海军功勋飞行员、海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟，是中国舰载机成功着舰第一人，实现了我国固定翼飞机由“岸基”向“舰基”的突破，加快了歼－15舰载机研制定型和航母战斗力建设。
国庆节之后的第一个飞行日，戴明盟带领歼-15舰载机飞行员开始了紧张的恢复训练。根据每个飞行员的特点和状态，制定计划，由浅入深的通过一些简单的科目、简单的任务，让大家逐渐调整自己的状态。
戴明盟，这位来自海空雄鹰团的大队长、王牌飞行员，在歼－15战斗机还没定型的情况下，就加入试飞团队，参与设计改装。舰载机第一次模拟定点着陆、第一次冲索试验等等……几乎所有的“第一次”，都是由他来完成。作为试飞员，要把战机的缺陷与能力飞出来，每一次“第一”，风险可想而知。
“着舰是回家的过程，但是这个过程很危险。不要刻意地想这些危险，要关注到技术本身。我们在陆地上经过若干次的训练，着舰的时候都是没有问题的，这个事情永远不是你一个人在干。”戴明盟说。
试飞团队就是戴明盟最坚实的后盾，经过3年多试飞、数千次起落，他们终于飞出了一条适合中国航母的着舰航线，2012年11月23日，戴明盟驾机在航母上成功实施阻拦着舰，挂阻拦索的过程就好像用时速200公里以上的飞机穿针引线。而后的滑跃起飞，在上翘14度的甲板上划出完美的弧线。
戴明盟说：“航母，是一个非常严厉的母亲，不会让我们犯错误，我要让它们感觉到我们不会犯错误。”
在数年的试验试飞过程中，戴明盟完成科研试飞400多架次，进近飞行数千架次，成功处置10多次险情，练就了刀尖舞者的精湛技能。
戴明盟说：“我们要讲究效率，一个驾次要有一个驾次的收获，我们要零米零秒零误差，在任何情况下，任何天气条件下，我都能把飞机飞到那个地方去，都能够起飞和降落。”
航母形成战斗力刻不容缓，成批培养舰载机飞行员成为当务之急。戴明盟除了试飞，还要给新飞行员讲课，他对新飞行员的每一个动作、一个细节要反复抠上几十遍。在他的指导下，一批新的舰载战斗机飞行员正在快速成长。
飞行员罗胡力丹说，目前基础性训练已经人机合一，能够灵活的操纵它。
2014年底，我国自主培养的首批舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降并通过航母资质认证。中国成为世界上第三个能够独立培养舰载战斗机飞行员的国家。
部队政委赵云峰说，戴明盟带出了一支舰载机飞行员的“种子队伍”：“你在一支豪气冲天的队伍里面，自己都感觉到热血沸腾，自然而然我们的家国情怀、我们的远大抱负，很容易和国家、民族的一些需求结合在一起。特别是我们要瞄着世界一流，尽快把这支部队打造成全新的海上钢铁长城。”
如今，新一批飞行员即将上舰飞行，后续飞行员的梯次培养训练正有序推进。
戴明盟说，正是翱翔蓝天、守护大地的赤子情怀让舰载机飞行员们凝聚在一起，攥指成拳，迎着朝阳起飞，是最美的。在驾驶战机升空以后飞行，看到了最美好的东西，很多人都在保护这些美好的东西，自己也是他们其中一份子。（徐晓羽 钟魁润 李唐）
