據外媒報道，羅馬尼亞最高國防委員會已批准從土耳其採購1艘巡邏艦，作為護衛艦使用。新艦將於今年內交付，這是土耳其首次向歐盟成員國出口主戰艦艇。媒體普遍認為，此舉將對兩國雙邊關系發展和地區軍貿格局產生較大影響。

羅馬尼亞急需新艦

據報道，羅馬尼亞即將採購的艦艇，是土耳其伊斯坦布爾造船廠正在建造的希薩爾級巡邏艦。土耳其計劃建造10艘該級艦，第一批次2艘已於2023年9月下水，目前仍在海試，原計劃交付土耳其海軍。有分析人士認為，土耳其將其中1艘艦艇出售給羅馬尼亞，頗有幾分“雪中送炭”的意味。

冷戰時期，羅馬尼亞海軍是蘇聯黑海艦隊的重要輔助力量，其海軍工業獲得蘇聯大力扶持，能自行生產護衛艦等艦艇，曾建造排水量超過5000噸的“馬拉塞斯蒂”號驅逐艦，該艦是當時黑海地區屈指可數的大型戰艦。20世紀90年代至今，羅馬尼亞長期處於經濟轉型期，除2003年向英國採購2艘22型大刀級護衛艦外，海軍主力艦艇幾乎再無更新升級。直到2018年，該國才傳出希望採購歐洲新型艦艇的消息，后因價格問題不了了之。

不過，羅馬尼亞依托冷戰時期的工業基礎、北約歐盟雙重成員國身份，特別是勞動力成本優勢，獲得歐洲多國造船企業的青睞。荷蘭達門集團、法國海軍集團等歐洲軍工企業，都在羅馬尼亞設有合作性質的造船廠。俄烏沖突爆發后，瀕臨黑海且距離烏克蘭較近的羅馬尼亞急於獲得新型艦艇，並且最好是“現貨移交”。2024年，羅馬尼亞曾向荷蘭達門集團提出請求，希望后者把在羅馬尼亞加拉茨造船廠為巴基斯坦建造的護衛艦“勻給”羅馬尼亞1艘，遭到拒絕。羅馬尼亞隨即將目光投向與之隔海相望的土耳其。

帶動雙邊合作升溫

土耳其造船業近年來發展迅速，產品被不少國家視為西方海軍艦艇的“平替”。羅馬尼亞看中的希薩爾級巡邏艦，是土耳其島級輕型護衛艦的改進版本，滿載排水量約2500噸，能較好滿足羅海軍近海防御需求。該級艦基本沿用島級艦艦體，但換裝更多土耳其國產裝備，如76毫米艦炮、雙聯裝35毫米近防炮和“雀鷹”反艦導彈，以及單面有源相控陣雷達、聲吶和電子戰系統等。此外，該艦還將安裝島級艦尚未裝備的垂直發射裝置，並搭載8單元“堡壘”中近程防空導彈。

土耳其和羅馬尼亞已建立戰略伙伴關系，長期有大量移民交流，目前互為東南歐地區最大貿易伙伴。在黑海乃至東歐地區安全挑戰日益嚴峻的背景下，兩國安全利益和目標更加相近，防務關系愈發密切，軍火交易正成為兩國防務合作的重要紐帶。

除艦艇交易外，兩國在裝甲車方面也有合作。土耳其奧托卡防務公司已在羅馬尼亞設立子公司。兩國將共同生產1059輛“眼鏡蛇”Ⅱ輕型輪式裝甲車，首批278輛在土耳其生產，其余在羅馬尼亞生產，預計從今年冬季起分5年交付完畢。該合同包含基礎設施建設、人員培訓及車輛組件供應等內容，從而使羅馬尼亞不僅能生產和維護裝甲車，還可獲得土方的技術轉讓。此次艦艇採購，羅馬尼亞也希望獲得土耳其相關技術轉讓，目前兩國正就此進行談判。

折射土方造艦實力

在向羅馬尼亞出售艦艇的同時，土耳其國防技術工程和貿易公司還與葡萄牙海軍簽訂合同，為后者建造2艘海上補給和支援艦，這是土耳其首次向歐盟成員國出口海軍艦船。有分析稱，從向葡萄牙出售后勤艦船到向羅馬尼亞出售主戰艦艇，土耳其國防工業觸角正迅速向歐洲地區延伸，折射出該國日益增長的艦艇制造實力。

近年來，土耳其國產水面艦艇“三步走”計劃加速推進，目前已進入第三階段，即打造具備綜合指揮能力的防空驅逐艦。今年1月，土耳其TF-2000驅逐艦首艦在伊斯坦布爾海軍造船廠舉行鋼板切割儀式，該艦集合了一坑四彈、多功能垂發、綜合射頻、柴燃混合動力等技術。土耳其艦艇出口規模也持續攀升，作為國產水面艦艇第一階段成果的島級輕型護衛艦，其改進型已相繼獲得巴基斯坦（4艘）、烏克蘭（2艘）和馬來西亞（3艘）的訂單。為解決武器出口市場相對單一問題，土耳其憑借北約成員國身份，不斷向歐洲盟友推銷產品。當前歐洲國家普遍增加防務開支並加快裝備更新換代，為土耳其開拓歐洲軍售市場提供機會，也是土耳其獲得葡萄牙和羅馬尼亞艦艇訂單的重要原因。

需要指出的是，土耳其造船業仍高度依賴美歐的核心技術。以TF-2000驅逐艦為例，其動力系統和防空裝備來自美國和德國，雷達技術雖稱是國產，但諸多電子元器件來自意大利和法國。土耳其建造的艦艇未來能否搶佔更多歐洲市場份額，還有待觀察。

分享讓更多人看到