人民网北京4月19日电 李亚培，北海舰队某潜艇支队316艇内燃机班长、三级军士长，入伍19年，执行战备巡逻、中俄联演等30多项重大军事任务。3次荣获全军士官优秀人才奖，荣立三等功1次，连续10年被支队评为专业技术能手，带领的班集体连续3年获得优秀自修工程一等奖。

“干潜艇，就要敢于拍着胸脯闯大洋!”新中国潜艇事业奠基人的这句话，李亚培从第一天当潜艇兵开始就牢记。19年不忘初心，李亚培时刻提醒着自己“我的岗位无差错，我的工作请放心”，从对潜艇懵懂好奇，到走舱穿室轻车熟路，如今的他，已与潜艇可以“谈心”“交心”“心心相印”。

一次执行任务，潜艇在水下状态准备对蓄电池高速充电时，一台柴油发电机无法启动，蓄电无法进行。而此时电池储量即将耗尽，若不能及时给蓄电池高速充电，就会造成潜艇慢速前进，不能按时到达指定区域执行任务。充电迫在眉睫。

李亚培临危受命，不顾柴油机舱50℃高温，钻入舱底检查修理，最终查明有错误的紧急停机信号，他果断切断信号，使柴油发电机机组重新启动使用，保证了任务顺利进行。

有人形容柴油机是潜艇的“心脏”，一起一伏都牵动着整条艇的脉搏。机电兵守着动力系统，就像坐镇火山口，犯不得丝毫错误。多年的历练，李亚培早已成为能与潜艇“交心”的牛人。一天夜里，潜艇执行任务航行中，某部位的小阀件漏水，导致柴油机不能正常工作，潜艇无法下潜，任务面临着搁浅。

“让我上!绝不让任务失败，绝不让故障过夜。”关键时刻，李亚培像往常一样主动请命。夜间能见度差，风高浪急，李亚培带上双保险安全绳爬到上甲板，冒着随时被卷入大海的危险连夜抢修。黎明前夕，故障终于排除，任务得以继续。

潜艇的“心事”，李亚培为什么最懂?他说，要与潜艇“谈心”，先要懂得潜艇的语言。学习某型潜艇时，李亚培记录笔记10万余字，后又考取了《船舶柴油机维修》中级证书。他还参与编写了《柴发机组水下航行注意事项》《柴发机组手操管理规定》。特别是协助完善的《柴发机组海上保障预案》《柴发机组及附属系统故障汇编》等重要训练参考文集，填补了相关领域的空白。

李亚培的确能与潜艇“心心相印”。某型潜艇柴发机组冷却系统阀件因设计缺陷，航行时经常烧坏密封胶圈，导致潜艇下潜时向舱内渗水。为此，他先后尝试11种办法，最终彻底排除故障，弥补了设计缺陷，经验做法被大力推广。

为潜艇维护倾注大量心血，有几组数据让李亚培颇为自豪：岗位先后27次被评为“党员模范岗”、19次被评为“一清式”战位。近几年，他在装备检查评比中取得4次第一名，先后在海上训练和岸港期间排除了90多项故障。

“把艇放在心上，把心放在艇上。”李亚培如此的热衷潜艇，心系潜艇，矢志潜艇，让众人为之点赞。

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