近日，第五屆土耳其國際防務與航空航天展覽會在伊斯坦布爾落幕。本屆展會吸引1700余家防務公司參展，接待76個國家的192個官方代表團。展會期間總計簽署182份軍貿協議，總金額達80億美元。在國際安全局勢持續動蕩、各國加速國防工業布局的背景下，這場規模創下土耳其歷史紀錄的防務展，不僅集中呈現土耳其各類新型武器裝備的發展現狀，更成為觀察該國國防工業發展方向與未來潛力的重要窗口。

新銳裝備集中亮相

當前地區局部沖突不斷，戰場上各類武器裝備的攻防對抗不斷升級，促使各國加大對新式武器的關注力度。本屆展會共展出203款全新或升級型武器裝備，其中大多數由土耳其本土企業提供，覆蓋陸海空多個領域。

地面武器裝備方面，傳統平台與無人系統並重。土耳其展出包括新型火炮、裝甲車在內的諸多傳統裝備。其中，MKE公司的“阿提拉”車載榴彈炮、“烏蘭”輕型車載炮，BMC公司的“帕米爾”輕型戰術車等首次亮相。同時，無人地面車輛也受到較多關注。哈韋爾桑公司推出的“巴爾坎”3型無人戰車，在前兩代產品基礎上進行多項改進。該車配備高分辨率攝像頭、激光測距儀和高架桅杆系統，具備自主導航及通信中斷后返航能力﹔同時集成視距數據鏈、有線光纖控制及抗干擾系統，以保障復雜電磁環境下的通信與控制。該車載荷約為1噸，可根據任務需求搭載武器站、偵察設備或醫療后送模塊。

海上武器裝備方面，智能化無人平台突出非對稱作戰概念。阿塞爾桑公司首次展出“圖凡”自殺式無人水面艇和“基利齊”自殺式無人潛航器。其中，“圖凡”自殺式無人水面艇採用低可探測船體設計，長8米、寬1.8米，航速50節，作戰半徑約200海裡。該艇可裝載威力與重型魚雷相當的高爆彈頭，從港口或大型艦艇發射后，自主航行至作戰區域，以單獨或蜂群編組方式對目標實施攻擊。“基利齊”自殺式無人潛航器分為10型和200型兩種。10型長1.2米、直徑0.28米，射程約10海裡，屬於單兵便攜式自主水下攻擊裝備。200型長3.5米、直徑0.324米，射程約200海裡。兩種型號搭配使用，可形成分散部署、飽和攻擊的非對稱作戰能力。

空中武器裝備方面，無人機和有人駕駛戰斗機成為關注焦點。在無人機領域，拜卡公司的“紅蘋果”無人戰斗機獲得本屆展會首份大額出口訂單。根據該公司與印度尼西亞簽署的框架協議，印尼計劃首批進口12架該型無人機，並保留增購48架的選擇權，預計交付工作於2028年啟動。與此同時，拜卡公司還推出K2、“米茲拉克”“西夫裡西內克”巡飛彈。K2是3款中體積最大、重量最重的型號，配備200千克彈頭，射程超過2000千米，巡航時間超過13小時。其主要特點是採用視覺輔助導航，以減少對全球定位系統的依賴。相比之下，另外兩款巡飛彈體積較小，成本較低，適合大規模部署。

在有人駕駛戰斗機領域，土耳其第五代戰斗機“可汗”的量產進程受到關注。土耳其國防工業局與土耳其航空航天工業公司正式簽署協議，確定首批20架該型戰斗機的採購訂單，計劃於2028至2030年完成交付。土耳其官員表示，該機將逐步替換現役F-16戰斗機，以提升國防戰略自主性。此外，土耳其首次公開展示射程達6000千米的“閃電可汗”洲際彈道導彈，並展出混合定向能武器、反無人系統等多種武器平台。

產業體系加速成型

主辦方數據顯示，相較於2018年首次舉辦，本屆展會參展商數量增長約10倍，展館面積擴大約80倍，其中土耳其本土企業佔比約88%。這些數據反映出該國國防工業在產能和市場規模上的快速擴張。本屆展會展出的武器裝備，也折射出土耳其國防工業未來發展趨勢。

