据外媒报道，法国海军参谋长克吕泽尔10月14日在国民议会国防委员会听证会上表示，法国正评估“戴高乐”号核动力航母在原定2038年退役后继续服役的可行性，结论预计2029年初出炉。若延寿方案获批，该舰有望与下一代“自由法国”号航母共同服役。目前，相关工作仍处于研究阶段。

法国海军曾长期同时装备“克莱蒙梭”号和“福煦”号两艘航母，两舰分别于1997年和2000年退役。“戴高乐”号于2001年服役，是法国目前唯一的航母。

按照现有计划，“自由法国”号将于2036年开始海试，2038年接替“戴高乐”号服役。交接期间，法国海军将同时编配两套航母舰员，开展新舰试验和人员训练。

“戴高乐”号能否延寿，首先取决于其技术状态。此次评估将检查核反应堆的老化程度、核燃料延长使用的条件，以及推进机械、辅助设备等全舰主要系统的技术状态，评估这些因素对整舰可用性的影响。

除技术状态外，延寿还涉及较大投入。该舰2017至2018年的中期大修耗资约13亿欧元。继续服役所需的设备更换和维护经费，也将影响延寿方案的取舍。改造费用、维修周期及可增加的有效服役时间，都需纳入考量。

新舰建设同样需要持续投入。“自由法国”号排水量约8万吨，预计耗资约100亿欧元，计划采用美制电磁弹射器。美国在航母弹射器技术路线上的政策调整，引发外界对供应保障的关注。克吕泽尔表示，法国将在项目初期采购大量备件，提高自主维修能力，减少对外部维修保障的依赖。

新老两舰若能共同服役，还将增加综合保障需求。“戴高乐”号使用蒸汽弹射器，“自由法国”号计划使用电磁弹射器，两舰维修保障的通用性有限，人员训练要求也有所不同。两舰同时部署，需相应配置舰载机、舰员以及护航和补给力量；交替部署可共享部分资源，实际部署能力仍取决于配套兵力和保障条件。

“戴高乐”号延寿有助于降低航母换代风险，提高法国海军的部署灵活性。新老舰短期并存主要服务于能力衔接，长期维持双航母则需要持续的财政和兵力投入。法国能否重返“双航母时代”，取决于技术评估、预算安排及后续政策选择。（刘浩旸）