人民网南苏丹9月23日电 早上8点，南苏丹的空气已被太阳炙烤得火热。吴建本穿上作战靴、披上防弹衣、戴上头盔驱车来到瓦乌机场。那里，中国工兵正在整修新的停机坪，这是他带领的中国第十三批赴南苏丹（瓦乌）维和部队最后一次执行施工任务。几天后，他们就要把指挥权交接给新一批的维和兄弟，启程回国。
“时间久了，还是一样的不舍得。”吴建本的目光远处，一架飞机正在新建成的跑道上做起飞前的加速运动。
吴建本对维和“情有独钟”。2009年1月至9月，他作为装备助理参加了中国第二批赴苏丹达尔富尔的维和部队。2012年11月至2013年7月，他是中国第十批赴南苏丹（瓦乌）维和部队工兵分队的副指挥官。两次维和，吴建本不但积累了丰富的经验，还深深热爱上了这份关乎国家荣誉与世界和平的光荣事业。他一直期盼着有一个施展抱负的更大舞台，直到去年11月18日，作为维和部队指挥官再次出征。
10个月里，他和战友们在战火频发的任务区，克服重重困难，高标准完成各项工程作业任务200余项，累计出动兵力25761人次，动用各类车辆机械9799台次，修筑道路125.5公里，平整场地185810平方米，整修停机坪10400平方米。
这是一份漂亮的维和成绩单，里面饱含着吴建本的敢于担当。“维和是展现中国负责任大国形象的良好时机，作为指挥官，我有责任弘扬中国军人好样子，为祖国荣誉不懈努力！”
去年12月初，一项物资转运任务让吴建本犯起了愁。本来，这次任务应该由基地运输部门承担，但对方因为运力差无法实施长途行军，任务一度搁浅。最终，联合国驻南苏丹特派团把希望放在了中国工兵身上。但是，中国工兵也有实际困难，当时他们刚刚部署任务区，对长达300公里的道路沿线情况并不掌握，贸然行军安全隐患很大。
“如果推辞，不利于初来乍到的我们树立正面形象。”事关“中国蓝盔”声誉，吴建本权衡再三，最终决定接受任务。他亲自带队勘查道路，制定转运方案。此后三个月时间，中国工兵经过22次艰难行军，最终顺利完成任务。特派团西战区司令卡布奇准将称赞：“通过这项任务我看到了吴中校和他的部队的担当精神，他们有强大的信念。”
今年3月，一条长达400公里的补给干线全线贯通，中国工兵再次获得如潮赞扬。在这条事关10万难民救援物资输送的任务中，吴建本带队勇敢承担下其中四分之三路段的整修任务，其中60公里超出中国工兵保障范围，位于政府与反政府武装交替控制区，安全形势异常严峻。
这条“生命线”的打通，让中国工兵在特派团的存在感大增。任务保障部部长史蒂芬妮女士说：“现在只要提起施工，优秀的中国工兵总是绕不开的话题。”
任务期内，中国工兵先后承担了19项重点工程施工任务。这些任务大多周期长、关注度高、安全威胁大，但吴建本坚持大局面前不退缩、考验面前敢亮剑，立起了中国军人的担当形象，撑起了特派团一片天，项项任务干得出色，个个工程都有出彩地方。
吴建本的大担当赢得所有人的敬重。上个月底，特派团总司令特斯法马里亚姆中将主动提出作为嘉宾，前来为他心目中的英雄佩戴勋章，这是他任职内第一次为朱巴外的维和部队授勋。“在特派团，大家都知道你的名字！”授勋仪式上，特斯法玛利亚姆中将对吴建本说。
瓦乌基地州协调官威尼女士也在临别时赠言：“如果要我给中国工兵打分，你们的分数远远超过一百分。你们的工作无懈可击，这得益于你们有一位出色的指挥员。”（燕小辉）
