一连对司机的要求格外严格，不仅要驾驶技术过硬、懂修理技术，而且得会识图、标图。

“车往左转，图往右转……”谈到自己学读图、识图、标图的经历，司机臧凯说，原本司机是个相对“清闲”的活，尹连长彻底颠覆了这种观念。不仅让司机观看交通警示片，而且人手一部智能手机下载软件学法规进行考核，他还明确要求每名司机必须精通军事地形学和汽车保养与维修两门课程。

尹东说，司机必须有战位意识，如果连地图都不会看，路就很难走准，路走不准就会贻误战机。与其他连队不同，一连选拔使用司机，都是从专业比较好的号手中选，尹东坦言，老号手心理成熟，这一点对于司机来说特别重要，况且导弹专业过硬的人当司机，无形之中多了一个“隐形备份”。

除了司机之外，一连还有许多地方不同于其他连队。连队训练考核从来不提前通知，卫生检查也从来不通知，只有召开班务会的时间提前通知。尹东说：“各种检查不通知的原因，就是要考核各班排的平时状态保持，开会提前通知目的是让大家提前思考自己该讲什么，开会不是为了开会而开会，而是剖析问题，解决问题。”

“规矩”很多，但一连的官兵都早已适应习惯。仔细品味一番，其实每一条“规矩”都是为部队战斗力服务。读懂了这些规矩，也就读懂了一连，更读懂了尹东的一句话：干工作不能怕麻烦，哪怕这件事对战斗力建设有0.01%的贡献，也要付出100%的努力。

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