傘兵戰車，重裝出擊。
重裝火力，蓄勢待發
重型裝備是體現現代空降兵遠程機動和火力突擊能力的重要保証。近些年來，傘兵突擊車、傘兵戰斗車陸續裝備空降兵部隊，以“和平使命—2005”中俄聯合軍事演習中成功成批次空降新型傘兵戰車為標志，空降兵部隊的裝備機械化、信息化建設實現歷史性突破，正式邁入“重裝”時代。
2010年8月，青藏高原，中國空降兵首次以主戰兵種身份主導演習，直升機、傘兵戰車、傘兵突擊車輪番亮相，展示了遠程打擊、立體突擊的作戰能力水平。而2009年國慶閱兵儀式中，細心的軍迷已注意到：30個車輛方隊中，體積小、重量輕的空降兵戰車是唯一採用了工程車常用的油氣懸挂系統的車輛裝備。對傘兵戰車來說，採用油氣懸挂系統將有很多好處。一方面，在裝載進運輸機時，艙門高度不夠，可以通過油氣懸挂系統把負重輪收起來，降低整車的高度。另一方面，空降戰車的越野性能和高空投放的使用方法也要求採用減震性能更好的油氣懸挂系統。也就是說，空降戰車10個負重輪，每個都有自己的油壓和氣壓，適應在丘陵、山地作戰的需要。2015年“勝利日閱兵”中，我們再次看到了03式空降戰車的身影。
“重裝空降是體現空降兵部隊作戰能力的重要標志。”曾擔任空降兵研究所所長的高級工程師李振波自豪地說，“近幾年來，我們國家重裝空降能力與其他先進國家相比，從技術上基本上是一致的﹔他們能夠投的東西，我們現在也可以投下來。”
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