機關聯合檢查督導組到某艦進行裝備檢查。韓鑫磊 攝

糾治問題

多頭交叉各自為戰

齊抓共管整體聯動

“安全風險評估內容與以往任務雷同，指導性針對性不強”“安全形勢分析與人員思想分析內容空泛，沒有體現階段性形勢任務特點”……11月上旬，海軍某基地“三委”聯動檢查督導組深入某大隊開展任務前的專項檢查，各業務處聯合排查安全隱患，為即將執行的雷彈保障任務提出指導意見。

“安全管理工作需要上下齊心，群策群力。”牽頭負責此次檢查的部隊管理處張參謀告訴筆者，近年來，他們探索實行“三委”聯動抓建機制，形成信息互通有無、工作齊抓共管的良好局面，確保安全管理無死角無盲區。

“僅靠個別部門單打獨斗，很難全盤統籌考慮到位。”基地軍械處趙助理員告訴筆者，以前執行此類保障任務時，往往隻有軍械處一個部門獨立展開安全檢查，工作量大、風險點多，一些檢查內容屬於其他部門業務范圍，檢查組成員雖忙得不可開交，但仍容易出現一些疏漏。比如有一次，某大隊在執行運輸任務前對運輸車的檢查不夠細致，結果一輛車途中發生故障拋錨，還有車隊尾車未按要求進行封控，致使地方車輛橫穿車隊差點發生剮蹭。

安全管理工作缺乏統籌，還容易出現檢查多頭交叉、糾治問題不到位等情況。

一次，某艦一台裝備由於列裝時間較長、使用頻繁，裝備標牌出現磨損。裝備檢查工作組檢查時，指出此問題：“出廠信息缺失，官兵無法准確知道維護保養的時間，可能導致裝備故障。”該艦艦長立即聯系廠家完成補充登記。在此期間，訓練督導工作組前來檢查時，又將這個問題記錄了一次。

機關基層雙向講評會上，這名艦長反映了這個問題，引起基地黨委一班人注意。他們深入剖析反思感到，缺乏牽頭部門的統籌協調，就容易出現檢查計劃、檢查標准、檢查主體等方面統籌不科學、不到位的問題。

研究論証發現，部隊安全管理工作主要涉及安全委員會、政法委員會、保密委員會職責范圍。於是，該基地決定統籌力量探索建立更加科學完善的安全管理工作機制。他們明確由部隊管理處牽頭負責安全管理工作，其他部門各司其職又密切配合，形成整體合力，堅持會議聯席召開、任務聯合部署、問題集中處置，開展工作時做到相對獨立又能及時補位。

機關強統籌，基層添活力。前不久，部隊管理處統籌安排衛生處和訓練處聯合到某支隊進行檢查。檢查人員突出季節變換特點，指出訓練計劃不合理、流感防治不到位等問題。梳理過后，他們及時與其他業務處進行溝通交流，制訂出一份要素齊全、針對性強的《冬季安全管理風險提示》，為冬季抓安全管理工作提供了有效指導。

糾治問題

開展工作流於形式

明確標尺依法履職

“安全訓練計劃未納入年度訓練計劃統籌實施”“戰位操演時防護服穿戴不規范”……前不久，基地政治工作部張干事到某艦檢查，接連指出訓練、消防等方面的多個隱患問題。該艦主官很服氣，表示指出的問題准確客觀，一定盡快整改到位。

沒想到，一名政工干部對各業務部門法規也能如此精通。張干事拿出基地梳理匯總的《依法抓建基本制度匯編》和《機關檢查指導部隊通用手冊》告訴筆者，每次開展工作前，他都會研學其中內容，各項工作標准一目了然，依法開展督導很有底數。

機關人少事多，各有分工，實現高標准高質量抓建並不容易。此前有一次，某艦完成海上訓練后靠泊碼頭，一名機關干部按計劃對該艦進行安全檢查。一番檢查后，他列出了活動中心物品擺放雜亂、文件管理登記本字跡潦草、安全教育教案記錄不規范等問題。

