8月17日，第82集團軍某旅一支黨員先鋒隊在北京市門頭溝區齋堂鎮清理路面淤泥。記者看到，一輛裝載機鏟起淤泥和雜物，快速推到路邊的臨時堆放點。

　　這輛裝載機的操作手，是該旅一級上士任廣學。他已經和戰友在防汛救災一線連續奮戰了17天。

　　8月1日，該旅緊急受領防汛救災任務，從駐訓地機動5個小時到達北京市門頭溝區妙峰山鎮。當時，妙峰山鎮5個村處於失聯狀態。該旅立即組建黨員先鋒隊，任廣學和其他10名黨員一起前出勘察。

　　一路上，塌陷的道路、斷裂的橋梁隨處可見，路邊的部分護欄被洪水沖走，有的地方被巨石攔住去路。“我當了10多年裝載機操作手，這樣的路況並不多見。”任廣學告訴記者，“再難也要把道路搶通，這樣受災群眾才能早點獲救。”

　　倒車、打方向……裝載機輪胎在滿是淤泥的路面有些打滑。任廣學緊握方向盤，緊盯后視鏡，穩穩操作裝載機，將一塊巨石推到路旁。

　　當天夜裡，任廣學和戰友連續作業6個小時，疏通兩處堵點，開辟5公裡通路，打通了外界通往災區的路。

　　8月2日晚，剛休息幾個小時，任廣學所在連隊再次接到緊急任務——前往災情較嚴重的落坡嶺附近，幫助K396次列車被困乘客通過一段長約百米的涉水路段。

　　“我是黨員，要打頭陣！”任廣學主動請纓，駕駛裝載機進入水中。面對隨時可能陷入暗溝的危險，他謹慎操作，高高抬起鏟斗，托舉被困乘客安全通過涉水路段。

　　任廣學和戰友一直忙碌到第二天凌晨，轉移被困乘客200余人。

　　“有群眾被困，急需生活物資。”8月4日，部隊收到門頭溝區王平鎮的求援信息。任廣學和戰友立即前出，參與搶險救援。

　　趕赴災區的路上，一座斷橋阻斷了部隊前進道路，橋兩側均被洪水沖垮，橋面欄杆也所剩無幾。這裡是出入王平鎮的主要通道，隻有搶通道路，后續救援力量才能進入災區。

　　任廣學將裝載機開上30多度的斜坡鏟石料，2天累計開挖土方量3000余立方米，將被沖垮的斷橋兩側填平，保障后續救援力量順利通過。

　　在防汛救災一線，任廣學和戰友先后轉戰8個村鎮、16個任務點，始終奮戰在人民群眾最需要的地方。（朱柏妍、王爽）

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