个人的优势合理分工。巨大的任务量、高强的工作量压得大家喘不过气,白天、黑夜、周末、假期拼抢任务成为李沫班的唯一旋律。但是人终究不是机器,常年不休息,思想自然会出现波动。李沫就借用车间会议室,邀请车间领导讲形势、鼓斗志,当领导的认可与鼓励如暖流般注入每颗年轻的心,更强的斗志便被激发出来。

经历一年苦战的仁世文说“去年干得太痛苦了,如果不是沫哥,我们根本无法完成繁重的任务。他领着我们一次次超越极限,一次次按节点交付任务。”

  质量就是铁律 任何人不得超越

“一个相信”塑造了一支所向披靡的狼团队,“一个不相信”则打造了一批质量过硬的精品。“长时间重复作业,人难免出现疏忽,失之毫厘便会差之千里。”李沫要求生产中“任何人都不能相信”,每道工序必须按图纸严格执行“三级把关”:自己把关、合作伙伴把关、检验员把关,全部通关后才能进行下一道工序;涉及钻孔、切边等破坏性工序更要慎之又慎。365天的努力,全班全年未发生一起人为质量事故,一次交检合格率高达97%的奇迹震撼了质量监管部门和用户。车间技术主任郑宇航说:“任务安排给李沫班,我们就不用操心了。他从不提要求和困难,他提出的都是建议,交出的都是精品。”

李沫严以待人,更严于律己,现场有作业无论多晚他都全程跟产。技术、工装不到位,他积极协调,争取周期;工艺员、调度员、检验员他积极沟通,减少等待;遇到棘手难活,身为高级技师的他手把手地教,小窍门毫不保留,他要求每个人都要有自己的思想,独立操作。一个个独当一面、各司其职的小分子,便汇聚成一个训练有素的班组。2013年李沫班在质量、保密、安全、6S等工作中赢得满堂彩,哈飞在300多个班组中脱颖而出成为唯一的生产类卓越班组。

  响当当的队伍 离不开魅力领军

“跟这样的人干活,累死也舒服。有问题他会主动帮你,让人觉得不是一个人在战斗。”李沫是个心里有数的人,即使工作再忙,看到组员身体不适他都让组员先休息,然后找药、送水,让人心里暖暖的。女职工王爽的孩子小,李沫很少安排她加班,王爽记在心里,遇到急活就主动加班,一干就是半夜。每逢元宵、中秋佳节,李沫看到外地职工的落寞,就放弃了与家人团聚,跟小兄弟们聚聚;逢着天气好的假期,他就领大家出去玩玩放松紧张的神经;圆满完成任务时,庆祝一下也是常有的事。点点滴滴,温暖了年轻的心,也凝聚了年轻人。

李沫是个眼里有活的人。他经常在科研生产中攻克重大技术难题。“柔性梁表面贫胶问题解决方案”、“主桨叶后缘积胶解决方法”、“柔性梁积胶超厚”等项目得到了工艺和设计的认可,并在型号上广泛使用。他还经常提出生产流程、工艺文件优化方案,并得到车间采纳。2013年主桨叶、尾桨叶生产效率分别提高了28%和56%。

2014年的担子更重了,可46车间有信心,兄弟们也有信心,他们相信有李沫在,一切都不是事。(张扬)

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(责编:康哲(实习生)、闫嘉琪)


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