解放军报讯 李雷、王昱博报道：寒冬时节，渤海之滨，海军某总站训练场引擎轰鸣，多个训练区同步展开不同科目训练：障碍训练区，年轻战士反复练习倒车入库等驾驶技巧；车辆维修间，已通过任务资格考核的驾驶员围在一起，集体研究突发情况应急处置方法；装备定位训练区，经验丰富的驾驶骨干相互配合，模拟练习装备吊装定位流程……这是该总站推行分层组训模式提升驾驶员培养质效的一幕。

“过去，新老驾驶员常常‘同上一堂课’，新驾驶员跟不上训练节奏、老驾驶员重复学习相同内容的现象较为普遍。”该总站领导介绍，近年来，总站保障任务不断增加，任务车型越来越多，对驾驶员综合能力提出更高要求，“一锅煮”“齐步走”的组训模式难以适应人才培养需求。

为此，该总站召集专业骨干集中研讨，探索推行分层组训模式。他们区分任务车型、人员素质将驾驶员划分为不同层级，每个层级设置理论测试、实操考核和实装驾驶3重考核。驾驶员通过所在层级所有考核后，方可获得晋级资格，参加更高层级的训练。为精准掌握训练成效，他们为每名驾驶员建立训练档案，及时记录训练表现和考核成绩，定期组织大家开展复盘。一次实操考核，战士沙卓因操作不熟练、动作不规范未能通过考核。考核结束后，分队长张根一带着他逐个剖析“扣分项”，并示范操作技巧，陪他反复练习。经过一段时间努力，沙卓顺利通过考核，如今他也经常主动向年轻驾驶员分享驾驶经验。

分层组训锻造保障尖兵。前不久，该总站官兵执行转场任务时突遇暴雨天气。面对山路狭窄、路面湿滑等不利情况，车队驾驶员们凭借扎实基本功，驾驶车辆平稳转运装备，高效完成装备布设与吊装作业。

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