分析這些問題，大多“不痛不痒”。那名干部坦言，對其他專業領域的法規了解不深不透，開展工作有些無處下手，“不知道查什麼，想抓又怕抓錯了，干脆就檢查最基本的……”

如果無法提高相關人員依法履職能力，安全管理工作就隻能在低層次徘徊。基地研究決定，以各類條令法規為依據，區分機關、基層等不同層級，編寫制度匯編和工作手冊，要求相關人員加強學習，開展工作能嚴格負好責、把好關。筆者翻看這幾本冊子，裡面內容包括安全管理工作的主要方面、基本程序和重點關注問題等，羅列出戰備訓練、學習教育、值班執勤等20多個工作重點，細化了裝備保養、組訓施訓、軍車管理等百余項檢查標准。

在最近一次安全檢查督導中，機關檢查人員依據手冊中的檢查重點，一條一條過、一項一項查，對某大隊安全工作開展情況進行綜合評價，先后指出“部分監控點位與作戰值班室連接不暢，畫面無法正常顯示”“密碼使用場所安防設施不合規”“主官對官兵上網行為底數不清”等問題。

該基地領導介紹，如今，各業務部門帶頭學習法規、共同分析安全形勢、明確檢查重點、狠抓制度落實，逐步構建起一張全覆蓋、立體式安全管理網絡。

糾治問題

發現問題“一禁了之”

幫帶解難形成閉環

“上季度檢查督導發現的9類42個問題，目前已解決32個，訓練場地擴建、基礎設施更新等問題正在持續跟進……”近期召開的一次安全形勢分析會上，各業務處室不僅通報問題，還講明相關問題的解決時限和具體措施。

“如今，我們進行安全檢查，不再是一味地通報問題，而是重在了解問題根源，做好‘下篇文章’。”會議結束，基地機關林參謀道出了其中變化。

此前有一次，林參謀在某大隊檢查時發現，有的官兵在外出時會選擇乘坐“黑車”出行，存在安全隱患。他隨后在交班會上對此情況進行了通報，並要求所有單位加強管理，杜絕此類現象。本以為會引起基層重視，可后來接連幾次“回頭看”，他發現這個問題還是時有發生，只是官兵乘坐“黑車”的地點更加隱蔽了。

相似問題為何反復出現？基地領導了解情況后，要求有關部門展開進一步調研。“單位駐地偏僻，很難叫到出租車。前期雖增設了定時定點的班車，可一旦錯過時間點，就隻能打電話叫‘黑車’”……調查中，不少官兵如實反映了情況。

有些問題不能簡單“一禁了之”，更不能推卸責任，要多從基層角度去研究分析，及時指導幫帶。該基地仔細分析各營區位置特點，深入了解官兵出行需求，認真聽取基層意見建議，決定通過改善官兵出行條件來強化安全管理。基地與駐地相關部門聯系，協商在較為偏遠的營區附近增設公交站點，增加公交車頻次，並與駐地公安部門聯合加強排查，從根本上解決了“黑車”帶來的安全保密隱患。

既指問題症結，又給治病良方。該基地領導介紹，結合探索“三委”聯動抓建機制，他們逐步完善“檢查、指導、幫帶、解難、反饋”的“五步”工作法，對發現的問題能現場給出解決方案的當即給出，遇到復雜問題做好后續研究討論，相關業務處室統籌推進解決落實，切實形成安全管理工作閉環。

某大隊在軍車副駕駛位統一張貼《帶車干部提示卡》，強化了帶車干部依法履職能力﹔某導航台開展安全教育區分軍銜等級、年齡層次分層施教，提升了各層級人員做好安全工作的能力水平……最近的一次安全風險評估會上，檢查組成員結合前期查出的問題進行剖析指導，同時分享了各基層單位抓好安全管理工作的實用管用招法，一些做法在基地范圍內得到推廣。

“隨意發通報的少了，指導幫帶解決問題的多了，現在機關來檢查，我們很歡迎……”某船張教導員欣喜地說。（趙珂 付康 王垣鑌）

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