2014年夏天，粤东某海训场，“广字39号”对抗演习正在紧张进行，王锐驾驶的809战车作为主攻方向基准车投入战斗。泛水编波，突击上陆……铁甲洪流势如破竹。

“报告，发动机故障，无法前进！”正当演习进入拔点破障关键时刻，809车的前车突然趴窝，仅留下一条狭窄的通道。

如果不能迅速超车打掉“敌”火力点，车队就有被全歼的危险。面对险情，大家心急如焚，因为大家清楚，驾驭近28吨的铁甲战车通过起伏不平的狭窄通道，犹如在刀尖上跳舞，稍有不慎就将进退不得，成为阵地上的活靶子。

“王锐，能不能冲过去！”连长在电台里焦急地问道。

“能！”王锐坚定地回答道。

虽然前车留下的通道特别狭窄，但王锐仍然有信心安全通过。这源自于他平时对自己的严格要求。按照大纲要求，两个限制杆之间的距离等于“车宽+80厘米”，但王锐非要增加难度提高标准，主动缩短限制杆的距离，他不断跟自己“较劲”，一次又一次挑战极限。

正所谓艺高人胆大，关键时刻看实力。王锐屏住呼吸，右手紧抓档位，左手握着方向盘，眼睛紧贴视镜仔细察看周围情况，战车随即转向。转进窄道时，他瞅准机会，换挡加速，战车轰隆隆吐着黑烟，如线穿针孔一般从窄道径直冲过，直奔敌前沿阵地，扭转了被动局面。

事后，演习复盘才得知，那条起伏不平的通路仅比战车宽了14厘米，是战车宽度的百分之五，导调组评价：“这个驾驶员真是练就了‘精准’穿越的绝活！”

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