西北高原，铁甲轰鸣。

近日，陆军某部在海拔4000多米的喀喇昆仑腹地，组织一场重装车驾驶员多课目连贯考核。从基础场地驾驶到复杂道路机动，从战场应急排故到临机特情处置，考核坚持平战“无缝衔接”，在险难环境中锤炼驾驶员驾驭特种装备的过硬本领。

考核伊始，多种重型运输车辗转腾挪，长距离倒车、S形弯道等高难课目轮番上阵。尽管高原缺氧导致反应迟滞、恶劣天气影响视野，参加考核的驾驶员克服种种不利因素，全神贯注操控手中方向盘。

笔者在现场看到，一名驾驶员按照教练班长传授的“稳方向、稳油门、稳心态”要诀，冷静从容地将数十吨重的庞然大物精准停入指定位置。

场地考核硝烟未散，车队已闻令开拔，快速驶入崎岖险峻的高原边防公路。驾驶员们凭借在基础课目训练中形成的肌肉记忆，接受复杂险峻地形的考验。

笔者看到，边防公路一侧是蜿蜒冰河，一侧是悬崖峭壁。一个个连续急弯、回头弯，考验着驾驶员们的专业技能和心理素质。

车队正要通过一处回头弯时，对讲机里突然传来特情通报：“前车遭‘敌’袭击受损！”话音刚落，警戒、侦察、救援等各小组闻令而动，牵引车驾驶员精准操控，对接“受损”车辆、铺设牵引绳、实施紧固装载，整套动作行云流水、一气呵成。

一路行车，一路特情不断。参考驾驶员沉着冷静、协同应对，圆满完成既定考核课目。

考核结束，复盘总结与车辆保养同步展开。教练员趁热打铁，结合考核中暴露的短板弱项，为驾驶员讲解特情处置和装备维护要点，为下一步专攻精练找准方向。

“平战无缝衔接，助力打通从训练场到战场的‘最后一公里’。”该部领导介绍，他们将持续深化实战化训练改革，加速训练成果向战斗力、保障力转化，确保重型运输投送力量随时拉得出、顶得上、打得赢。