又到清明時。
廣州黃花崗公園，我慕名而來。
這裡，長眠著“中國航空之父”——馮如先生。
在馮如先生的墓碑前，注目！仰望！敬禮！
作為新一代空軍人，我們應當銘記歷史，做歷史的傳人。
（一）
人類有不同的信仰，但有共同的夢想。自古以來，飛翔就是人類共同的夢想。中華民族與世界其他民族一樣，在數千年探索中，不斷超越自然、超越自我，實現夢想。
100多年前，一位26歲的年輕人——馮如，揭開了中國航空史第一頁。那是1909年9月21日，也就是萊特兄弟發明人類第一架飛機的6年后，馮如成功研制並試飛了中國人的第一架飛機。后來，馮如在一次飛行事故中不幸犧牲，享年僅29歲。他留下殉道般的遺言：“勿因吾斃而阻其進取之心，須知此為必有之階段”，激勵著萬千中華兒女懷抱“航空救國”壯志，為民族生存和人類正義浴血奮戰。
2009年5月25日上午，紀念中國航空百年和空軍成立60周年啟動儀式在北京舉行。空軍首長說，100年前，馮如第一個設計、制造並成功首飛動力飛機，實現了中華民族千年飛天夢想，他是中國航空的象征，更是中華民族的驕傲，是“中國航空之父”。
馮如先生，也許您並不知道會被尊稱為“中國航空之父”。您短暫的生命，卻給中國的天空留下閃電般的光亮。您不僅是中國航空史上第一個飛機設計家、第一個飛機制造家、第一個飛行家、第一個飛機制造企業家，還是第一個認識飛機有戰略價值的人。您以短暫的一生，做出了非凡的偉業，您的精神品格，至今感召、啟迪著后人。
（二）
馮如作為“中國航空之父”，當之無愧。
早在本世紀初，馮如就提出了一系列航空強國思想，認為“吾軍用利器，莫飛機若”，“倘得千百隻飛機分守中國港口，內地可保無虞。”
馮如以自己短暫的一生，奔走呼吁，陳說航空與國家振興之利害關系，大力倡導航空救國思想，並以全部身家投入民族航空事業。他提出“中國之強，必空中全用飛機，如水路全用輪船。”為此，特以“壯國體，挽利權”的口號作為開創航空的宗旨，號召國人共同努力，強大國家，抵御外侮。
馮如在自己短暫的一生中，展示出一種非凡的精神品質——他懷揣航空理想和報國之志，自主創新、自強不息、刻苦鑽研，不避艱險，最終獻身航空。這是馮如之所以被后人所推崇和景仰的重要原因。
中華民族需要發揚“馮如精神”，空天世紀的中國呼喚“現代馮如”。
馮如先生，今天緬懷您100多年前的人生軌跡，不僅為了紀念您這個傳奇人物，更是要將由您傳導張揚出的忠誠、勇敢、探索、挑戰的精神意志溶入我們的血液，轉化為建設強大的空中力量和民族航空工業的動力。
（三）
斯人早已遠去，但馮如“中國航空之父”的形象、思想和精神卻穿透百年時空，留給今天的我們無盡的追憶和思考。
比如，馮如當年20多歲做出不凡的成績，我們現在的博士生、碩士生也差不多這個年紀。關心中國航空的未來，關注國家天空、矚望民族騰飛，20多歲的年輕人應盡什麼義務和責任？
比如，在全世界范圍內，當時航空都還是一個少有人涉足的尖端領域，作為一名從科學技術相對落后甚至封建迷信思想深厚的環境裡走出的馮如，不自卑，不妄自菲薄，不空談，低調而扎實地努力，大膽探索，敢於創新，敢於搶立世界科技前沿，這樣的精神我們如何弘揚？
比如，最近的100多年間，各國空軍力量，走過了一段從作戰工具，到重要作戰手段，再到主要作戰手段的歷程。而在21世紀“空天時代”，空軍的責任空間和存在價值，卻還未被國人所普遍感知。如何對國家天空進行深入的考量，從人類文明因天空的開發利用而更新升級的高位上，思考國家的安全與命運，標定空軍的航向？
比如，面對空天世紀，未來的中國的威脅來自空中，未來安全的希望也來自空中。如何站在國家的角度、民族的角度、發展的角度，思考和認識來自空天領域威脅的嚴峻性、維護國家空天安全的緊迫性、推進空天力量建設的必要性，確立新的空天觀？
馮如先生，空軍這些年對您的軍事航空思想的研究，是期望將您精神和意志的根脈，植於空軍大夢想、大追求之中。加快建設一支空天一體攻防兼備的強大人民空軍，需要每一名空軍人都裝備“馮如精神”。
（四）
這些年，在對馮如先生如潮贊譽中，有一句叫做“科學之偉人，空軍之豪杰。” 位於北京的空軍航空博物館，專門建立了“馮如廣場”，無數空軍官兵在這裡景仰“馮如形象”、感悟“馮如精神”。
2012年11月17日，第三屆“中國航空日”主題活動在第九屆中國珠海航展上舉行。與往屆不同的是，作為“中國航空之父”馮如所在省和中國航空發源地的廣東省，首次成為主辦單位之一。這屆“中國航空日”主題活動，以“走進中國航空——走進中國空軍、走進中航工業、推動航空產業發展”為主題，全面展示中國空軍和中國航空工業的科學發展成就，傳播中國空軍的文化理念。與“空警—200”等13型現役先進戰機相比，一同參展的“馮如2號”等5型“文物飛機”同樣引人矚目。
2014年11月11日，第十屆中國珠海航展開幕日，恰逢空軍成立紀念日，這是中國航展舉辦近20年來的第一次。空軍飛行員駕4型新機在航展上進行飛行表演，傳播“空天文化”，告慰“航空之父”。比如，運-20大型運輸機，是中國依靠自己力量研制的一種大型、多用途運輸機，可在復雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。空警-2000預警機，是中國自主研制的大型、全天候、多傳感器空中預警與指揮控制飛機，主要擔負對空、對海監視、跟蹤和識別任務，並可根據作戰需要，執行輔助指揮引導和控制等任務。
還有，一度神秘的“察打一體無人機”也在航展現場與公眾見面。2014年8月26日，在上合組織“和平使命-2014”聯合反恐軍演中，中國空軍出動察打一體無人機，對一處高地實施偵察並對“敵”指揮車實施打擊，受到廣泛關注。
馮如先生，中國人正在更深更遠地關注自己的天空，殲-10、殲-20、運-20、空警-2000、轟-6K等戰機的不斷研發，使中國空天力量建設邁出新步伐。中國正在建設的空軍青少年航空學校，將超前培育軍事航空航天領域新型飛行人才。中國空軍飛機首次飛出第一島鏈到西太平洋進行遠海訓練，提升了空軍部隊遠海機動作戰能力。加快建設一支空天一體攻防兼備的強大人民空軍，新一代空軍人勇於擔當、勇往直前！（哲遠）
