红海方向，胡塞武装与沙特之间的冲突快速升级。双方此轮冲突始于今年7月中旬，胡塞武装指责支持也门政府军的沙特，空袭了该武装控制下的萨那国际机场。为此，胡塞武装向沙特南部发射导弹进行报复，双方维持近4年的非正式停火默契由此被打破。随后，胡塞武装对沙特实施海上禁运，多次在红海和亚丁湾袭击沙特油轮，并打击沙特西南部城市和境内能源设施。作为回应，沙特对也门多地发动空袭。

也门境内，胡塞武装与也门政府军的冲突同步升温。9月初以来，胡塞武装陆续攻占红海战略要地穆哈、曼德海峡核心战略要地丕林岛等，进一步强化了对曼德海峡的控制，同时还攻占也门西部约5400平方公里土地，控制该国西部海岸并继续向南推进。也门政府军则从多个方向发动进攻，试图向胡塞武装控制区推进。

此轮也门局势显著升级，是多重因素作用的结果。从内部看，冲突升级是也门内部权力分裂、资源争夺与军事对立等矛盾在脆弱停火框架下的集中爆发。自2014年胡塞武装攻占也门首都萨那后，也门政府被迫迁至南部城市亚丁。2022年，双方在联合国斡旋下达成停火协议，此后停火状态总体得以维持，但也门形成胡塞武装控制北方大部、也门政府掌控南部和东部的“南北分治”格局。今年初，也门政府军在沙特空中支援下从南方过渡委员会手中夺取大片地盘，令胡塞武装倍感压力。

与此同时，外部的长期制裁，使胡塞武装经济来源严重不足，霍尔木兹海峡危机更令其面临严峻的燃料和粮食危机，致使胡塞武装生存空间愈发严峻。在此背景下，胡塞武装试图重新激活“战时叙事”，在凝聚内部团结的同时，借机影响沙特整合也门政府及地方军事力量的安全布局，遏制反胡塞势力的壮大势头。

从外部看，“封存”数年的也门冲突被再度激活，与美伊战事久拖不决有着密切联系。自霍尔木兹海峡通航受阻以来，红海航道已成为沙特原油出口的替代通道，若曼德海峡再遭封锁，沙特原油出口乃至全球原油供应都将承受更大冲击。胡塞武装试图通过控制曼德海峡，换取伊朗对胡塞武装的支持。有分析人士指出，只要霍尔木兹海峡危机不解，也门战线短期内恐难以降温。

值得注意的是，冲突升级令也门本已脆弱的人道危机雪上加霜。据联合国难民署9月15日公布的数据，此次冲突已致也门境内逾10万人流离失所，数千人被迫穿越曼德海峡前往吉布提寻求庇护。道路损毁、通信中断和行动限制等制约因素，正严重影响人道主义行动的开展。

联合国也门问题特使近期指出，也门已处于“重返全面战争的最高风险期”。针对也门当前局势，国际社会普遍认为，无论分歧多大，相关各方都应当在谈判桌上找出路，而不是在枪炮声中决高下，并呼吁冲突各方保持克制，通过沟通对话缓和矛盾，推动局势尽快降温。

（作者单位：中国现代国际关系研究院中东研究所）