初冬时节，北部战区空军某团。

　　25岁的航空兵飞行员步佳文（见上图，资料照片）正反复推敲自己根据穿山谷飞行经验总结出的《山谷飞行体会》文章。

　　3个月前，步佳文所在的部队整建制赴高原某机场驻训，步佳文首次参加低空超低空山谷飞行训练。

　　高原群山连绵，山谷地形复杂，山间高压线纵横交错。战机需要沿着复杂山谷、紧贴地形起伏飞行，难度和惊险度非常高。繁多的数据和复杂的地形图早已被步佳文印在脑海，安全返航归来，他又把飞行经验提炼成了《山谷飞行体会》《对某型战机战法的研究》等研究性文章……

　　1991年出生的步佳文是团里最年轻的飞行员。2008年6月，步佳文高考发挥出色，加之身体素质较好，便毫不犹豫地报考了飞行员。当年江西全省招收空军飞行员只有5个名额，民航飞行员则没有名额限制。选择民航还是军航？步佳文站在了人生的十字路口。不少亲朋好友劝他选择民航，觉得民航就业前景好、待遇高、发展相对稳定。“好男儿去当兵”，血气方刚的步佳文毅然选择了部队，并且顺利通过了招飞体检。

　　成为一名战斗机飞行员是很多飞行学员梦寐以求的事，步佳文也不例外。2010年12月，经过2年半的基础飞行理论学习后，步佳文面临择校分配，组织考虑到步佳文身高1米8、身材高大，对战斗机飞行员的抗载荷能力不利，便把他划入了改装轰炸机、运输机飞行员的名单。但步佳文不愿放弃梦想，坚持每天做无氧训练提高自己的抗载荷和反应能力，最终入选歼击机改装的飞行员名单，距离成为一名战斗机飞行员的梦想也更近了。在3年多时间里，步佳文先后到4个部队进行改装训练……

　　在任务中锤炼，在任务中成长。去年9月，步佳文在同批战友中第一个完成改装训练，第一个担负战备值班；今年5月完成四机长机认定，成为该团最年轻的四机长机。不仅如此，他还在同批战友中首次驾驶单机辗转数千公里，在陌生高原机场降落；首次参加空中加油训练就一次性对接成功……

　　作为一名90后，步佳文好奇心强，接受新生事物快，但有时也有自己的“小脾气”。在一次双机编队起飞过程中，由于云层较低，飞僚机的步佳文起飞后发现长机消失在云层中。年轻好面子的他不愿承认把长机“跟丢了”，没有遵照先报告后处置的规定，而是自行安全处置完成后才向指挥员报告。回到地面后，尽管他处置方法正确，但还是因为擅作主张而受到严厉批评。

　　“规矩就是规矩，纪律就是纪律，一是一、二是二，必须严肃认真。”再度回想起这件事，步佳文对此有了非常清晰准确的认识。从此之后，个性飞扬的步佳文只要进入飞行训练，立马就像变了个人似的，沉稳认真，把所有工作都认真做到位。

　　时时超越自己，时时超越梦想，瞄准打赢，逐梦蓝天。步佳文就像一只羽翼渐丰的雄鹰，时刻准备着驰骋碧空。(卢晓琳)

分享让更多人看到