近日，俄羅斯媒體曝光了關於俄羅斯“195項目”主戰坦克的最新影像。受到各界廣泛關注的“195項目”是俄軍事工業為俄軍研制的新一代主戰坦克，原本應用於替換俄軍現役的T-90。據此前公布的數據，“195項目”採用了獨立的成員隔艙設計，配備有新型觀測設備、更為先進的火控系統、信息-指揮系統和主動防御系統，同時還換裝了新研制的發動機。不過，由於認為這種新型坦克過於復雜和昂貴，俄國防部最終在2010年停止了對該項目的資助。
據悉，早在上世紀80年代中期，前蘇聯就啟動了第四代主戰坦克T-95的研制計劃，后因種種原故而停頓。這種新型坦克重量50噸，長寬同T-72和T-80基本相當，安裝了口徑為152毫米的新型滑膛炮。 該坦克吸收了現役坦克多種優點，並賦予更多特種性能，已遠遠超出美國在研的新型主戰坦克。有報道稱，該坦克裝備了改進型的發動機，並配有全自動傳感裝置。
其最大越野速度達85千米/小時，還配備了一種智能懸挂裝置，使越野速度提高1倍，穩定性提高10倍，震動和擺動減少了1/8。在俄羅斯“T-95”和“黑鷹”（Black Eagle）坦克的資料中，大多語焉不詳，甚至相互矛盾，確有必要做一個梳理和澄清。 黑鷹坦克是上世紀90年代晚期，由位於鄂木斯克的運輸機械設計局（KBTM）出品的原型坦克，在公開場合從未出現過黑鷹坦克的生產型，后來隨著研發單位走向歷史終點，黑鷹坦克項目被烏拉爾國家生產企業（Uralvagonzavod）吸收，當時，烏拉爾國家生產企業還在研發“T-95”坦克，后來，政府停止撥款，這兩個研發項目均陷入停滯。
上文中“T-95”之所以加引號，是由於它只是媒體賦予的名號，並非官方名稱。根據公開的資料，俄新式坦克項目叫做“195項目”， 由烏拉爾國家生產企業在上世紀90年代早期開始研發，項目幾經周折，一再拖延。
1995年首次有媒體披露該項目，俄羅斯官方在2000年首次承認了該項目，后來撥款停止，研發單位一度試圖自費繼續研發，但得不到官方支持認可，到2001年5月該項目正式取消，它是俄羅斯用美國坦克設計思想進行的一次探索。
在一次講話中，T-95坦克被宣判死刑。俄國防部汽車裝甲坦克總局前第一副局科瓦連科在出席一場紀念T-90坦克的圓桌會議時表示：“從2015年開始，俄聯邦武裝力量將會獲得一種全新的主戰坦克。這種坦克具有全新的技戰術性能，配備了新型自動裝彈機，駕駛人員也會受到隔艙的全面保護。”
除此之外，在“艦隊”坦克的自動裝彈機中將會儲存32枚不同用途的炮彈。科瓦連科同時還強調稱，這種新型坦克具有精准的行進中射擊能力，在研制包括“黑鷹”坦克在內的一系列新型裝甲裝備過程中取得的技術成果也被用於完善“艦隊”坦克。
