现场视频和飞参数据清楚告诉我们，在飞机出现大仰角时，张超做出的第一反应竟是把操纵杆推到头，说明当时他的想法是保住飞机，却错过了跳伞最佳时机，雄鹰折翅,令人扼腕痛惜。

从张超跳伞负伤到牺牲，团长张叶一直陪在他身边，清楚记得张超说的最后一句话：“团长，我是不是再也飞不了了……”

有两个细节或许能说明一些问题。第一个细节：团长张叶介绍说，指挥员命令张超跳伞的时候他已经出来了，如果说等指挥员命令他跳伞再出来，就算是同时，因为拉中央弹射手柄到点火再到穿破座舱盖弹射出来，虽然只需零点几秒钟，人也是出不来的，这足以说明张超当时的反应是相当快的，同时也说明他平时对装备的研究是非常透彻的，一般人是做不到的，换做其他人不一定有他做得好。第二个细节：团长张叶介绍说，故障发生时，如果张超感觉到飞机在滑跑时状态不好，机头还没有起来的时候就弹出来，人应该会没事，顶多是受点伤。

在生死抉择瞬间，依然想到的还是挽救战机；在生命最后时刻，最难以割舍的还是上舰飞行。张超用青春的生命，诠释了对献身航母舰载机事业生死不悔的追求。

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