據俄羅斯媒體披露，俄軍首次在敘利亞首次動用卡-52“短吻鱷”武裝直升機打擊IS。消息人士稱，目前有3架卡-52在敘境內協助政府軍作戰。在敘政府軍解放巴爾米拉和蓋爾耶泰因的戰役中，俄軍卡-52立下汗馬功勞。卡-52“短吻鱷”是卡-50“黑鯊”的改進型，由卡莫夫直升機制造公司設計。1997年6月25日實現首飛，2008年10月開始由俄“進步”工廠批量生產。由於沿用了卡-50直升機85%的零部件，卡-52的量產進程大大加快。
2011年俄軍簽署了採購140架卡-52的長期合同。卡-52裝備有空地和空空導彈，可作為指揮機，遂行地形偵察、目標指示和戰機編隊協作等任務，也可作為攻擊機對地面裝甲目標和低速空中目標實施打擊。卡-52的武器系統與卡-50相似，裝有一門口徑為30毫米的2A42型自動機炮，備彈280發。該機炮能水平移動並有限地上下移動。整個機炮系統與BMP-2步兵戰車及“鎧甲”自行高炮的彈藥規格統一，可方便地選擇補充穿甲彈和爆破彈。
卡-52還可配備機炮吊艙，口徑為23毫米，可帶彈250發。卡-52武裝直升機最顯著的特點是採用了並列雙座布局的駕駛艙，而傳統的武裝直升機都為串列雙座布局。該機採用並列雙座布局並非標新立異，它是根據現代武裝直升機的駕駛需要和所擔負的戰斗任務而設計開發的。卡-52是為全天候、全天時、超低空攻擊地面目標而設計的。當初，美蘇兩國研發全天候攻擊機（F-111和蘇-24）的時候，飛行員和領航員/武器操作員就是並列坐在一個駕駛艙內，這種布局曾被看作是最佳方案，而且已被用到蘇-34新一代戰斗轟炸機上。
