人民網北京8月10日電 8月4日凌晨三點，接到導調組機動命令后，紅軍指揮員王海東快速下達命令，部隊迅速完成作戰編組，趁著夜色的掩護悄悄展開戰場機動。記者跟隨機動隊伍，在茫茫大草原，有幸用相機拍下參加“跨越—2015·朱日和F”演習的沈陽軍區40集團軍某裝甲旅戰場機動晝如行雲流水，夜如星河璀璨的壯觀場景。
夜行軍導調組設置閉燈駕駛和正常駕駛科目，閉燈駕駛是為了不暴露行軍企圖，正常駕駛就是在無敵情的情況下車隊快速通過通道。閉燈駕駛要求各型輪式車輛和裝甲車輛全部關閉大燈，依靠自行研制的駕駛員夜間輔助觀察裝置進行閉燈駕駛。副旅長魏家偉告訴記者：“這個輔助觀察裝置依據紅外微光夜視原理，通過夜視攝像頭將道路實時畫面傳輸至駕駛窗左前方的屏幕上，駕駛員依靠這種夜間行車輔助系統，幫助車輛在無燈光、無照明的野戰條件下實現盲駕，大大提高我們在夜間駕駛中的隱蔽性和安全性。
連續高強度、遠距離跨晝夜戰場機動，對部隊提出了更加嚴峻的考驗。從戰場機動一開始，導演部就處處設難局、險局，使初來乍到的紅方部隊步履維艱，除了導演部設置的各種復雜情況，茫茫草原高地起伏的復雜地形和酷日難耐的炎熱環境也給部隊機動行軍增添了不少難題。
中午時分地表溫度高達40多攝氏度，坦克在高溫環境下長距離機動由於自身散熱較慢，發動機經常“罷工”，嚴重影響機動速度。為此，他們在每輛坦克后方都安裝了一個大圓桶，每個圓桶中都裝有300升左右的水，採用滴漏技術不間斷向坦克發動機洒水。殘酷的戰場環境更對戰場機動提出了更高的要求。
走一路，打一路。一路上，各種突發情況接踵而至，“細河一號，我是昆山2號，我車齒輪傳動箱漏油，請求保障組支援。”定點保障分隊聞令而動，迅速組織搶修組趕到現場，用了不到20分鐘，就讓“趴窩”的戰車“死而復生”。
紅軍部隊正在對裝甲車輛進行油料補給時，隱蔽在山谷一側的藍軍小股兵力迅速收攏集結，他們發揮步戰車機動速度快的優勢，迅速向紅軍坦克先頭機動梯隊進行襲擾，然而紅軍早有准備，迅速組織部隊進行反襲擾……
該旅政委趙立對記者：“連續的晝夜戰場機動，不僅考驗部隊的快速反映能力、裝備的性能和駕駛技能，還對部隊實戰化保障能力提出了極大挑戰。”（衛立剛、劉增濤、王海青）