一是注重體系化建設。土耳其國防工業發展主要體現在武器裝備研發與產業布局。一方面，完善武器裝備譜系。除常規主戰武器外，土耳其加快構建從大型平台到配套裝備的完整裝備譜系。例如，STM公司首次推出排水量約18噸、下潛深度400米的無人潛航器﹔梅泰克桑公司展示最新的MILSAS合成孔徑聲吶。另一方面，優化產業空間布局。據外媒報道，截至2025年，土耳其已有超過1500家防務相關企業。本屆展會期間，土耳其宣稱計劃將防務企業擴展至全國大多數省份，形成覆蓋全國的產業生態，並建立具有一定影響力的全球防務供應鏈。

二是注重無人化牽引。無人機是土耳其進入國際軍火市場的主要產品。土耳其國防工業局數據顯示，自2018年以來，土耳其無人機出口量佔全球市場的65%。以此為基礎，土耳其持續強化無人裝備研發。據主辦方介紹，本屆展會共展出超過140款無人裝備，其中78款為首次公開，涵蓋32款無人機/巡飛彈、21款無人艇/潛航器、15款無人車和10款反無人裝備。這些已成型或進入試驗階段的無人裝備，既是本屆展會的主要展示內容，也體現出土耳其在無人領域擴大布局的意圖。

三是注重低成本效益。多場局部沖突經驗表明，大規模使用低成本武器有時可達到與高精尖武器相當的作戰效果。因此，土耳其軍工企業普遍強調高效費比。MKE公司在展會上推出的“恩法爾”-17防空系統，主要通過火箭彈攔截無人機，成本僅為同類產品的八分之一。該公司首席執行官凱萊斯稱，應對低成本威脅，此類高性價比武器更具實戰效益。阿塞爾桑公司首席執行官阿基奧爾表示，當前海上裝備正朝著更具性價比的方向發展。這種思路催生以“基利齊”自殺式無人潛航器為代表的攻擊裝備。拜卡公司董事長拜塔拉克塔爾在介紹新型低成本無人機蜂群編隊時稱，此類系統將改變作戰模式。

四是注重開展國際合作。過去數十年，土耳其主要通過引進國外先進技術提升自身國防工業水平，形成一定產業基礎后，轉向技術輸出與聯合研發。本屆展會上，土耳其與印尼簽署的“紅蘋果”無人戰斗機出口協議中，包括技術轉讓相關內容。此外，土耳其還與巴基斯坦聯合研發“西夫裡西內克”無人機，並與阿聯酋簽署協議，支持將阿聯酋導彈集成至“阿金吉”無人機。值得一提的是，土耳其與阿聯酋此前已在TB-2無人機的導彈集成方面有過合作先例。

持續發展面臨挑戰

從本屆展會規模和成交額來看，土耳其國際防務與航空航天展覽會已具備一定國際影響力。加拿大國防採購部部長富爾在展會期間表示，土耳其是少數建立起相對完整自主國防工業體系、並實現較快發展的國家之一。不過，外媒分析認為，土耳其國防工業能否持續保持當前發展勢頭，仍存在諸多不確定性。

首先，無人領域的先發優勢面臨被趕超的風險。隨著國際安全局勢持續動蕩，越來越多國家加快國防工業發展，重點加大無人武器裝備研發投入。同時，各國國防自主意識不斷增強，國際防務市場呈現“先採購、后合作、再自研”的趨勢。土耳其能否在未來幾年維持當前無人機市場份額，面臨較大壓力。

其次，關鍵裝備核心技術自主化存在短板。土耳其提出武器裝備100%國產化目標，並宣稱部分產品國產化率已超過90%，但外媒報道顯示，土耳其高端裝備的發動機、雷達、航電系統等核心部件，至少50%仍依賴西方國家技術支持。2025年9月，美國國會曾阻止向土耳其出口“可汗”戰斗機所需的F110型發動機，直至同年12月才批准出口10台，導致該機型交付延期。

再次，新型裝備實戰能力受到質疑。有專家分析稱，土耳其TB-2無人機此前取得的部分作戰成果，均是在對手防空能力薄弱的情況下實現的。隨著越來越多的國家開始針對無人系統威脅研發反制手段，土耳其推出的“紅蘋果”無人戰斗機、新型巡飛彈等裝備，在高強度對抗環境下的生存能力和作戰效能仍有待驗証。（王昌凡）