人民網北京9月26日電 （繆凌雲）據中央電視台報道，不久前，在俄羅斯舉行的“坦克兩項-2014”國際競賽單車賽越野，中國參賽坦克96A履帶發生脫落。3名車組成員在接受中央電視台採訪時，解釋了這次故障的原因：裝備特點、適應性訓練缺乏、人為碰撞。
96A更適合土質路面
據央視報道，96A坦克作為我國第二代主戰坦克的最新型號，是我國南方水網稻田部隊的重量級裝備，其履帶設計更適合在鬆軟的土地上行使。國內的訓練場地，訓練道路大都為土質結構，可以讓96A坦克發揮出速度和性能的最優性，在無數次訓練中，都能以接近完美的姿態完成各種復雜障礙。然而，俄羅斯坦克兩項比賽場地由石子鋪成，坦克在兩檔以內的速度下行駛，並不會產生任何影響，然而一旦坦克加速，情況就完全不同。
南京軍區第一集團軍某裝甲旅排長王春衛介紹說：“在砂石路面，我們的坦克在轉彎時，如果速度較快，履帶會稍微抬起來，砂石就會墊進，比較容易造成脫軌。”
賽前幾乎沒有適應性訓練
據央視報道，此次坦克大賽，其它國家使用的坦克都是由俄羅斯提供的T-72坦克，隻有中國隊，帶著自己的96A參加比賽。
96A主要部署於我國南方水網密集地區，與比賽場地環境差異很大，賽前適應性工作顯得十分重要。
然而，俄方提供的適應性場地十分狹小，長不到20米，寬不到8米，這使得96A坦克很難放開手腳﹔同時，可能是出於安全考慮，俄方對坦克訓練時的速度也作出了限制，要求不得超過兩檔﹔更令我方參賽人員著急的是，即便是如此苛刻的場地條件，俄方也隻允許我方坦克進行了3次訓練。
“在這樣的訓練條件下，我們是很難發現場地有哪些不足的。”參賽隊員，南京軍區第一集團軍某裝甲旅排長侯鵬介紹道。
比賽時俄方坦克碰撞
中國96A坦克馬力為789，而俄羅斯T72坦克馬力高達1130，因此，賽前我方對比賽結果是有心理准備的。然而，俄方坦克在第二圈進行彎道超車時，產生了碰撞，無論是從俄方坦克車內攝像頭觀察，還是我方坦克三名乘員表述，坦克發生了明顯的震動。也正是這次碰撞，導致了96A坦克履帶的脫落，不得不換車。
按照比賽規則，人為因素導致的故障並不應該計算在比賽時間之內。然而，經過12國專家組成的裁判團投票決定，中國隊換車消耗的6分鐘時間，最終被記錄在比賽時間內，這也使得第一場比賽結束后，中國隊僅僅名列第八。
面對這一比賽結果，中國參賽隊員並沒有放棄，在接下來的競速射擊、體能賽中穩扎穩打，最終進入前四，闖入了決賽，並取得了此次坦克大賽的季軍。
