近期，美國海軍啟動了“集裝箱化能力行動計劃”，旨在將導彈、無人機、偵察雷達等集成到標准海運集裝箱內，從而實現對這些武器系統的高效部署與使用。

近年來，集裝箱武器系統成為各國研發的熱點。俄羅斯不斷完善“俱樂部-K”集裝箱導彈系統，並同步推進無人機、激光武器與集裝箱的集成﹔以色列持續優化其LORA集裝箱彈道導彈系統﹔德國萊茵金屬公司推出了集裝箱巡飛彈發射系統，等等。

集裝箱武器系統的不斷發展，源於兩個方面因素的共同作用。

一方面，全球標准海運集裝箱體系走向成熟。統一的尺寸規格，使集裝箱這種“貨櫃”能在更多的船舶、卡車、列車乃至軍用運輸機上搭載。這種全域便捷投送能力，為高效部署武器裝備提供了新選擇。

另一方面，現代戰場對作戰平台投送提出了更高要求。比如，要求它更易於部署、具備更強的戰場生存能力等。集裝箱在全球范圍大量存在的特點，讓它可以更為隱蔽地運送、更靈活地部署一些大威力作戰平台。

集裝箱武器系統當前的發展，具有三個鮮明特點。

普遍採用模塊化架構。在將武器系統集成到集裝箱裡這一過程中，不少國家的研發企業採用了模塊化架構和標准化接口設計。也就是說，該武器系統具有一定的獨立性，本身是一個完整的作戰單元。同時，它具有一定的開放性，能較為便捷地接入艦艇、車輛等各類平台的指揮與火力體系，與其他裝備無縫銜接。

主要體現為火力平台集裝箱化。當前各國的集裝箱武器系統，主要用來承擔火力打擊任務。換句話說，集裝箱化的主要對象是各種火力平台。如美國的MK70載荷投送系統，集裝箱內集成的是四聯裝垂直發射單元，可兼容發射“戰斧”巡航導彈、“標准-6”防空導彈等。芬蘭的帕特裡亞公司選擇了將NEMO120毫米迫擊炮集裝箱化，以便將其部署在多種任務區。不過，有些國家的軍工企業也開始嘗試將電子戰裝備等集成到集裝箱內，類似舉措將進一步豐富“集裝箱武器系統”這一概念的內涵。

漸漸形成兩條不同發展路徑。從集裝箱武器系統的具體研發情況來看，其研發路徑主要有兩種：一種是將成熟武器集裝箱化，比如帕特裡亞公司將NEMO120毫米迫擊炮、烏克蘭將一些無人機集成到集裝箱裡，均屬於這一類﹔另一種則屬於定制化研發，也就是說，武器系統從設計之初起，就定下了“基於集裝箱規格打造”這一基調。

當前，一些集裝箱武器系統已經投入戰場。2015年，俄羅斯海軍輕型護衛艦在一次行動中，使用“俱樂部-K”集裝箱導彈系統發射了26枚巡航導彈，對岸上目標進行了打擊。俄烏沖突中，烏克蘭用搭載在民用卡車上的集裝箱武器系統發射無人機突襲了俄境內目標。這些戰例，都在一定程度上印証了這類裝備的價值。

同時，更多的集裝箱武器系統正在研發中。不少國家當前在研發集裝箱化的定向能武器，試圖讓其承擔反無人機、反導等多樣化任務。

適配性強、部署靈活、符合分布式作戰相關要求……這些特點，意味著集裝箱武器系統今后或將繼續快速發展，成為各國作戰體系的重要組成部分，在更多作戰場景中發揮作用。