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云南禄劝:皎平渡口再出发(长征路·新故事)

本报记者 李茂颖 江 山
2016年10月15日08:16 | 来源:人民网-人民日报
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原标题:云南禄劝:皎平渡口再出发(长征路·新故事)

“金沙江流水响叮当,我们红军要过江,不怕山高路又长,我们红军真顽强……”1935年5月,3万名红军在37名老船工的帮助下,仅靠7条木船,历时9天9夜,在皎平渡巧渡金沙江,摆脱了数十万国民党军队的围追堵截,取得了长征途中具有决定性意义的重大胜利。

81年后的今天,金沙江依旧雄浑,滚涌东流,日夜不绝,然而皎平渡口却再难觅得一艘船。位于云南省禄劝彝族苗族自治县境内的皎平渡,距省城昆明200多公里,与四川省会理县隔江相望。1991年,皎平渡大桥建成通车,横跨川滇两地,真正结束了当地居民靠摆渡来往交流的日子。

在大桥南侧,一座高达18米的“红军渡江纪念碑”静静挺立,碑顶竖立着高举船桨的红军战士铜像。“我师傅当年就是在这里划船渡红军过江的。”皎平村党总支部书记毛洪银曾经也做过船工,而他的师傅正是当年37名老船工之一。老船工回忆起来讲道,那是“歇人不歇船,船桨就没有停过”。

地处偏僻,交通闭塞,阻碍着皎平村的发展。“过去赶牛到昆明做生意,一走就要走上七八天。”老船工张朝满的女婿裴清说,“走到最近的集镇,也要6个多小时呢。”

可喜的是,1988年,皎平村正式修通公路。1991年,皎平渡大桥建成。毛洪银作为建设负责人之一,内心感慨万千。“要想富,先修路。”接过了师傅手中的桨,带领当地群众脱贫致富成为了老毛的心事。从1999年担任村支书至今,他一直坚持干的事情就是修路。为了保证公路按时保质完成,村委会一班人马在山上搭个棚子当起了监工,风餐露宿,一住就是3个月。

“有次给一个村小组修6公里的进村公路,修到一半没钱了,施工队也撤了。我很着急,成天到处借钱,自己垫钱也要上,说什么也要把路修通了。”毛洪银咬牙坚持了下来。现在,皎平村已经实现每个村小组都通了公路,到今年年底,全村公路80%的路面将实现硬化。

结束没有公路历史的不止皎平村。2016年10月底,皎平渡镇卢家坪村委会二道坪组进村公路将全面建成通车,禄劝将实现全县村村通公路的目标。过去30年,禄劝已修了2700多公里的路。

作为国家级贫困县,禄劝努力在今年脱贫摘帽。眼下,禄劝已经进入脱贫攻坚的第三个百日会战,离年底完成任务已不足百日。“现在是查漏补缺的时候,我对皎平村脱贫有信心!”毛洪银的眼神里写满坚定。一有时间,他就往村里各家各户跑,看到村支书,村民们都笑着说,“老毛又来啦”。

有了公路,原来搬不出山、卖不上价的板栗、花椒都有了不错的销路。禄劝整合各项资金,积极扶持建档立卡贫困户发展特色产业,优先发展中草药产业,建成中药材育苗基地567亩。大力发展特色经济林果,促进核桃、板栗、花椒种植提质增效,六江农特产品交易市场板栗日成交量突破200吨,板栗销售网覆盖除青海、西藏外的全国各省区,同时远销东南亚。现在,禄劝还搞起了电子商务进农村,乐村淘电子商务平台已开始试运营。

红军离开后的81年,皎平渡口前的江水奔涌不息。不久的将来,在皎平渡口的下游,将建起一座总装机容量达1020万千瓦的乌东德大型水电站。江岸边的悬崖之上,白色的975米淹水线牌十分醒目,乌东德大型水电站计划将在2019年进行蓄水,皎平渡口、皎平渡大桥、红军渡江纪念碑和纪念馆将会沉睡水底,而附近的居民也会搬到政府规划建设的新村当中。

“红军渡江纪念碑和纪念馆都将选址重建。”毛洪银告诉记者,“一座新的皎平渡大桥也将重新建造起来,以后村里人出行会更加方便。”

“红军到了皎平渡口曾经问过,老乡,这金沙江的水怎么这么大?我师傅就说,这个水的源头是在很远很远的地方,走到这儿后汇了很多支流,就有这么大了。那个红军战士说,对,就像我们红军队伍一样,是越走越壮大。”在毛洪银心中,一直珍藏着这样一个故事。

“带领村民们富裕起来,不是任务,而是责任。让穷的人真正富起来,让村民们都过上富裕的生活,这就是我的责任。”毛洪银的“长征路”还没有结束。从皎平渡口出发,禄劝正走在脱贫致富的路上……

(责编:闫嘉琪、王吉全)

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